2,0: Pedalbox ?

Hallo,

habe im Internet durch Zufall dieses hier gefunden:

Gaspedaltuning, Chiptuning - DTE Systems

Da mein AV aus dem Leerlauf schlecht Gas annimmt, was konstruktionsbedingt sein soll, wäre das doch ne Überlegung, oder ?

Was denkt Ihr darüber ?

 

Kannst du bei Nichtgefallen das Teil wieder zurückschicken? Dann teste es aus. Über so eine Art von Tuning kann man ja bekanntlich streiten.
Ist irgendwie wie die Powertaste beim Prius und anderen Herstellern wie BMW oder Opel. Ob es zum Auto passt und ob es das Geld und das Gefühl wert ist, musst du selbst entscheiden.

 

Vielen Dank für Eure schnelle Antwort. Macht alles Sinn.
Werde das Gerät nicht bestellen und testen.

 

Hallo!

Das ist nicht korrekt! Ja die Box ändert die Kennlinie des Elektronischen Gaspedals ABER nicht so wie Micha es beschrieben hat. Ich habe diese Box selber am 1.8er und man kann sie sehr fein regulieren, selbst im aggressivsten Modus hängst du nicht sofort im Begrenzer..... völlig übertrieben so eine Aussage.

Du kannst die Box per Knopfdruck regulieren, kannst also im Winter z.bsp runterregeln um das anfahren zu erleichtern.

Diosaner hat recht es ist wie die bei vielen Fahrzeugen Werkseitig vorhandene "Sport" Taste, jedoch feiner programmierbar. Oftmals nehmen solche Tasten auch Einfluss auf das Fahrwerkt etc. was hier natürlich nicht der Fall ist.

Nicht immer alles schlechtreden nur weil man mal schlechtes darüber gehört hat. Eigene Erfahrungen sind mehr Wert als Stammtischgerede

 

Hallo. Gebe euch da absolut recht.

 

Hallo,
ich habe die DTE Pedalbox schon seit Februar und bin sehr zufrieden. Die Box verbessert das ansprechverhalten von Gaspedal und die Leistung in unteren Drehzahlbereich. Dazu muss man sagen wenn man auf Eco Program fährt habe ich um ca. 1 Liter weniger Verbrauch, aber nur im Stadtverkehr! Ich denke das Liegt an meiner Fahrweise auf BAB, dass mein AV mehr verbraucht aber auch nicht mehr ohne Box. Wenn man 120-130 fährt dann mag sein, dass das Auto weniger Verbraucht. Zu Leistung muss ich noch sagen, dass das verhalten von dem Motor aggressiver ist, als ob jemand von hinten anschieben würde beim Gang wechseln, das hängt mit Ladedruck zusammen, laut Beschreibung geht beim Gang wechseln Ladedruck nicht verloren.

Wenn ihr weitere Fragen habt könnt ihr euch gerne melden.

Gruß
wowka

 

Stimmt alles nicht. Wenn du Vollgas gibst hast du immer noch den Pedalweg. Wie schnell bist du? Schneller wie ein elektronisches Signal? Selbst wenn du so schnell bist, wird das Signal nachdem du Vollgas gegeben hast nicht sofort übermittelt. Mit einer Pedalbox wird genau dieses Problem behoben. Durch verschiedene Programme kannst du dann noch die Signalgröße verändern, also mehr Gas geben als die Pedalstellung Serie wäre, wobei nach hinten heraus wird das Signal wieder auf Serie angepasst. Das heißt es ist keine Leistungssteigerung. Was sagt uns das? Der Wagen entfaltet sofort seine vorhandene Leistung und ich spare mir Pedalweg beim beschleunigen.