Preis Schock AV 4 Jahre alt

Ich habe bounty's Av mal gerechnet und komme bei einem nackten Sol bei 12.800,-€ raus mit ein paar extras sogar bei 13.800,-€. Das ist bei Privatverkauf! Weitere Prognose: Wertverlust 100€/Monat

Daraus resultierend kann man hochrechnen (ausgehend von 12.800):
Händlereinkaufspreis: Realistisch 10.000,-
Händlerverkaufspreis: 15.000,-

Wenn Dir ein Händler nur 8.500,- bietet, dann a) weil er nen großen Reibach machen will oder b) er Dir 1.500€ Preisnachlass beim neuen Wagen irgendwie reinrechnet. Beides unseriös! Auf dessen Hof würde ich keinen Fuß mehr setzen. Das zeigt mir auch das Argument mit den Rückrufen!

Oder aber man hält ihm mal den Schwacke unter die Nase und erzählt ihm daß er blödsinn redet.(Unschön, aber ggf. effektiv)

Welche Rückrufe sollen das denn sein? Weil in Amerika jemand nen Teppich unter dem Bremspedal hatte? Oder weil bei 1.400 Autos eine Schraube evtl. nicht richtig angezogen ist und man sicherheitshalber diese nachzieht? 1.400 PKW entspricht 3/4 der Tagesproduktion bei Ford in Saarlouis.

Sorry, wenn ich mich darüber aufrege, aber unseriös ist da wirklich noch ein zu mildes Wort! Abzocke, Ahnungslosigkeit oder schlichtweg nicht im Lehrberuf eingesetzt! Vielleicht ist der Mann ja eigentlich Fahrzeugaufbereiter im Haus und musste nur für nen kranken Kollegen einspringen.....

 

@white, lese dir den Beitrag nochmal genau durch... bounty würde 10500€ bekommen, 8500€ waren für einen Golf...

Karsten

 

Toyota Avensis Sol 1.8 Klimaaut. Alu AZV als Limousine in Magdeburg

Das war mal unser Avensis. Genauer der von Schwiegervater.
Inzahlungnahmeangebote von 8000€-10000€ bei diversen Händlern für diverse Autos. Den Aufpreis halte ich zwar für sehr sportlich, zumal eine silberne Limousine nicht unbedingt der gefragteste Avensis ist.

Diesen Blödsinn mit den Rückrufen hat er auch gehört. Und wohl auch geglaubt. Sonst wäre es kein Insignia geworden.

Und schon immer war es so, das äußerst unterschiedliche Angebote gemacht wurden.5000€ Unterschied bei Kaufabsicht eines neuen CV habe ich selbst beim T25 erlebt.

PS: Zur Info: Mein CV stand für 900€ Aufpreis zur Inzahlungnahme beim FTH. Und er stand nicht mal 14 Tage , obwohl bei meinem Freundlichen insgesamt 6 CV standen.

 

11.650.-- EURO als Händlerverkaufspreis führt der ADAC in seiner Datenbank (auf Basis der DAT-Zahlen). Dabei ist der niedrige km-Stand berücksichtigt und die MwSt enthalten. Das heisst, der Händler bietet Bounty mehr als er selbst im Durchschnitt erlösen wird. Das ist "normal" da Bounty eine Inzahlungnahme bei Neuwagenkauf angesagt hatte. Soweit ist das Angebot des Händlers eher als normal zu bezeichnen. Die Betonung liegt dabei auf "Angebot", Andere werden andere Preise nennen.

Wobei das Problem ja weniger das Angebot des Händlers ist. Vielmehr ist es doch der Wertverlust der Bounty so schmerzt. Und damit sind wir am Punkt: Das teuerste am Autofahren ist das AUTO. Vielleicht etwas zum Nachdenken für alle die, die über 0,5 Liter Mehrverbrauch beim 2.2 D-CAT lamentieren, unterm Strich macht das nicht viel aus.

Tja lieber Bounty, ich fürchte du hast zu teuer gekauft! Laut Datenbank des ADAC war der Listenpreis deines Fahrzeuges damals 25.300.--, du hast mit den teueren ALUs (für die du jetzt beim Verkauf nix bekommst) 26.000 bezahlt! Das nah ist am Listenpreis!!! Wenn man beim Auto sparen will, dann muss es günstig kaufen. Günstig wäre es einen gut gepflegten Avensis, 3-4 Jahre alt, mit niedriger Laufleistung zu kaufen. Da hat der Erstbesitzer den Neuwagen genossen, und mit dem extrem hohen Wertverlust eines Neuwagens in den ersten Jahren bereits bezahlt.

 

das sind 2,3% Rabatt. Sorry aber das ist quasi Listenpreis. Damit bist Du der erste Mensch den ich kenne der tatsächlich Listenpreis bezahlt (hat).

Ich finde ADAC bzw. DAT Listen für Gebrauchtwagen realistischer als Herstellerlisten. Diese werden durch bezuschusste Ankaufpreise bei Neuwagenkauf verfälscht.

kleiner Tip: lass Dir ein Angebot von einer anderen Marke machen. Die packen meist was als Abwerbebonus drauf. Du kannst Dann bei Toyo argumentieren:
" von xy kriege ich Summe X über ihrem Angebot. Was bieten Sie damit ich Toyota treu bleibe?"

VG
papaop

 

Du hast definitiv zu einem hohen Preis gekauft. Jetzt heul nicht rum, sorry, sondern merk' es dir fürs nächste Mal.

 

...dann einfach andere Angebote einholen und sich nicht einschüchtern lassen.

Du musst immer im Kopf haben: Du kannst es dir leisten den Avensis weiter zu fahren und musst keinen Neuen (wasauchimmer) kaufen. Der Händler muss Neue verkaufen, denn davon lebt er.

 

... was bei manchen Verkäufern aber auch in lächerliche Schleimschei**erei ausartet - die krabbeln ja regelrecht in dich rein ...
Als ich meinen Avensis gekauft hab, hatte ich manchmal fast den eindruck, er wollte mir das Auto schenken

Gruß Elvis

 

Ich habe beim Kauf meines Av mit Zulassung 9.000,- Nachlass (den Schrotti rausgerechnet) bekommen, auch mit Zulassung, auch mit Alus. Daß der Wagen dann nur 1/3 voll getankt war hab ich locker verschmerzt.

Daß Dein Angebot von einer anderen Marke kommt hab ich an 2 Dingen erkannt: a) 1300,-€ und b) Rückrufaktionen

Mein Kumpel hat nen 15-Jahre alten Corsa in Zahlung gegeben. Als er von VW zurück kahm: Boah die haben mir sogar 200,-€ für die alte Krücke gegeben... Dann bin ich mit ihm zum FTH: Alter Corsa: 5.000,-€ den vertrag noch am selben Tag unterschrieben. SO macht man Geschäfte!

 

Ist aber auch so. Die Inzahlungnahme wird schlecht geredet und gedrückt, später dann zum Apothekenpreis an den Mann (oder die Frau) gebraucht und alles in höchsten Tönen gelobt. Selbst der auch so abwertende Kratzer interessiert da halt nicht. Ist halt nicht neu...
Was man in Zahlung gibt wird nach allen Regeln der Kunst madig gemacht. Kratzer hier, Rückruf da...na und? Es ist doch kein Neuwagen der da zurückgegeben wird. Und wenn er den Zustand NEU hätte, dann müssten die Herren Verkäufer auch Neupreis zahlen. Zwar beeindruckt das manchen Verkäufer nicht. Das habe ich auch so erlebt und gehandelt. Ich bin dann woanders hin und habe dann da gekauft wo man mir 5000€ mehr geboten hat. Nebenbei wurde es zwar das gleiche Auto(CV 1.8 ) aber auch eine bessere Ausstattung (Team vs. Executive+Metallic+Schutzleisten).
Dabei wäre im ersten Fall der Wagen zwar gleich verfügbar gewesen. Was erstmal toll klingt, bei genauerer Betrachtung aber für mich als Kunden vielleicht auch noch gut ist, kostet dem Verkäufer eher was. Denn der hat den Wagen ja schon gekauft und seine Kosten laufen. Und wenn die eben ungünstig sind, dann werden die verdeckt über eine schlechte Inzahlungnahme an den Käufer weitergegeben.
Bisher waren die besseren Angebote immer die Bestellfahrzeuge. Das kann Zufall sein ist aber meine persönliche Erfahrung.

Also weitersuchen!

 

Das kann man aber dann sehn und rechnen wie man will-bei so einem Ankauf für so eine Schüssel gibts dann halt keinen Rabatt mehr auf den zu Kaufenden Wagen bzw. dementsprechend weniger...
Und wer denkt den Verkäufer bis zum Äußersten schröpfen zu müssen,der bekommt bei einer eventl. Finanzierung halt den höheren Zins aufgebrummt und schon bleibt alles beim alten!
Leben und leben lassen-wir gehen immer mit dem Gefühl auseinander das beide Seiten was gekonnt haben.
Wohl dem,der einem ehrlichen Verkäufer gegenüber sitzt!
Ansonsten gilt wie hier mehrfach erwähnt: woanders vorsprechen,weiter warten oder erstmal behalten.

Sandro

 

... oder privat verkaufen ... und dann beim Händler nen guten Rabatt rausschlagen