Radlager getauscht - noch immer laute Geräusche...

Diskutiere Radlager getauscht - noch immer laute Geräusche... im Avensis T22 Forum im Bereich Familienbande; Hi Fakten... Avensis T22 D4D Bj2000 mit 290.000km... Hat alleine dieses jahr gut 60.000km fahren dürfen. Nun ist mir irgendwann aufgefallen...

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  1. #1 hachi, 11.11.2011
    hachi

    hachi Guest

    Hi

    Fakten...
    Avensis T22 D4D Bj2000 mit 290.000km...

    Hat alleine dieses jahr gut 60.000km fahren dürfen.
    Nun ist mir irgendwann aufgefallen das von vorne links ein lautes Geräusch kommt wenn ich nach rechts lenke...

    OK, ich lenke links - kein geräusch.. Ich fahre gerade aus - kein geräusch.. Aber ich lenke nach rechts - geräusch..

    OK, es ist das radlager...

    Nun habe ich meinen wagen samt ersastzteil zum mechaniker meines vertrauens gegeben. Er hat das radlager getauscht. Meine freundin hat das auto abgeholt weil sie dort in der nähe war, ich konnte erst 2-3 tage danach wieder fahren.
    Natürlich ging ich davon aus das alles behoben sei, aber nein - macht noch immer geräusche. Er hat mir nach einem telefonat aber zu 100000% versichert das er es getauscht hat. Das alte wäre zwar noch nicht wirklich zu tauschen gewesen, aber ich habs befohlen, er hats gemacht...

    Nun is mir zusätzlich noch aufgefallen..
    wenn ich eine Rechtskurve mache, und leicht vom pedal runter gehe... spüre ich starke vibrationen im pedal.. bei linkskurven und gerade aus ist da keine vibration.


    Hat wer von euch eine idee??
    Antriebswelle?
     
  2. #2 papaop, 11.11.2011
    papaop

    papaop Kaiser

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    sollte ein defektes Radlager nicht immer "Geräusche machen" und nicht nur beim rechts lenken?
     
  3. #3 hachi, 11.11.2011
    hachi

    hachi Guest

    Ja, aber während der fahrt hat man zusätzlich noch das motorgeräusch. Und wenn dann aufs lager noch extra last kommt wirds laut. Also so war es bis jetzt eigentlich immer bei meinen autos.
     
  4. #4 hachi, 15.11.2011
    hachi

    hachi Guest

    Hat niemand ne idee??
     
  5. #5 Brösel, 16.11.2011
    Brösel

    Brösel Foren Gott

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    Vielleicht ist es ja gar nicht das Radlager, sondern das Rad schleift irgendwo an der Verkleidung im Radkasten? Aber vermutlich hätte der Mechaniker das gesehen, als er das Lager gewechselt hat. ?(
     
  6. #6 hachi, 17.11.2011
    hachi

    hachi Guest

    nää... Und ich hör es ja schon wenn ich nur 1mm nach rechts lenke -
     
  7. #7 Brösel, 17.11.2011
    Brösel

    Brösel Foren Gott

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    Auch bei langsamer Fahrt? Wenn ja, mal einen rechten Kreis fahren und eine 2. Person versucht von außerhalb des Autos (nebenher gehend) zu lokalisieren, wo das Geräusch her kommt. Oder die 2. Person fährt und man selbst horcht...
     
  8. #8 jg-tech, 17.11.2011
    jg-tech

    jg-tech Foren Gott

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    ....mal nach dem Ankerblech (Schutzblech hinter der Bremsscheibe) geschaut? So ein ähnliches Problem gab es anfangs beim Yaris P1. Durch Rost am inneren Topfrand der Bremssscheibe und Rostansatz unter der Befestigung an besagtem Ankerblech gabe es bei Kurvenfahrten (Lenkeinschlag) dann ein schönes Gräusch (schleifen/schaben). Sieht man dann logischerweise auch erst wenn man die Bremsscheibe runternimmt (Schleifspuren am Ankerblech). Am Yaris selbst erlebt (Kreisverkehr an der "Gold-Else" in Berlin), war reproduzierbar.

    Gruß Jörg
     
  9. #9 hachi, 28.11.2011
    hachi

    hachi Guest

    Jetzt kommts.....

    Ich bin mit einem Mechaniker des ÖAMTC (ADAC in deutschland) eine runde gefahren. er sagte auch "RADLAGER". Also hat er den wagen hoch gehoben... Er konnte nix finden...

    Zuhause bin ich dann selber drauf gekommen..
    Es war einfach nur der reifen...
    Der Winter reifen war von 2006. Und dieser eine (auf der linken seite) wurde mit der zeit einfach stein hart. Bei jeder Rechtskurve hörte man das profil...
    Reifen nach hinten gegeben - schon ist das Geräusch weg.



    Teures leergeld.. Wenigstens war ich mit dem Radlager nicht falsch unterwegs. Immerhin haben mir 3 Mechaniker bestätigt das es sich sicher um das Radlager handelt.... Also hatten die Mechaniker genau so unrecht wie ich ;) .. Mit dem unterschied das sie es eigentlich besser wissen sollten.
     
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