Schalter für elektrischen Zuheizer fehlt?

also den schalter habe ich nicht... habe ich denn nun ein "gerät" was bei kälte unterstützt wie ein zuheizer oder nicht...?

 

genauso gehts mir auch...

muss die klima aktiviert sein damit dieser zuheizer funktioniert oder nicht? ich hab bisher d klima so gut wie noch garnicht genutzt...

 

Ganz einfach erklärt wird das warme Kältemittel über ein Ventil durch den Klimaanlagenverdampfer geleitet und gibt die Wärme in den Innenraum ab.
Ganz klar, das die Klima auch eingeschaltet sein muss.
Bei einer bestimmten Temp. wird das ganze umgeschaltet und das Kältemittel in der Klimaanlage geht wieder den gewohnten Weg durch Kondensator, Verdampfer, Kompressor und und und....

Wobei es auch Zusatz-Verbrennungsheizung gibt. Entweder elektrisch oder als Verbrennungstyp.
Ich bin aber ehrlich noch nicht genau dahinter gekommen, wann welches Modell die eine oder andere Heizung hat oder ob es keine verbaut hat. :

OT: Beim neuen Prius wird das Kühlwasser durch ein Bauteil am Auspuff vorgewärmt.
Je nach Temp. wird über ein Dehnstoffelement der Weg des Wassers unterbrochen, damit es nicht zu heiss wird.

 

dementsprechend müsste es schneller im auto warm werden wenn ich die klima nutze... richtig?

--> das muss ich mal austesten, bilde mir ein da keinen unterschied gemerkt zu haben...

 

Hm, aufwendige Technik... Aber wird nicht bei den meisten Autos die Klimaanlage bei niedrigen Temperaturen automatisch abgeschaltet. Der Fahrer bekommt natürlich nichts mit... Dementsprechend nutzt die Heizung mit Klima nichts... Oder ich verstehe was falsch...

 

Wenn ich mir in der Bedienungsanleitung die "Elektrische Zusatzheizung" anschaue, dann sieht das so aus als wäre da ne normale Standheizung drin, die ja mit Benzin bzw. Diesel betriben wird. Zündung der Heizung, Gebläse, Wasserpumpe gehen bei dem Teil elektrisch, geheizt wird aber mit Kraftstoff... Warum das dann "Elekrtrische Zusatzheizung" heist verstehe ich nicht...

 

Vorsicht!
In der BA steht alles von A-Z.
Das heisst aber nicht, das alles, was beschrieben wird auch im Auto verbaut ist.
Aber ich denke, ihr wisst das schon.

Wie ich schon erwähnt habe:
Laut "Merkmale neue Fahrzeuge" gibt es Zuheizer in Verbenner und Elektrischer Form.

Ich habe bis jetzt keinen gesehen bzw. darauf geachtet, ob die Zuheizer verbaut haben oder nicht.
Für mich macht das auch nur einen Sinn, wenn es sich um kalte Länder handelt, in dem die Fahrzeuge unterwegs sind.
Und Deutschland kann man doch schlecht als "kaltes Land" bezeichnen

 

Interessant ist das schon was drin ist. Man kann nämlich einen kraftstoffbetriebenen Zusatzheizer schnell zur richtigen Standheizung umrüsten. Bei nem Freund war das bei seinem Mazda so. Brauchte sich nur die Zeitschaltuhr besorgen, der Rest war je schon drin

 

also mein d4d (bj. 05) hat einen drin und es macht einen unterschied, ob ich mit oder ohne die fahrt bei den derzeitigen temperaturen beginne.
wenn D in den letzten zwei wintern nicht kalt war, na ich weiß ja nicht!??


mfg rohoel.

 

Als kaltes Land sehe ich z.B. Norwegen, Dänemark, Schweden usw...

Da ist es doch egal, ob die zwei letzten Winter kalt waren oder nicht.
Es geht hier wohl um die Durchschnittstemperaturen bzw. um die durchschnittliche Winterdauer.

 

nee, eigentlich geht es hier um zusatzheizer.


mfg rohoel.

p.s.: dk ist oft wärmer als hier.