Qualmwolke beim Beschleunigen

Bist du noch aktiv bei forum was war defekt mit dem fehler für antwort Danke

 

Meiner macht es auch. Seit ich kurze Strecken mit meinem Diesel fahre. Im Winter macht er das wöchentlich. Jetzt in der warmen Jahreszeit seltener. Es ist ganz normal. Und zwar tut der Avensis seinen Partikelfilter so regenerieren. Beim warmen Motor und zwar beim Beschleunigen spuckt er weiß/bläuliche Wolken aus. In diesem Fall schließe ich schnell meinen alten Laptop (habe ich mittlerweile immer im Auto liegen) ans OBD und gucke mir die Temperaturen vor und nach dem DPF an. Die liegen in dem Fall über 500°C. Dann fahre ich mit dem Auto so lange bei mir in der Gegend rum bis die Temperaturen an die 300°C fallen. In diesem Fall weiß ich dass, die DPF-Regeneration abgeschlossen ist. Aber auch ohne der Diagnosesoftware würde ich das Auto nicht abstellen und solange fahren bis er aufhört die besagten Wolken zu spucken. Dafür braucht er bei mir ca. 8 bis 12km. In der Zeit tue ich immer wieder Beschleunigen wenn der Verkehr es zulässt.

 

interessant wie sich Autos bei der Regeneration anders verhalten.
Bei mir (BJ2017) fällt die Temperatur wenn ich auf Gas drücke.
Am besten bzw. am schnellsten wird die Regeneration abgeschlossen wenn ich mit Tempomat fahre.
Und dafür brauche ich mind. 20km.

Mittlerweile gucke ich selten nach da ich zum Glück selten Kurzstrecke fahre bzw. die Kurzstrecken werden meist mit dem kleinen Auto erledigt.
Außerdem kann ich durch Beobachtung des Werts "DPF-Deltadruck" ungefähr erkennen ob eine Regeneration bald gestartet wird.