Reboard Kindersitze (rückwärtsgerichtet)

Unter dem zweiten Link in meinem ersten Post werden ziemlich viele Fragen beantwortet (weiter unten auf der Website). Da findet man zum Beispiel:
"Da ist kein Platz für die Beine"

Das stimmt nicht, erstens werden die schwedischen Sitze sehr weit hinten eingebaut und bieten damit ausreichend Beinfreiheit, außerdem sind Kinder viel flexibler und können auch problemlos mehrere Stunden im Schneidersitz sitzen.
(oder 9 Monate mit angewinkelten Beinen ...)

(dazu gibt's auf der Seite auch noch Bilder)

 

Da hier anscheinend noch niemand Erfahrungen mit einem Reboarder im Avensis gemacht hat. hier noch ein paar Infos für Interessierte: Reboard-Kindersitz Info

Die Gurtlänge sollte übrigens kein Problem darstellen, da die Gurte im Gegensatz zu Babyschalen nicht um den kompletten Sitz gelegt werden, sondern lediglich im "Sockel" bzw. unter der Sitzfläche verzurrt werden. Ich werde mir demnächst einige Sitze vor Ort anschauen und auch im Avensis testen. Dann kann ich an dieser Stelle Avensis-spezifische Infos geben... Ist für den einen oder anderen ggf. auch zukünftig dann vielleicht mal interessant.

 

Zumal bei den Preisen auch für den Händler noch eine anständige Gewinnspanne drin sein sollte. Allerdings scheint die Firma Cybex da gerade an der Verbreitung zu arbeiten. Ein Laden hat jetzt gerade den neuen Reboarder als Ausstellungsstück inkl. Schulung für die Mitarbeiter bekommen. Da kann man also hoffen.

Zumal ich glaube, dass sich die Sitze mit der richtigen Argumentation gut verkaufen lassen. Wenn ich sehe, was für unnötiger Quatsch den Eltern teilweise verkauft wird, frage ich mich, warum man in Sachen Sicherheit nichts besseres an den Mann bringt bzw. bringen möchte...

 

So, dann halte ich das Thema mal für die wenigen Interessierten am Leben.

Konnte nun mehrere Reboarder im Avensis testen und es passen alle (getestet hinter dem Beifahrersitz) - egal ob die Befestigung über IsoFix oder den Gurt erfolgte.

Das Platzangebot für den Beifahrer variiert bei den unterschiedlichen Sitzmodellen schon stark. Auch zwischen Befestigung mit IsoFix und Gurt gibt es z.T. auch bei gleichen Modellen Unterschiede. Bei Gurtbesfestigung hat das Kind meist ein bisschen weniger Beinfreiheit, dafür der Beifahrer mehr... Personen bis 1,70m - 1,80m werden wohl weniger Probleme kriegen. Ich mit meinen 1,90m möchte auf dem Beifahrersitz keine Langstrecken fahren. Bin ja aber eh meist Fahrer und wenn nicht hocke ich mich eh hinter zur Kleinen. Von daher kein Problem.

Wenn ich meinen Sitz abgeholt und eingebaut habe, werde ich ein paar Bilder posten, damit man sich ein besseres Bild machen kann. In diversen Foren gibt es zwar Bilder von allen möglichen Autos mit eingebauten Reboardern, der Avensis war bisher aber leider nicht dabei.

Auch die Spiegelproblematik (ich hänge meinem Kind keinen Spiegel vors Gesicht, was passiert da beim Unfall?) möchte ich kurz ansprechen: Die Spiegel sind i.d.R. gewölbt, sodass sie einen großen Blickwinkel haben und können dann auch neben dem Kind (z.B. mittlerer Sitz) positioniert werden. Im Falle eines Unfalles - sollte sich der Spiegel denn wirklich lösen - trifft er zumindest mit hoher Wahrscheinlichkeit niemanden direkt. Ob man so einen Spiegel wirklich braucht lasse ich mal dahingestellt.

 

Fürs erste Jahr bzw. 9 kg ist die Babyschale (rückwärtsgerichtet, vorgeschrieben). Danach ist gesetzlich ein vorwärtsgerichteter erlaubt. Es gibt aber auch für diese Gruppe Reboarder (Standard in nordischen Ländern wie Schweden etc.). Alle Infos dazu findest Du weiter oben. Kurze Zusammenfassung: Bis mindestens 3 (besser 4) Jahre ist ein rückwärtsgerichteter Sitz bedeutend sicherer. Man munkelt über neue Vorschriften in Deutschland (rückwärtsgerichteter Transport bis 15kg).

Die Reboarder, die ich im Avensis testen konnte, waren bis 18kg bzw. bis 25kg zugelassen.

 

Wir haben seit ca. vier Wochen einen Reboarder, da unser Junior mit sieben Monaten nicht mehr in die Babyschale paßte. Ja, er ist ein bisschen groß
Nach kurzer Info kam für mich definitiv nichts anderes als ein Reboarder mehr in Frage und die Sucherei ging los, denn der Papa fährt einen Suzuki Ignis und in den ging die Babyschale nicht rein! Die Schale selbst paßt schon rein, aber der Gurt war zu kurz und ging nicht rum.

Jetzt haben wir einen Reboarder, der in den Ignis reinpaßt (im T22 war's kein Problem) und ich als Beifahrer mit meinen 1,68 cm sitze zwar nicht super bequem, aber wer fährt in einem Kleinwagen schon gerne Langstrecken? Immerhin breche ich mir nicht die Kniescheiben am Handschuhfach
Unseren Reboarder kann man übrigens auch nach vorne kuckend einbauen, falls man mal mit einem Auto unterwegs ist wo er wirklich rückwärts nicht rein paßt.
Der komplizierte Umbau, der in allen Tests bemängelt wird, ist gar nicht kompliziert. Man muß halt nur mal das Anschnallprinzip verstanden haben, dann geht's. (Ich durfte das neulich sehr oft üben, da mein T22 Stammgast in der Werkstatt war und der neue Sitz glücklicherweise in den Ignis rein ging).

Zum Thema Spiegel: wir hatten so ein Teil schon für die Babyschale, da ich mein Kind sehen wollte (er hat oft vergorene Milch rausgespuckt und gerade als Frischling war er da oft panisch). Wenn der Papa das Auto mal wieder zu einer Baumarktfahrt mißbraucht hatte muß man den Spiegel halt wieder an die Nackenstütze hängen und so justieren, dass man auch was sieht. Das ist nervig, aber was soll's. Da muß man dann halt durch. Der Spiegel ist übrigens aus Plastik und hat einen Plastikfuß durch den ein Gewebeband gefädelt ist. Damit sich das löst muß es schon heftig knallen und dann dürfte der selbständige Spiegel vermutlich eines der kleineren Probleme darstellen.

Fakt ist: unser Kind fährt so lange Reboarder wie er mit seiner stattlichen Körpergröße sicher rein paßt.

Zum Thema "schlecht werden": mir wird immer und überall schlecht, heute noch, egal ob vorwärts oder rückwärts ;-)

Bin mal gespannt, wann ich mir den Hals verdrehen muß, weil er hinten raus so interessante Sachen sieht von denen er dann der Mama berichten muß ;-)

Da unserer von der Babyschale direkt auf den Reboarder umgestiegen ist kennt er es noch gar nicht anders. Und: wer nölt geht zu Fuß

 

Klasse, super Entscheidung. Welcher Reboarder ist es denn geworden? Wäre doch super wenn man hier ein paar Modelle findet, die in den Avensis passen. Ich habe jetzt den HTS BeSafe iZi Combi X3 mit ISOfix. Sobald ich mal dazu komme, stelle ich noch ein paar Bilder ein, damit man sich ein besseres Bild über der Platzverhältnisse machen kann.

 

Hat nun leider ein bisschen länger gedauert aber hier nun die Bilder vom HTS BeSafe iZi Combi X3 mit ISOfix im Avensis. Der Kindersitz ist hier in "Liegeposition", daher steht der Beifahrersitz recht steil. Wenn man den Kindersitz etwas aufrechter stellt hat der Beifahrer noch mehr Platz. Vom Platzangebot kann aber sogar ich es mir mit meinen 1,90m vor dem Reboarder recht bequem machen.

Meiner Tochter gefällt's übrigens prima. Sie hat einen super Überblick und schaut nur draußen umher.







Hier übrigens auch nochmal ein interessanter Bericht zum Thema Reboarder von der ARD: ARD Ratgeber: Auto-Reise-Verkehr - Reboarder-Kindersitze - 25.11.2012 - YouTube