Schei.. Kälte und der Türschweller

Hallo,
ich bin auch gleich nochmal ans Auto und hab geschaut aber da Schleift erstmal nix. Dafür hab ich jetzt dank der Kälte einen neuen Dieselfilter

 

.....och, da gibts genug Hersteller die "pfuschen". Durch die geringen Spaltmaße gabs vor einiger Zeit beim Golf mal Probleme mit gefrorenem Wasser/Schnee an den Türen (Bandseite) und dann richtige Blechschäden beim Öffnen der Türen......
TÜV-Report hat mit solchen Unzulänglichkeiten nix zu tun.

Die Werkstatt sollte sich um diesen Murks kümmern!!!! Andererseits darf man auch nicht vergessen, dass unterschiedliche Materialien sich auch unterschiedlich ausdehnen bei "extremen" Temperaturen. Solange geringe Spaltmaße als "Qualitätsmerkmal" gelten, wird sowas immer wieder vorkommen. Viele werden es nicht einmal bemerken und einigen ist es egal.

Der "Rest" ist dann wirklich englische Gelassenheit beim Zusammensetzen....und der Kunde darfs ausbaden....

Viele Grüsse

 

öhm - der Avensis wird in Pilkington/England zusammengeschustert...was erwartet man von den Inselaffen und Frischbiertrinkern, wenn man sich mal die Verarbeitung der englischen Autos so anschaut... NIX

 

Problem behoben.

 

ja und weiter?
Wie? Wer? Gegen wen? Und wieso???

 

Nicht so schnell .... heute morgen waren nur -6°C. Da hat bei mir auch nix geschliffen. Soll ja die nächsten Tage nochmal richtig kalt werden. Das Ergebnis bei -15°C wäre interessant und nicht bei den momentan "tropischen" Temperaturen. Hoffe jetzt natürlich nicht, das bei dir im Sommer bei +40°C der Schweller am Rad schleift.

 

Wir hatten aber -12°c. Nur so zur Info.

 

Habe das Heckklappenthema näher untersucht: bei mir sind nicht die Gasdrucköffner die Ursache für die Knarzgeräusche beim Öffnen der Heckklappe, sondern die Scharniere oben. Habe "gezielt" gefettet (Reinigung der Scharniere m. Brunox, anschließend Sprühfett) und die Geräusche treten nicht mehr auf. Der AV ist nach wie vor- speziell auch bei diesen Temperaturen- absolut klapper-/knarz- und knisterfrei.

injoy

 

Hab da mal ne Frage:
Habe das mit dem Schweller vom AH beseitigen lassen. Irgendwie habe ich aber das Gefühl, dort fehlt etwas. Wenn der Seitenschweller zu Ende ist (Richtung voderer Radkasten), kommt da noch was oder beginnt dann gleich das Metall der Karosserie ? Ich war der Meinung da waren noch Teile einer lackierten Verkleidung. Danke vorab.

mfg

 

Hm ... da muss ich mich wohl getäuscht haben. Beifahrerseite ist identisch. Na ja man sollte sich halt solche Sachen sich nicht immer nur im Dunkeln anschauen. ;-)

Danke.