Reinigung, Pflege, Werterhalt....

Also beim Wechsel von VW zu Toyota hatte es schon eine Auswirkung auf den Preis für den VW, dass der Lack praktisch wie neu war.
Also meiner Meinung nach bringt Pflege was.

Man kann es aber auch übertreiben (ein Nachbar von mir poliert jeden Samstag das Auto und demontiert dazu sogar die Felgen - um sie von beiden Seiten zu reinigen).

Markus

 

Ich habe meinen Corolla in fünf Jahren vielleicht zwei, dreimal gewaschen, um die Algen am Stoßfänger zu entfernen. Je mehr man wäscht, desto mehr zerkratzt man den (Klar)Lack, gerade bei automatischen Waschstraßen und umso mehr muß man polieren, damit diese minimalen Kratzer nicht zu sehen sind.


bye, ylf

 

ich freue mich jedes Mal,wenn der Wagen nass wird und das Wasser richtig abperlt.Es ist nicht die Frage,ob der Wagen nach 4 oder nach 10 Jahren gewechselt wird.Es kommt darauf an,welche Beziehung man zum Fahrzeug hat.
Nach intensiver L.G.-Behandlung reicht reicht immer noch eine Wäsche mit klarem,warmen Wasser.Damit und mit einem Schwamm gehen auch die Insektenkadaver runter. Mich beruhigt es,wenn ich alles getan habe um die agressiven Umwelteinflüsse ein wenig abzuhalten.
piper

 

Da muss ich Dir vollkokommen zustimmen. Ein sauberes gepflegtes Auto fährt sich einfach besser ( wenn auch nur subjektiv).

 

Ich sehe es auch wie uwe, die wirtschaftlichen Gedanken lasse ich beim Waschen weg.
Normalerweise müßte ich ja wärend der Arbeitszeit waschen, es wird ja auch bei der Arbeit dreckog.
Aber für mich überwiegt der Freizeitwert, ich kann echt abschalten und die Freude über das gelungene Werk ist auch sehr hoch.

Irgendwie bin ich ein Autowaschjunkie.

( Heute abend kommt wieder mein LiquidGlassdealer)

 

Apropos Liquid Glass:
ich bin mittlerweile so süchtig, dass ich heute den 3er BMW meines Vaters damit behandelt habe (WÄsche, PreCleaner, eine Schicht Versiegelung...)


Nee, quatsch. So süchtig bin ich nicht.
Was mein Geburtstagsgeschenk für ihn. MOrgen früh kommt die zweite Schicht drauf. Dann ist Ruhe.

Markus

 

Worm, ich habe im Oktober Geburtstag und Regensburg ist nicht weit

 

Zitat:Ist mir auch schon aufgefallen, daß sich niemenand für den zustand interessiert.
Ist aber nur so, weil die Stamm-Werkstatt ja das Auto kennt und weiß, wie man es über die Zeit gepflegt hat.
Wenn du die Marke wechselst, dann fragt der erst recht nicht nach dem Zustand.

Aber ein gepflegtes Auto ist so wie das heimische Wohnzimmer. Dort räumt man immer auf bevor Besuch kommt. Und ein Auto ist ja die Repräsentation nach aussen.


Nun ja, das ist wohl alles Ansichtssache.

Weshalb soll z.B. das eigene Auto so sein wie das heimische Wohnzimmer?
Auch nicht jeder will "nach außen" repräsentieren


Ich meine eher, dass viele hier sehr sehr viel Spaß und Freude haben sich mit ihrem Fahrzeug innigst zu beschäftigen.

Das soll so sein, ist vermutlich für viele auch ein Hobby. Dass man da sein Auto ständig reinigt und poliert, auch dafür habe ich Verständnis.

Den "Pflegewütigen" geht es vermutlich weniger um späteren Werterhalt, nein...es macht ihnen einfach Spaß das Auto zu putzen.... sich mit ihm zu beschäftigen


Nun soll es aber andere geben, die sehen das nüchterner. Die haben andere Hobbys, verbrauchen ihre Zeit für andere Dinge, und haben gar keine Lust das Auto ständig perfekt geputzt spazieren zu fahren.

Ich z.B. fahre nur ab und zu durch eine Waschanlage, und behandle den Lack max. 2x im Jahr mit handelsüblichen Wachsen.
Ja, und das reicht mir völlig. Da auch ich meine KFZ ca. 10 Jahre gefahren habe, interessiert sich beim Verkauf kaum jemand für den Lack-Zustand.
Damit meine ich natürlich, dass der Zustand dem Alter des Fahrzeugs entsprechen muss. Also keine Rostlauben.

Da ich am 20.07. meinen neuen AV abholen werde, bin ich gerade dabei meinen 11 Jahre alten MB E200 zu verkaufen. Obwohl ich ihn nie besonders gepflegt habe, sieht er jetzt nach einer primitiven Lackreinigung glänzend und Super aus.

Habe also in 11 Jahren hunderte Stunden statt in Lackpflege in anderes - für mich wichtigeres - investiert.


ciao...Detlef

 

@Götz:
ich bin mit meinem/n Corolla(s) ähnlich wie bluebar verfahren, eigentlich noch schlimmer. (siehe weiter unten).
Vielleicht erlebst du ja wenigstens in Sachen Toyota-Lack eine positive Überraschung.

Gruß, ylf

 

Ich will meinen, wenn er aus der reperatur und 60.000er Inspektion kommt mal richtig grundreinigen.
Meint ihr, das man an die Sitze und dort wo die Airbags sitzen auch mit einem sogenannten Sprühextractionsgerät arbeiten kann. Also mit feuchtem nassen Schaum arbeiten.?

Ich habe ein wenig Bedenken, das Feuchtigkeit den Airbags bzw der Sitzbelegungserkennung schaden könnte. ich wioll ja den Innenraum nicht fluten, sondern mal feucht aussaugen.
Werkstatt meint - sie habe damit noch keine erfahrung gemacht. In bedienungsanleitung steht dazu ja auch nichts drin.