Neuer Avensis 3 kommt Ende 2008

Diskutiere Neuer Avensis 3 kommt Ende 2008 im Toyota in der Presse Forum im Bereich Avensis Drumherum (T22, T25 und T27); Ist optisch interessant, aber nicht mehr so praxistauglich :( Stephan

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  1. #41 StG (DD), 23.05.2007
    StG (DD)

    StG (DD) Guest

    Ist optisch interessant, aber nicht mehr so praxistauglich :(

    Stephan
     
  2. PoSeR

    PoSeR Guest

    ein AV als QP??? soll der dann den celi erstzen oda wie?
     
  3. Djuvec

    Djuvec Guest

    Zitat:
    Suitcase schrieb am 23.05.2007 21:28
    ... wird der Avensis ein ganz anderes Fahrzeug werden....
    Ich glaube nicht, dass die Räder einen Durchmesser haben werden, der der halben Höhe des Fahrzeuges entspricht. Da muss der Zeichner wohl noch einen Lehrgang in Proprtionalkunde belegen.

    Gruß, Robert
     
  4. #44 goescha, 24.05.2007
    goescha

    goescha Foren Gott
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    Hallo

    den heutigen Designern geht scheinbar einer ab wenn sie so saudämliche Reifengrößen dazu malen :smash:Wie sollen sich solche Räder drehen? Der AV gefällt mir nicht.

    Gruß Götz (der lieber wartet ob die Japaner nicht doch wieder ein Weichspülgangauto auf der Markt bringen)

    P.S. Mut zu Neuen haben eh nur die Renaultler
     
  5. #45 Tonfilmkomponist, 26.05.2007
    Tonfilmkomponist

    Tonfilmkomponist Guest

    Habt Ihr gesehen - aktuelle Autobild Seite 14 (für alle Supermarktleser): erstes Erlkönigfoto (mit deutschem Kennzeichen) vom neuen Avensis. Erinnert mich von vorne etwas an den US-Camry. Gefällig, modern, aber nicht im Geringsten radikal, sondern ganz auf Nummer sicher. Warum auch nicht. Ergibt ja durchaus Sinn so. Die neue Front gefällt mir besser als die für meinen Geschmack etwas glupschigen Knubbelscheinwerfer der aktuellen Generation.

    Start wird offenbar nun doch erst 2009 sein, dafür gibt's "diverse Diesel-Automatik-Kombinationen" (na bitte, geht doch) und eine "dynamischere Form" (was auch immer das heißen mag). Ansonsten leider keine Angaben zu Länge, Motorisierungen etc.

    Ansonsten spart Euch den Rest der Ausgabe, ist wieder voll mit PS-Porno (Golf mit 650 PS, BMW CS mit 507 PS etc - Autos für Jedermann halt...)

    Gruß Danny
     
  6. #46 Anemonis, 26.05.2007
    Anemonis

    Anemonis Guest

    Dazu vielleicht auch noch interessant,

    In einer Auto-Zeitschrift soll gestanden haben, dass der 2008er Avensis auf
    keinen Fall einen Hybrid-Motor bekommen soll. ;(

    @ Tonfilmkomponist
    Vieleicht kannst Du das bestätigen?
    Ebenfalls in der AutoBild soll stehen,
    dass VW bis 2009 alle Modelle auch mit Hybrid-Technik anbieten will.

    Kann das sein?
    Toyota verschenkt innerhalb kürzester Zeit den Vorsprung in der Hybrid-Technik?

    Ein Hybrid Avensis wäre interessant für mich gewesen ?(



    gruss
    anemonis

     
  7. #47 Tonfilmkomponist, 26.05.2007
    Tonfilmkomponist

    Tonfilmkomponist Guest

    Keine Sorge - über kurz oder lang wird es in allen Klassen Hybride von Toyota geben, das hab ich mal als Statement von 'nem Toyota-Obermac gelesen. Also auch den Avensis. Ohne Hybridtechnik kann eine Marke bald gar nicht mehr als Volumenhersteller existieren. Aber wann der kommt - null Ahnung, leider! Ich bin auch heiss darauf.

    VW hat sich jüngst zur Hybridtechnik bekannt, das ist richtig. Bis die was haben, was man zu einem interessanten Preis kaufen kann, müssen die noch ganz schön fummeln, denke ich. Bisher haben die ja noch gar nix, während Toyota schon die 4. Generation entwickelt. Gut zehn Jahre Vorsprung sind nicht leicht aufzuholen.

    Danny
     
  8. #48 Tonfilmkomponist, 26.05.2007
    Tonfilmkomponist

    Tonfilmkomponist Guest

    P.S. Anemonis, ich würd einfach mal abwarten. Wenn sich in zwei, drei Jahren die Lithium-Ionen-Speichertechnik anfängt durchzusetzen, gibt es danach ein wahres Produktfeuerwerk in Sachen Hybrid. Toyota kann dann natürlich mit voller Breitseite den Markt aufrollen, aber auch die anderen werden sich anstrengen (müssen). Gut für uns Autokäufer, es wird viele interessante neue und vor allem sparsame & sprintstarke Autos zur Auswahl geben!

    Danny
     
  9. #49 Anemonis, 26.05.2007
    Anemonis

    Anemonis Guest

    Das mag ja alles sein.
    Nur wenn VW es hinkriegt bis 2009 alle Modelle mit Hybrid anzubieten, ist der
    Vorsprung für Toyota weg.

    Dann käme der erste Hybrid-Avensis 2014 auf den Markt.
    Denn mal schnell einen Motor mit Hybrid-Technik nachschieben wird wohl kaum möglich sein.

    Aber vieleicht gibts ja den Prius nächstes Jahr als 4 Türer, 5 Türer und Kombi ;)



    anemonis
     
  10. #50 Hoschi2005, 26.05.2007
    Hoschi2005

    Hoschi2005 Guest

    Das mit dem Automatikgetriebe ist toll aber wenn der Ave wirklich so aussieht wie
    auf dem Bild in Auto Blöd dann wird das nichts mit uns beiden . Ist ja voll der Witz,
    die Haube steigt so steil an wie beim Yaris , so Mini-Van ähnlich,pfui , ich hab gehofft das es optisch wenigstens ein bisschen in die Richtung MB , BMW oder Audi geht , so aber wird es ein großer Auris , ohne Ausstrahlung , richtig enttäuschend.

    Gruß
    Uwe
     
  11. #51 Tonfilmkomponist, 26.05.2007
    Tonfilmkomponist

    Tonfilmkomponist Guest

    Anemonis, ich verstehe Deine Sorge nicht so ganz - welchen Nachteil hättest Du persönlich, selbst *wenn* Toyota seinen Vorsprung verlöre? Dass VW bis 2009 alle Modelle mit einem Vollhybrid-Antrieb anbietet, halte ich ehrlich gesagt für absolut illusorisch. So einfach ist das nicht. Da steckt irrsinnig viel Intelligenz, Zeit und Geld in der Technik.

    Die fangen erstmal bescheiden mit milden Hybriden an und arbeiten das übliche Hybrid-Nachholer-Programm ab: mit Start-Stopp-Funktion plus E-Motor als Anfahrhilfe & Bremsenergie-Rückgewinnung. Das kostet relativ wenig und geht schneller zu entwickeln.


    Wie kommstn jetzt auf 2014? 2009 plus 5 gleich Avensis 3? Ach so. Nee, ich glaub, es gibt bestimmt deutlich früher einen Hybriden in der Avensis-Klasse.


    Danny
     
  12. TF103

    TF103 Kaiser

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    Verliert aber bei allen Diskussionen um irgendwelche Techniken, nicht auch die Preisgestaltung aus den Augen. Sowas muß auch bezahlt werden.
    Und wenn ich jetzt schon sehe, das der kleinere Prius mehr oder genausoviel gekostet hat wie der QAvensis kann man 100%ig davon ausgehen, das dort dann im Einstieg eine 3 steht. Und das wäre dann für mich das eindeutge AUS, was den Avensis angeht. Soviel Geld kann und will ich nicht für ein Auto ausgeben.
    Deshalb macht man eventuell einen Schritt zurück und dadurch holen die Deutschen auf...;-)
     
  13. #53 Avensisfreund, 26.05.2007
    Avensisfreund

    Avensisfreund Guest

  14. #54 Tonfilmkomponist, 26.05.2007
    Tonfilmkomponist

    Tonfilmkomponist Guest

    Soweit ich weiß, soll bei Honda und Toyota der Aufpreis für einen Hybridantrieb in naher Zukunft (sprich zwei bis drei Jahre) nicht mehr teurer sein als der Aufpreis vom Benziner zum Diesel.

    Damit hätte man dann die Vorteile fast keine Steuerbelastung, gleichen geringen Verbrauch wie beim Diesel plus noch eine sagenhafte Automatik gratis im Preis mit drin. Plus acht Jahre Garantie auf die Hybridkomponenten inklusive Batterie. Ich finde, das klingt ganz gut.


    Danny
     
  15. #55 Münchner, 27.05.2007
    Münchner

    Münchner Guest

    Also.
    auf der www.toyota.com schaut es doch mal so aus.

    Camry

    und

    Highlander

    und

    Prius

    Also 2 Typen mehr als bei uns.

    Ich verweigere mich der Aussage das Toyota Bananenprojekte am Kunden ausführt.
    So wie ich weiß gab es auch einen Previa mit Hybrid. Der ist aber wohl verschwunden.

    Also in den nächsten Jahren wird sich auch in Deutschland was tun.
    Mein Händler meint das bis 2011 von jedem Model eine Version als Hybrid angeboten wird.

    Und wie der neue AV nun letztendlich aussehen wird ist ja leider noch total offen.
    Gespannt können wir alle sein und ich bin am überlegen meinen AV doch nun 5 oder 6 Jahre zu fahren statt bisher 4 Jahre.

    Auch soll wieder ein Avensis Verso kommen, da Toyota gemerkt hat der der CV einfach zu kein ist.

    Sonst schließe ich mich Happy Day an.

    Einen schönen Tag.

    Münchner

     
  16. #56 goescha, 27.05.2007
    goescha

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    Hallo

    wenn ich VW wäre, würde ich einen Prius kaufen, ihn zerlegen und dann alles besser nachbauen 8oUnd ruck zuck ist der Vorsprung weg.

    Gruß Götz
     
  17. #57 Tiger123, 27.05.2007
    Tiger123

    Tiger123 Guest

    Hallo,
    angesichts der Tatsache, dass der Prius gut gesponsert wird, damit den überhaupt jemand kauft, kann man dies aber nicht bei Massenware machen. Und wenn alle nur noch Hybrid bauen wollen, was machen dann die, die mit einem Hybrid nichts anfangen können ?
    Gruß Alfred
     
  18. #58 Münchner, 27.05.2007
    Münchner

    Münchner Guest

    @ goescha

    LOL,

    und Du meinst das die nicht so ne Kiste (Prius) schon haben bei VW. :D :D

    Aber da gibt es ja auch was wie Patente uns andere Dinge. 8o

    Die Lizenz zum kopieren haben ja nur die Chinesen, oder ?? :D 8)

    Münchner

     
  19. #59 Avensis_T22, 27.05.2007
    Avensis_T22

    Avensis_T22 Guest

    Zitat:
    goescha schrieb am 27.05.2007 09:47
    Hallo

    wenn ich VW wäre, würde ich einen Prius kaufen, ihn zerlegen und dann alles besser nachbauen 8oUnd ruck zuck ist der Vorsprung weg.

    Gruß Götz


    www.patentamt.de ;)

    Und os einfach ist das bei Hybridtechnik nicht. Einfach mal aus dem Stehgreif alles besser machen als der Beste ist nicht drin. Man erinnere sich nur daran wie lange alle Hersteller gebraucht haben die TDI-Technik einzuholen. Zusätzlich hatte dies auch nur deshalb geklappt, weil VW sich einfach faul und arrogant zurückgelehnt hat und nischt mehr gemacht hat. Nur die Einführung der PD-Technik hatte einen kurzen Schub gegeben.
     
  20. TF103

    TF103 Kaiser

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    Eins ist mal Tatsache. Alle Hersteller kaufen Fremdfabrikate auf und zerlegen diese um zu sehen, wie die Konkurenz dieses oder jenes Problem löst.
    Aber nachbauen ist nicht. Zumindest nicht außerhalb von China.

    Und mal ehrlich, man zieht jetzt die Nachteile vom Prius in Licht der Öffentlichkeit und baut dann das genauso nach? Nicht wirklich, zumal es ja nicht nur die reine Mechanik ist. Mehr Ideen stecken in der wirklich problemlosen Steuerung, die mich auch schon fasziniert hat. Und dies müßte dann selbst neu entwickelt werden. Da ist es dann doch einfacher Lösungen der Konkurenz zu kennen, aber eigene Entwicklungen zu machen. Und dann derSkandal, wenns rauskommt, dasman Plagiate auf den Markt bringt. Und billiger wirds auch nicht werden.
    Der Vorsprung , den Toyota in Sachen Hybrid hat, den wird´s schon noch ein Weilchen geben. Das was z.B. Ford als Hybrid bringt ist ja die die HybridI Technologie.
     
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