Qualität der Stoffbezüge

Hallo Gemeinde,
zum Thema Qualität der Stoffbezüge kann ich jetzt auch was bei tragen, musste meinen Fahrersitzbezug tauschen weil die Seitenwange durchgescheuert war.


1. Sitz lösen und ausbauen


2. Kabel lösen, Achtung bei Airbag Stecker, vorher die Batterie abklemmen !!!


3. Plastikhebel demontieren und Ratsche lösen (markierte Pfeile)


4. Rückenlehne von Sitzfläche trennen


5. Sitzbezug abziehen

 

6. neuen Bezug drüber ziehen


7. Sitz zusammenbauen


Fertig!

Den Farbunterschied wie auf dem Bild zu sehen ist im eingebauten Zustand nicht mehr wirklich zu sehen.

Spezialwerkzeug für diese Arbeit sind Torx Nüsse und eine Polsterklammerzange und die Polsterklammern.

 

Wieviel KM ist das Auto gelaufen?
Meiner ist jetzt 10 Jahre / 153000km und die Bezüge sehen (fast) aus wie neu. Hatte noch kein Auto bei dem die Bezüge besser gehalten haben.

 

kommt auch drauf an, wie und wie oft man so ein- und aussteigt...

 

Gerade mal so überschlagen: Ich bin ca. 10000 mal in meinen Avensis gestiegen...

 

ich habs jetzt nicht durchgerechnet, aber es ist imho verschleisstechnisch schon ein Unterschied, ob ein Langstreckenfahrer im Schnitt z.B. alle 300 km ein- und aussteigt oder ein Kurzstreckenfahrer (wie ich) im Schnitt alle 15 km...
Manche lassen sich über das Seitenteil der Lehne "einrollen", andere (wie ich) stützen sich am Seitenteil der Sitzfläche ab. Letztere ist bei mir z.B. schon arg weich und eingedellt, die Lehne sieht bei mir top aus...
Ein dolles Beispiel, das mir noch in Erinnerung ist, war Schwiegervaters Firmenbus, ein Mercedes Vito. Da war nach weniger als 200 tkm die komplette linke Seite des Fahrersitzes (Lehne und Sitzfläche) vom exzessiven Ein. und Aussteigen matschig und man dachte, man sitzt auf einer Getränkekiste, in Rechtskurven musste man sich an der Fahrertür abstützen um nicht mitm Ar*** vom Sitz zu rutschen ...
Der dann verbaute Austauschsitz vom Schrottplatz war auch nicht allzu lange besser.

 

Kommt auch auf den Stoff und den Sitz an. Im T22 hatte ich sehr stabile seitliche Sitzwangen mit einen Velour-/samt-/wasweißich-stoff, durchgescheuert. Der T25, länger gehalten, nicht ganz so feste Sitzwangen und Stoff etwas derber -> bis zum Schluß keine groberen Gebrauchsspuren. Und es waren beides Langstreckenfahrzeuge

 

Ich war auch überrascht und verwundert das es passiert ist aber man kann es nun nicht ändern. Fahre größtenteils Kurzstrecke.
Die Seitenwangen sind aus so derberen Stoff und ist mir beim saugen aufgefallen, als ich mit dem Sauger über die Wange saugte löste sich der Stoff auf

Auto ist jetzt 13 Jahre und ~ 165000 km

 

naja, nach 13 Jahren kann man sich drüber ärgern, aber nicht beschweren

 

beschweren wollte ich mich auch nicht
jetzt weiß ich das der Fahrersitz nochmal 13 Jahre hält

 

macht er ja nicht, ich sehe hier eine Anleitung und keine Beschwerde.

Ist allerdings ein generelles Forenproblem

 

deshalb der Smiley hinter meinem Satz ... wird generell auchmal gerne übersehen
Die Anleitung find ich an sich klasse, ist aber wohl nur für die wenigsten machbar.

 

so schwierig ist das nun nicht und wen ich euch sagen würde was die Toyota Werkstatt dafür haben wollte macht ihr es lieber selber

 

najagut, ein freier Sattler macht das sicher auch günstiger als der Toyotahändler. Du findest es nicht schwierig, aber ein Otto-Normalfahrer hat sicherlich weder KnowHow, noch das Werkzeug, um den originalen Sitzbezug zu tauschen. Allein schon das ganze Gekabel unterm Sitz hält viele von so einer Arbeit ab. Die Batterie muss man übrigens nicht zwingend abklemmen, wenn man die Airbagstecker zieht... Zündung auslassen reicht. Aber da streitet man sich gern drüber
Otto-Normalfahrer geht zum Zubehörhändler und kauft sich nen hässlichen Sitzbezug zum Drüberziehen

 

Das ist ja der ganze Witz an der Sache, weil dort ein Airbag hinter der Seitenwange steckt macht das kein Sattler die schicken dich zu Toyota. Den einen Sattler den ich gehabt hatte, hätte mir den Bezug abgemacht alles in eine Firma geschickt die solche Airbag"nähte" nähen und wieder eingebaut. Für diese Airbag"naht" gibt es bestimmtes Garn die auch wirklich aufreißen im Falle es kommt zum Unfall und der Airbag muss raus. Das war die Begründung von den zwei Sattlereien die ich deswegen befragt habe. Also kann man nicht einfach neuen Stoff an dieser Stelle einnähen lassen!!

Sattler ~ 300,-€ (da wäre nur die Seitenwange neu gekomm)
Toyota ~ 600,-€ (Rückenlehnen Bezug NEU)
selber gemacht 350,-€ (Rückenlehnen Bezug NEU)

 

der vielleicht nach einem halben Jahr wieder so aussieht