2,2 D-CAT: Raildruck entspricht nicht der Norm

Diskutiere Raildruck entspricht nicht der Norm im T25: Motorisierung Forum im Bereich Avensis T25: von 04-2003 bis 12-2008; Hallo Zusammen, ich habe derzeit einige Schwierigkeiten mit meinem Avensis 2.2 D-CAT. Manchmal hat er beim Gasgeben einfach keine Leistung oder...

  1. #1 Airwave, 19.11.2012
    Airwave

    Airwave Guest

    Hallo Zusammen,

    ich habe derzeit einige Schwierigkeiten mit meinem Avensis 2.2 D-CAT.
    Manchmal hat er beim Gasgeben einfach keine Leistung oder Ruckelt und manchmal ist wieder alles in Ordnung.

    Ich hatte ihn in einer freien Werkstatt, der festgestellt hat, dass der Raildruck nicht iO. war.
    Die Werkstatt war sich der Ursache aber nicht sicher und meinte ich solle lieber zu Toyota fahren.

    Hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte oder was ich noch prüfen könnte?

    Danke im Voraus.

    Gruß
    Airwave
     
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  3. #2 Feldmann, 19.11.2012
    Feldmann

    Feldmann Routinier

    Dabei seit:
    15.01.2012
    Fahrzeug:
    T27 FL Combi 1.8 LIFE MD-S
    Bei meinem ehemaligen T 22 D4D hatte ich vor zwo Jahren dasselbe Problem.

    Damals waren es lt. Toyota-Werkstatt die Saughubsteuerventile.

    Wurde getauscht, waren ca. 400.-Euro.
     
  4. #3 diosaner, 19.11.2012
    diosaner

    diosaner Guest

    Da es sich um einen D-Cat Motor handelt, hat er keine Saughubsteuerventile. Daher kann man diese Antwort nicht gelten lassen.

    Ich würde an deiner Stelle mal zu Toyota und den Fehler richtig auslesen lassen. Die meisten freien Werkstätten haben zwar Auslesegeräte, aber wenn es ein spezifischer Fehlercode von Toyota ist, können diese Tester nichts damit anfangen.

    Schau halt mal, ob der Händler dir für wenig Geld den Fehler auslesen kann. Vielleicht gibt es dir gleich kostenlos einen Lösungsansatz mit auf den Weg. Dann kannst du ja den Code hier posten und wir können vielleicht was dazu sagen.

    Denn ein nicht stimmiger Raildruck kann sehr viele Ursachen haben.
    Da hängt halt viel dran und alles ist sehr komplex. Da muss also irgendwas nicht ganz rund laufen. Es reicht schon, wenn einen Einspritzdüse nicht richtig arbeitet und die Werte über den Haufen schmeisst.
     
  5. #4 Feldmann, 20.11.2012
    Feldmann

    Feldmann Routinier

    Dabei seit:
    15.01.2012
    Fahrzeug:
    T27 FL Combi 1.8 LIFE MD-S
    Sorry. Wusste ich nicht. :whistling:

    Aber dafür gibt´s ja (GottseiDank) dieses Forum.
     
  6. #5 Peter Silie, 24.11.2012
    Peter Silie

    Peter Silie Guest

    In welchem Geschwindigkeits- und Drehzahlbereich tritt das denn üblicherweise auf?
     
Thema: Raildruck entspricht nicht der Norm
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