Reifendruckkontrollsystem

Ist beim Yaris von meinem Weibchen genauso, deswegen lasse ich heute mal die Werte auslesen, die bei der Auslieferung damals einprogrammiert wurden und ggf. korrigieren. Lieber den Druck ein bisschen weniger am unteren Limit einspeichern und damit etwas Spielraum haben als ständig das Generve durch die Leuchte ... und von , weil die Warnleuchte eben schon wieder leuchtet...

 

ähm, die Werte kannst du doch selbst festlegen. Schau mal ins Handbuch. Irgendwas mit Reifendruck auf die gewünschte Höhe einstellen und dann Knöpfchen drücken.

 

Aber lt. Meister nicht beim Yaris, da wohl nur über Gerät...

 

Ja die lieben Meister... die erzählen einem auch oft das blaue vom Himmel. hast du schon mal nachgelesen? Beim Auris Hybrid vom Schwiegervater gehts mit dem Knöpfchen unterm Lenkrad.

 

Nee, habsch nich... aber muss heute sowieso mit dem Kleenen in die Werkstatt zum Räderwechsel...

 

Guten Morgen zusammen,

das mit dem RDKS hatte ich bei meinem Avensis auch nach einer Woche standzeit.
Losgefahren und siehe da leuchtet die Warnleuchte, nach ein paar Km ging sie aus.
Beim nächsten fahren wieder das selbe Spiel, also ran an die Tankstelle und siehe da hat nur
0,2 Bar gefehlt, druck korrigiert und nun war ruhe.

Ja Mikka58 das mit der Rückfahrkamara ist wirklich blöd gelaufen das man dort keine Hilfslienen hat, aber man
gewöhnt sich daran. Vorallem wenn man vorher ein Wagen mit den Hilfslienen hatte ist es schwer am anfang.

Gruß Andre

 

Das Problem beim RDKS ist der ab Werk zu hoch eingestellte/abgespeicherte Luftdruck im System des Autos, der ziemlich genau dem empfohlenen Reifenluftdruck entspricht (war gestern beim Yaris meines Weibchen genauso). Meine Werkstatt stellt den Reifendruck mittlerweile auf das Minimum (beim Yaris 2.0 bar) des Systems ein, so dass man dann zum effektiv gefahrenen Reifendruck (beim Yaris sind es 2,5 bar) doch einen gewissen Spielraum hat und die Sensoren nicht immer sofort bei kalten Reifen anmeckern.

P.S. Beim AV waren bis zum aktuellen FL2 noch nie Hilfslinien bei der Rückfahrkamera vorhanden.

 

Also mein Arbeitskollege hat sich im Sommer den Auris Hybrid geholt. Vor drei Wochen hat er sich neue Winterkompletträder bei einem Reifenhändler unseres Vertrauens bestellt. Der Reifenhändler hat einen Satz von den RDKS-Sensoren bestellt. Diese sind aber nicht von Toyota, egal. Was ich damit sagen wollte, der Händler hat die RDKS-Sensoren vom Auris geklont. Mein Kollege kann jetzt die Sommer- und Winterräder jederzeit selber tauschen ohne, dass er deswegen zum Freundlichen muss. Also ich würde sagen die Toyota-Ingenieure haben es schon richtig geplant aber dein Freundlicher nicht. Zumal es ein einheitlicher Standard ist. Und die Aussage vom Reifenhändler: „Mit Toyota hatten wir noch nie Probleme, anders als mit (KIA oder Hyundai)“. Da gab es nämlich innerhalb kurzer Zeit einen mehrmaligen Standartwechsel so, dass der Händler den Überblick verloren hat.