Ölstand 1 cm über max

Das hatte ich bei meinem Vorgängerauto Prius auch. Ich hab mir dann im Baumarkt ne kleine Handsaugpumpe für ca. 5 € geholt und über den Stutzen des Ölmessstabs etwas abgepumpt.

Ich denke, 1 cm ist nicht tragisch. Zu bedenken bleibt aber, dass der Ölstand bei Kurzstreckenverkehr durch Spriteintrag noch steigen kann. Wenn, dann wird wohl der Kat eher Schaden nehmen als der Motor.

Man sollte generell beim Befüllen den Ölstand zwischendurch messen, da ne ungewisse Restmenge Altöl im Motor zurückbleibt.

 

Wenn nach dem Befüllen nicht kontrolliert wird, ist das Pfusch.
Hatte ich vor Jahren mal mit meinem TDI bei PitStop: Der Passat braucht nur 3,8 Liter, die hatten aber eine Anleitung wonach 4,2 Liter rein gehören. Habe das überflüssige Öl wieder absaugen lassen. Eine Entschuldigung gab es nicht :-(

 

Als ich meinen neuen Avensis bekommen habe, waren dort auch ein paar Millimeter drüber.
Ich habe das bei Toyota bemängelt.
Er wurde dann auf die Bühne genommen und ein Stück hochgefahren, in Waage, siehe da da war genau Eistrich.
Zu Hause unter dem Carport hat das Gefälle des Pflasters ausgereicht die paar Millimeter zuviel anzuzeigen.
Kein Wunder bei dem dünnflüssigem Öl, das läuft auch im kalten Zustand überall hin.

 

Der Öldruck wird in der Ölförderpumpe geregelt. In der Ölwanne ist kein Druck.

 

Irgendwann panscht die Kurbelwelle im Öl, ich kenne den Motor aber nicht von innnen, vermutlich passiert bei 1cm aber noch nix.

 

5,9l hatte ich bei meinem alten 2.2 D-Cat nie rein gekippt.
Das waren immer so um die 5,5l, dann passt das eigentlich.

 

Vielleicht bezieht sich die Angabe auf einen neuen trockenen Motor. Nach dem Öl-Ablassen bleibt ja immer noch bißchen was im Motor zurück, was die Einfüllmenge reduziert. Vor dem Ölwechsel den Motor gut warmfahren, dann fließt das Öl besser ab.