Probefahrt Toyota ProAce City Verso

Diskutiere Probefahrt Toyota ProAce City Verso im Die Konkurrenten Forum im Bereich Avensis Drumherum (T22, T25 und T27); Guten Morgen, wir hatten am Freitag die Möglichkeit, den neuen Toyota ProAce City Verso Probe zu fahren. Es ist ja ein umgelabelter Berlingo /...

  1. XLarge

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    Guten Morgen,

    wir hatten am Freitag die Möglichkeit, den neuen Toyota ProAce City Verso Probe zu fahren. Es ist ja ein umgelabelter Berlingo / Opel Combo und Peugeot Rifter. Ein so genannter Hochdachkombi. Wir sind den 1.2er , 110 PS , 6 Gang Schaltgetriebe gefahren. Es handelt sich um einen 3 Zylinder Motor, was man auch beim Starten gehört hat. Meiner Empfindung nach, hat es sich im Leerlauf angehört, wie ein Diesel, dies aber nur am Rande. Es war die Team D Ausstattung. Das Fahrzeug gibt´s als Benziner und Diesel. Beim Diesel dann als 4 Zylinder 1.5er.

    Platz und Ablagemöglichkeiten gibt´s ohne Ende. Anbei noch ein paar Bilder.
     

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  2. #2 mk5808775, 14.06.2020
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    Danke Dir!
    Wie hat sich denn das Ungetüm mit dem Mini Motörchen so gefahren?
    Mit Toyota hat der aber wirklich nicht mehr viel am Hut. Wenn denn wenigstens ein HSD im Angebot wäre (allein schon wegen ner Automatik) würde das Toyota Logo wenigstens halbwegs Sinn machen, so wird einem der Berlingo oder Combo sicher günstiger hinterher geworfen. So wäre das für viele vielleicht eine Alternative zum rapide alternden Prius Plus gewesen. Schade drum.
     
  3. #3 ChocolateElvis, 14.06.2020
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    ein Peugeot mit Toyota-Logo drauf geht imho gar nicht.
     
  4. XLarge

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    @mk5808775 ,

    Ich sag mal so, er ist gefahren ;). Wenn man vom Gas gegangen ist, hat man den Turbo nachlaufen gehört. Kannte ich noch von unserem Hyundai Bus. Meine Frau hat es gefallen, bis zur ersten Kurve :D, da hat sie gedacht, wir kippen um ;). Ich sagte dann zu ihr: " Das war bei unserem Bus auch schon so ", Sie antwortete: " Wirklich " ?(?

    Was mir aber irgendwie nicht gefallen hat, war das 3 Zylinder Motorengeräusch, hat sich wie gesagt, angehört wie ein Diesel. Sonst ein recht schönes Auto mit einer sehr guten Farbe :thumbsup:. Den HSD in den Minivan reinzubauen, durfte wahrscheinlich Toyota nicht -> Wettbewerbsvorteil....

    Der Spritverbrauch hat mir auch nicht gefallen, übernommen habe ich das Teil lt. BC auf dem Hof des Händler´s mit 11,0 Liter, abgestellt habe ich das Fahrzeug mit 9,7 Liter, die Strecke waren rund 40 km...

    Du kannst beide Motoren, mit einer 8 Gang Wandlerautomatik kaufen. Man hat eine schöne Sitzposition, auch war kein klappern von irgendwelchen Kunststoffen zu hören, auch die Verarbeitung war gut, an dem Fahrer -und Beifahrersitz waren auch Armlehnen dran.
     
  5. #5 ChocolateElvis, 14.06.2020
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    das kleine Maschinchen scheint mit dem vergleichsweise grossen Auto doch schon überfordert zu sein. Irgendwie nicht so geschickt eingekauft von Toyota ... ich vermute mal, der Motor ist auch kein Eigengewächs
     
  6. #6 mk5808775, 14.06.2020
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    Okay, dann war es ein Hochdachkombi typisches Erlebnis würde ich mal behaupten. :D
    Verstehe einfach nicht warum Toyota den Proace überhaupt ins Programm genommen hat. Kooperation schön und gut, aber Toyota hätte ja in Asien und Nordamerika massig Auswahl an praktischen Mini und Micro Vans in jeder Variation (Alphard, Granavia, Voxy oder der Sienna). Natürlich wäre da dann meist das Lenkrad auf der falschen Seite, einfach mit PSA kooperieren ist da sicher um einiges billiger.
    Bin da echt etwas enttäuscht von der Produktpolitik. Mit dem kleinen 3 Zylinder samt Wandler (was für einen Kombination... :P) würde ich regelmäßig die 12l/100km knacken.

    Ein "Toyota" Familienfrachter für die Stadt ohne Option auf nen Hybrid ist einfach nur total daneben. Sicher hat das aber PSA nicht im Regal, wobei für die größere Baureihe Ende 2020 ein richtiges EV mit 50-75kWh Akku kommt.
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  7. Rme

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    Optisch finde ich den Toyota schöner als Berlingo etc. Wir waren zuletzt auf der Suche nach einem großen Familienzweitauto, Verso war zu klein, Previa auch alt sauteuer, weitere Alternativen hatten eher Lieferwagencharakter, wir sind dann beim Peugeot 807 gelandet. Der Spacetourer ist sozusagen der Nachfolger.
     
  8. #8 Olav_888, 15.06.2020
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    Nur sind die zu 99% nicht Europa-Fähig,sprich sie müssten sehr stark angepasst werden um eine Zulassung zu erhalten
     
  9. #9 mk5808775, 15.06.2020
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    Leider ja, der Voxy mit Hybrid würde sich vermutlich - obwohl hässlich wie die Nacht finster - mit HSD und Schiebetüren gegen den Touran verkaufen wie geschnittene Semmeln.
     
  10. carina

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    Ich hab mir die Tage den Verso auch mal angeschaut.Konnte es kaum glauben, die Kiste kostet über 30.000€...
     
  11. XLarge

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    @carina ,

    Der von uns, vor der Probefahrt, konfigurierte ProAce City Verso hätte einen Listenpreis von rund 37.500 Euro 8| ?(. War zwar der lange Radstand, aber trotzdem. Muss ne alte Oma, lange für stricken.
     
  12. #12 Olav_888, 17.06.2020
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    Boa, wenn ich mir jetzt überlege, was uns unser Dacia gekostet hat, der in der selben Größenklasse (nicht Liga) spielt. Ok, kann man im Innenraum nicht vergleichen, aber wenn ich für den Preis dann 2 bekomme....... Nur den langen Radstand gibt es nicht

    Wenn es in die Richtung gehen soll bei euch, schau Dir mal den Renault Kangoo an
     
  13. #13 mk5808775, 17.06.2020
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    Einfach aneinanderhängen, dann ist das mit dem kürzeren Radstand kein Problem mehr... so umwerfend finde ich den Innenraum des ProAce jetzt nicht. Hat schon ein bisschen NFZ Charakter und kann die PSA / PeugeOpel Gene nicht verheimlichen.

    Waren die €37k Liste oder Hauspreis des Händlers? So oder so: viel zu viel für das gebotene.
     
  14. #14 XLarge, 17.06.2020
    Zuletzt bearbeitet: 17.06.2020
    XLarge

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    @Olav_888 ,

    Naja, hat Renault den langen Radstand? Eigentlich möchte ich keinen Renault.

    @mk5808775 ,

    Das war der Listenpreis, mit ein paar Paketen drin... Hauspreis sind rund 30.500 Euro, ( aber ) nicht von unserem Stammhändler, der Preis war von dem Händler, wo wir die Probefahrt gemacht haben...

    Alternativ steht ja auch ein SUV im Raum, bei 8 Monaten Lieferzeit ( kommt aus Übersee ), müsste man sich beizeiten, für ein Fahrzeug entscheiden....
     
  15. #15 mk5808775, 17.06.2020
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    Unter den aktuellen Marktbedingungen würde ich mir vom Händler absolut ganz und gar keinen Druck machen / vorgaukeln lassen. :whistling:
     
  16. XLarge

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    @mk5808775 ,

    Ne, dass ist klar. Zu mal ich bei dem Händler, wo wir die Probefahrt gemacht haben, eh kein Fahrzeug kaufen würde. War leider der einzigste in der näheren Umgebung, der nen Benziner da hatte.

    Es ist halt schade, dass die Hersteller nicht mehr auf Halde produzieren... Nein VW, möchte ich auch nicht...
     
  17. #17 mk5808775, 17.06.2020
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    Ja, bei dem PeugeOpel liegt es aber auch daran dass deren Winz-Benziner wirklich nicht so doll und in diesem fahrbaren Schrank einfach total fehl am Platz sind. Keine Leistung oben wie untenrum, Luftwiederstand wie eine Schrankwand und Verbrauch wie ein kleiner Sechsender aus den 90ern. Verkauft sich sicher grandios!

    =) Keine Sorge das machen die alle schon noch - nicht in den hirnverbrannten Maßstäben wie es VW und Co. so "erfolgreich" gemacht haben und jetzt die Lawine an alten-neuen Fahrzeugen loswerden müssen - aber es wird jetzt nicht *DEIN* Fahrzeug per Hand aus einem Block automobiler Rohmasse geschnitzt.
    So what, dann dauert es eben ne Weile bis der neue geliefert wird. Zur Überbrückung gibt's doch mittlerweile ganz nette Angebote zur Langzeitmiete (notfalls paar Monate halt). :beach:
     
  18. XLarge

    XLarge The One and Only!
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    @mk5808775 ,

    Es ist ja nicht so, dass wir kein(e) Auto(s) hätten. Nur wäre es wesentlich einfacher ;) ( z. B. Wochenendeinkauf )....
     
  19. chrisv

    chrisv Fortgeschrittener

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    Was passt denn beim Wochenendeinkauf nicht in den Avensis? ;)
     
  20. XLarge

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    @chrisv ,

    Ich zeige Dir nächstes mal ein Bild, wenn wir am Wochenende einkaufen gehen :D ;).

    Das war eigentlich auf den Mietwagen bezogen, den @mk5808775 angesprochen hat.
     
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