Reifen mit verschiedenem Geschwindigkeitsindex

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  1. #1 spreeang, 28.12.2011
    spreeang

    spreeang Guest

    Hallo, ich möchte meine Sommerreifen wechseln, und hab jetzt ein Angebot bekommen(gebrauchte Reifen) - 3x Reifen mit V und ein Reifen mit ZR. Kann man so rumfahren oder würde das Fahrferhalten oder ähnliches beeinträchtigen? ?(


    edit durch goescha: Threadtitel für die Suche etwas präzisiert.
     
  3. #2 Der Jo, 28.12.2011
    Der Jo

    Der Jo Routinier

    Dabei seit:
    25.01.2010
    Ort:
    ::1
    Fahrzeug:
    T25 DieselCATze EXE Combi 06/06
    Das entspricht doch einer Mischbereifung. Meines Wissens ist das nicht erlaubt.
    Und ein anderer Geschwindigkeitsindex hat meist auch eine leicht geänderte Gummimischung...
     
  4. #3 Tomiro, 28.12.2011
    Tomiro

    Tomiro Routinier

    Dabei seit:
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    Fahrzeug:
    AVENSIS TOURER 2.2 D-CAT
    Verbrauch:
    Hallo,

    das ist keine Mischbereifung. Du darfst das fahren, wenn V dem für deinFahrzeug eingetragenen Index entspricht oder besser ist. Wenn Du die Möglichkeit hast es auszuprobieren, probier es. Ist der Vorbesitzer auch so gefahren, frag ihn wie es war.

    Gruss

    Thomas
     
  5. #4 racinggoat, 28.12.2011
    racinggoat

    racinggoat Profi

    Dabei seit:
    18.10.2009
    Ort:
    Lausitz
    Fahrzeug:
    ehemals Avensis T27 1.8 Kombi, jetzt Seat Leon ST FR 2.0 TDI mit DSG
    Verbrauch:
    Zitat:
    "....
    Der ADAC rät
    .....
    Deshalb sollte beim Reifen-Nachkauf immer angestrebt werden, den
    gleichen Reifentyp zu bekommen. Da dies in der Praxis aber nicht immer
    möglich ist, sollte zumindest eine Achse einheitlich bestückt sein. Im
    Übrigen gehören die Reifen mit dem besseren Profil im Allgemeinen auf
    die Hinterachse (sowohl bei Front- als auch bei Hecktrieblern). Beachten
    Sie hierzu auch die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges!...."

    Ist nicht Vorschrift, macht aber m.E. Sinn (z.B. gleichmäßiges Verhalten beim Bremsen), auf einer Achse die gleichen Typen drauf zu haben. Bei der o.g. Kombination hast du auf jeden Fall auf einer Achse zwei verschiedene Reifen drauf. Würde ich persönlich nicht machen (aus sicherheitstechnischem Aspekt)!
     
  6. #5 injoy64, 28.12.2011
    injoy64

    injoy64 Guest

    Ich würde auch dringend dazu raten, auf einer Achse den selben Reifen/ Index zu fahren. Die "Bremssymetrie" geht mir da über alles !

    injoy
     
  8. #6 HappyDay989, 28.12.2011
    HappyDay989

    HappyDay989 Guest

    Unter „Mischbereifung“ versteht der Gesetzgeber die unzulässige Kombination von Radialreifen (auch als Gürtelreifen bezeichnet) und Diagonalreifen. Da es bei modernen Autos heutzutage praktisch keine Diagonalreifen mehr gibt, ist dies eine eher theoretische Vorgabe.

    Das einzige, was man aus gesetzlicher Sicht beachten muss, sind die Vorgaben im Fahrzeugbrief: Reifengröße und Geschwindigkeitsindex, wobei letzterer eine Mindestvorgabe ist, die man auch übertreffen darf, also z. B. V statt H, VR statt V usw.

    Ansonsten sollte man schon darauf achten, dass auf einer Achse auch gleiche Reifen montiert sind. Einem ausgewogenen Fahrverhalten kommt das sicherlich sehr entgegen, und damit vor allem in Kurven und bei starken Bremsmanövern letztlich der eigenen Sicherheit.
     
  9. #7 Mandi, 28.12.2011
    Mandi

    Mandi Labertasche des Forums

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    Golf 7 1.4 TSI DSG HL R-line 07/2018 ... Hyundai i30 Kombi 1.4 DCT Premium 11/2017
    Dem gibt es nichts hinzuzufügen :good:
     
  10. #8 focki, 28.12.2011
    focki

    focki Foren Gott
    Moderator

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    Als ich neulich wegen eines Reifenschadens hinten einen Sommerreifen drauf hatte war ein deutlich geändertes Fahrverhalten zu spüren. Hätte ich so auch nie gedacht, ist aber so.
    Die Temperaturen lagen übrigens über 5-6 °C

    Sicher wird das bei "nur" einem anderen Geschwindigkeitsindex bei weitem nicht so spürbar sein, aber auswirken wird sich das schon.
    Der andere Index wird sich ja irgendwo in einem anderen Gewebe oder einer anderen Gummimischung begründen. Dadurch würde ich ein anderes Verhalten und einen anderen Verschleiß vermuten.
    Da du die Teile kaufen musst, würde ich das schon aus diesem Grund nicht machen. Der eine ZR Reifen verschleißt dann mehr oder weniger und im unpassendsten Moment hast du dann später ein Problem damit weil die Helferlein im Auto nicht optimal arbeiten können.

    Gruß Peter
     
  12. #9 jg-tech, 30.12.2011
    jg-tech

    jg-tech Foren Gott

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    ..genau das ist bei den modernen Autos sehr entscheidend. Kann dann zumindest auch zu Fehlermeldungen kommen, wenn nicht schlimmer im entscheidenden Moment. Also pro Achse das identische Paar ist die Bessere Alternative.

    Gruß Jörg
     
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