Radmuttern für Notrad

Noch eine ergänzende Frage zum Problem Radmuttern für Alu/Stahlfelgen.
Ich habe die Serienalus und ein Notrad bekommen. Für das Notrad aber keine anderen Radmuttern. Wie war das bei Euch.

Entschuldigt meine hartnäckige Fragerei, aber ich muß den Händler überzeugen, der mir sagt es gibt nur eine Sorte Radmuttern.
Vielen Dank für die dazu gegebenen Antworten.


MfG

Rainer

 

Für das Notrad habe ich auch keine eigenen Radmuttern bekommen. Ich vermute mal es passen die von den Alus. Sonst hätte man ja bei Auslieferung keine Chance das Notrad zu verwenden (die Winterreifen mit Stahlfelgen hab ich mir schließlich erst 3 Monate später gekauft).

Markus

 

Dito

Bestellnummer Radmuttern für Stahlfelge bei Toyota: 90942-01021 20 Stück a 2€ + Mwst.

Bei ATU deutlich billiger zu bekommen.
Stephan

 

Hi Stephan,

das heißt, ich brauche für das Notrad die Muttern der Stahlfelgen?

Markus

 

Hallo Colbitz
Ich hatte das gleiche Problem. Und führe nun im Sommer 5 Stahlmuttern mit

http://www.avensis-forum.de/ topic=100283162771

 

Notrad??? (Meiner hat ein normales Stahlrad)

==> Spaß beiseite:

Bei einem Leihwagen ging es mir schon mal genauso

* Mit Leihwagen nach Hause gefahren,
* unterwegs (1 km von zu Hause weg, Plattfuß auf 4-spuriger Bundesstrasse (Schnitt 140 km/h)
* dämmerig
* Kind dabei (hinter der Leitplanke geparkt)

Also habe ich das Reserverad gesucht und ein Notrad gefunden.

nachdem ich das Alurad demontiert habe, stelle ich im Dunkel fest, dass die Muttern nicht für das Notrad passen.

==>BRAVO!

Dannach habe ich die Werstatt gebeten, den Blechhaufen von der Bundesstrasse zu entfernen.

 

Ne, das wollte ich damit nicht sagen, habe im Hinterkopf noch auf den ersten Thread von Rainer reagiert.

Stephan
Sorry für die Verwirrung

 

Vielen Dank für die Antworten, nun weiß ich doch, dass der Händler mir zu den Winterrädern noch die Radmuttern liefern muß.

Rainer

 

hmmmm
habe bei meinem ein alu notrad dabei

 

Von meinem Autohaus habe ich ein Beutelchen mit 5 Radmuttern gleich nach dem Reifenwechsel mit dazu bekommen.
Wäre nur die Frage, ob der mitgeführte Mutternschlüssel auch bei beiden Varianten passt.

 

Der Schlüssel passt!

 

Lt. Aussage meines Haendlers koennen die Radmuttern der Alus auch fuer die Stahlfelge benutzt werden. Sieht zwar nicht gut aus durch die Laenge der Mutter, aber fuer den Notfall geht es. Der Konus ist bei beiden Mutterntypen gleich vorhanden.

 

Hallo! Muß ich aufpassen das ich gleich für das Reserverad die
Schrauben dabei habe,sind die nicht immer vorhanden?

 

Zitat:
Hallo! Muß ich aufpassen das ich gleich für das Reserverad die
Schrauben dabei habe,sind die nicht immer vorhanden?

Wo sollen die denn sein?
Normalerweise benutzt du immer die, die du schon am Auto dran hast.

 

Hi,

die Schrauben von den Serien-Alu's sehen deutlich anders aus, als die der Serien-Stahlfelgen (hab' beide). Die "Stahl" Schrauben sind viel viel kürzer. Obwohl beides Werksfelgen sind ist das nicht so, wie z.B VW, wo die Schrauben identisch sind.

Leider habe ich keine Ahnung, ob man mit den Alu-Schrauben das Notrad festkriegt. Das Teil liegt bei mir in der Garage. Ich nehme jetzt im Sommer lieber ein anständiges Stahlrad (incl. Muttern) mit Winterreifen mit, statt dieser Notlösung.

Paddy

 

Hi,

laut Aussage meines Händler's passen die Schrauben der Alu's auch auf das Notrad. Die Schrauben der Stahlflegen passen aber nicht auf die Alu's. FAZIT: dem Notrad ist es egal, von welchem Rad die Schrauben kommen!
Also, kein Problem.

@Paddy: ich bin mir nicht sicher, ob das erlaubt ist: 3 Sommerreifen und einen Winterreifen zu fahren. Das Notrad dagegen ist sehr wohl zugelassen. Es ist auch für mich das erste Mal, dass ich mit einem Notrad vorlieb nehmen muss. Wenn ich allerdings bedenke, wie oft ich in meinem 'Autoleben' schon mal den Reservereifen benutzt hab, dann kann ich nur sagen: prima, wenn ich weniger Gewicht durch die Gegend fahren muss.

Gruss,

Max

 

Zitat:
@Paddy: ich bin mir nicht sicher, ob das erlaubt ist: 3 Sommerreifen und einen Winterreifen zu fahren. Das Notrad dagegen ist sehr wohl zugelassen.

Hmmm.. umgekehrt (also im Winter) muss es ja gehen. Was machen denn sonst die AV's mit vollwertigem Reserverad? Das hat doch wohl die selbe Bereifung wie die Serienräder, oder.
Die müssten ja sonst im Winter auf das Reserverad Winterreifen aufziehen.

Ich denke erlaubt wird's schon sein - wenn auch bestimmt mit Einschränkungen (Nur für die Fahrt bis zur Werkstatt etc.). Ich würde mit so einer Mischbereifung auch nicht weiterfahren, als wäre nix gewesen. Ein "richtiges" Rad gibt mir trotzdem ein besseres Gefühl - ich fürchte jede Bereifung ist besser als das Notrad.

CU
Paddy

 

So schlimm ist ein Notrad nun auch nicht.
Es stört nur, dass man nur max. 80km/h schnell sein darf. Bin nun schon mit meinem Celica knapp 300 Km damit gefahren, weil der Reifenhändler nicht den passenden da hatte und diesen erst bestellen hätte müssen.
So ging es mit dem Notrad zum heimischen Autohaus, wo mir dann sofort geholfen wurde und es dann auch noch fast die Hälfte billiger war.

 

Also aus meiner Erfahrung, jedoch mit einem anderen Auto, passen zwar die Alu-Schrauben auch bei einem Notrad oder Stahlrad, jedoch dreht sich das Gewinde der Schraube zu tief in die entsprechenden Aufnahmen. Es liegt einfach daran, das Aluräder dicker sind, als Stahlfelgen.
Bei einem Stahlrad (gleiche Materialdicke wie Notrad) kann es nun jedoch sein das die Schrauben zu weit durchgedreht werden und innen ggf. Teile beschädigen. Wenn du jedoch Stahlfelgenschrauben für Aku-Reifen nutzt und das Gewinde sogar evtl. passt, dann kannst du unterwegs deine Reifen verlieren.
Lasst euch also unbedingt passende Schrauben geben, notfalls bei Pitstop oder ATU vorbei sehen.

Gruss Bluecher