Rechter Scheinwerfer fällt aus

Hallo, habe seit Wochen das Problem, dass der rechte Scheinwerfer ausfällt. Nachdem ich den Lichtschalter auf Standlicht und wieder auf Abblendlicht/Xenon stelle, funktioniert es eine weile wieder. Komplett neuer Scheinwerfer verbaut mit Lampen und dennoch tritt es noch auf. Wer kann mir helfen, wo kann ich noch den Fehler suchen?

 

Könnte am Steuergerät liegen, oder der neue Brenner macht Faxen.

 

sorry, das mit der großschrift. Danke noch für die Antworten, werde mich am we mal an den Steckern im Motorraum hermachen.

mfg

luga

 

Es kann
sowohl die Lampe sein, als auch das Steuergerät. Genau bestimmen kann
das nur die Werkstatt. Selbst wenn das etwas kostet, kommt das immer
noch billiger als der Tausch des falschen Teils. Besonders fies: Wenn
das Steuergerät schuld ist, schafft eine neue Lampe einige Zeit Ruhe.
Doch dann geht es von vorn los.

Grüße Fritz Lorek

 

Mal Danke an alle!

Fehler habe ich gefunden, Masse hatte Wackelkontakt an der Steckverbindung vom Kabelsatz zum Scheinwerfer. So glücklich ich darüber bin, umso unzufriedener bin ich mit Toyota. Ich weiß ja das es schon genügend in anderen Threads darüber geschrieben wurde aber dennoch muss ich mal Luft machen. Als ich beim TÜV war wurde jetzt der linke Scheinwerfer beanstandet, da das Licht deulich zu dunkel ist. Es fällt jetzt extrem auf, da der rechte ja neu ist. Darauf hin habe ich jetzt schon mit zwei Händlern Kontakt aufgenommen wegen Kulanz. Darauf hin wurde mir mitgeteilt das ohne ein geführtes Inspektionheft keine Chance bestehe, das Kosten übernommen werden. Für mich stellt sich die Frage, was haben Wartung und Inspektion mit blinden Scheinwerfern zu tun. Das ist doch nur wieder so en Ding, wo Konstruktionsfehler abgewimmelt werden. Frechheit von Toyota.

Gruß an alle

 

Das kann ich dir ganz einfach beantworten: Wer die Musik bezahlt, bestimmt auch, was gespielt wird.

Du redest von Frechheit, nenne mir einen, auch nur einen anderen Fahrzeughersteller, der auf bekannte Probleme sieben Jahre bzw. 180.000Km Sonderkulanz gibt.

Fahr mal mit einem 5 Jahre alten Passat mit 100.000Km+ mit einem gerissenen Zylinderkopf am 2.0 Pumpe-Düse Motor beim Volkswagenhändler vor und frag mal nach Sonderkulanz .

Aber hast schon Recht, es ist eine Frechheit! Brennt sie an die Japaner, jeden einzelnen!