Schaltgetriebe macht Probleme

Hallo, soviel ich weiß gibt es bei toyota neues getreibeöl damit müsste es Dan besser funktionieren
Mfg Alex

 

Der Diesel hat Schaltseile. Die kannst du einstellen lassen.

 

Hallo Leute,
ich fahre einen toyota Avensis T25 2.0 D4D bj2008,
gekauft im frühjahr 2009.
Wir hatten mit dem Auto von anfang an probleme mit dem 1. und 2. Gang,
diesbezüglich wurde vor 4 Jahren bei 65k km das Getriebe vollständig auf kulanz erneuert.
Kurze zeit später kamen die Probleme wieder aber seltener.
Diese äußern sich indem man beim runterschalten vom 3. weder in den 2. noch 1. Gang einlegen kann, oder beim anfahren weder in den 1. noch 2. kommt.

Seit kurzem haben wir regelmäßig folgendes Problem,
wenn man den 1. Gang einlegt fährt das Auto rückwärts anstelle von vorwärts.
Das hat uns schon ein paar risikoreiche situationen beschert.
Wir standen am Hafen mit dem heck zum wasser und das Auto fährt richtung abgrund...

Ist jemanden dieses Problem auch bekannt?

Da ich als angehender MB-Ingenier schon einiges von der Materie und konstruktion in der Uni erfahren habe, weiß ich, dass dieser Fehler eigentlich nicht eintreten darf, da dies der sicherheitsphilosophie die hinter der Konstruktion von Getrieben liegt nicht entspricht.

Es kann doch nicht sein, dass das Getriebe erneut nach 65k im Eimer ist?
Denkt ihr man hat chancen auf kulanz diesen Fehler beheben zu lassen?
In anderen ländern werden ja kulanzanträge bis 250k genehmeigt.
Wo liegt die Grenze hier in DE?

Vielen dank
t25jumper

 

Nochmal für mich so zum Klarstellen: Du hast das 6-Ganggetriebe und wenn du den 1 einlegst, welcher optisch auf der ganz anderen Seite des Schalthebels ist, dann fährt er ab und an rückwärts?

 

Beim 6 Gang kommst du doch durch ziehen am Ring des Schalthebels durch die Sperre zum Rückwertsgang, oder nicht? Also 1. Gang und Rüchwertsgang liegen nah beieinander.

 

Sch.... lang ist's her, schon ein halbes Jahr. Stimmt, der lag neben dem ersten, nicht neben dem 5.

Na dann, üergehst du evtl einfach die Sperre? Das die evtl ein bissel ausgenuddelt ist

 

Ich denke eher das die Schaltseile richtig eingestellt werden müssen. Oder hier irgendwas nicht stimmt.

 

Ja ich habe das 6 gang getriebe, Die gänge sind wie folgt auf der Schaltung sortiert:
R 1 3 5
|__|_|_|
.....|..|..|
....2 4 6

Das erste problem ist, dass ich beim anfahren regelmäßig weder in den 1. noch 2. Gang komme und beim runterschalten nicht in den 2. oder 1. Gang.

Und das zweite problem ist, dass selten beim eingelegten 1. Gang das Auto rückwärts fährt.
Es fühlt sich auch ganz anders an als mit eingelegtem rückwärtsgang. Es ist eher ruppiger...

 

Ja wie gesagt, sind die Schaltseile verstellt. Oder gar eine falsche Schaltwegverkürzung oder ähnliches eingebaut kann sowas vorkommen. Vielleicht sind auch die Hebel am Getriebe an denen die Seile eingehängt sind verbogen oder die schaltkulisse ist falsch eingebaut...