Nebelleuchte funktioniert wg kaputtem E-Satz nicht

Hallo Leute,
kann mir vielleicht jemand einen Rat geben.
Hab einen 2004er Avensis T25, 1,8l Benziner aus Dänemark mit beim dän. Händler eingebauter Anhängerkupplung.
Bei der letzten Inspektion teilte mir der Werkstattmeister mit, daß die Nebelleuchte nicht funktionieren könnte, weil der zugehörige E-Satz inzwischen kaputt und nicht Original sei, er wüsste auch nicht was die Reparatur kosten könnte, da der Vorgang sehr komplex sei.
Was kann ich da selber machen ?
Ist die nicht funktionierende Nebelleuchte ein HU-tödlicher Grund ?
Vielen Dank im Voraus
berkar

 

du kannst ne menge selber machen ! öffne mal den 13 pol. Stecker (die 3 Schrauben von vorn unt hinten lösen )





und ziehe den inneren Stecker aus dem Gehäuse ! schau dir mal die Kontakte genau an ob sie nicht Korrodiert sind !
Oft läuft Wasser in das Gehäuse !

 

Hallo Catman u. goescha,
die NSL funktioniert bei abgekoppeltem Hänger nicht, dieSteckdose werde ich aufschrauben und kontrollieren, an der Lampe war ich noch nicht , weil der Toy-Meister meinte, diese sei in Ordnung.
Und wo steckt die Sicherung - im Sicherungskasten, oder hat die NSL noch eine zusätzliche Sicherung?
Trotzdem wüsste ich immer noch gern, wo ich im Fall des Falles den E-Satz für die NSL suchen muß.
Weiß das jemand ?
Und was ist mit dem TÜV bei nicht brennender Lampe, tödlich oder nicht ?
Bis bald
b.

 

also funktionieren muss die NSL auf jeden fall !

wie schon gesagt überprüfe erst mal den Stecker, da ich vermute das der E-Satz von den Scheinwerfern am Stecker abgezweigt wurden. würde ich da als zweites nach gucken, ob lose Verbindungen bestehen, dann würde ich zumindest mal Durchgang messen (also quasi ab vom SW/Stecker zum 13 pol. STecker)

wenn das wirklich so ein Zubehör E-Satz sein sollte wird die NSL nämlich folgender Maßen angeklemmt !

hier mal ein Auszug von der Einbauanleitung Avensis Kombi 1.8 (E-Satz von Ramender)


An gut zugänglicher Stelle die fahrzeugseitige Leitung der Nebelschlußleuchte durchtrennen. Auf die durchtrennte fahrzeugseitigen Leitungsenden, je einen Schrumpfschlauch halb aufstecken und mit einem Heißluftfön oder Feuerzeug erwärmen, bis sich dieser zusammenzieht. a) An den beiden Enden vom fahrzeugseitigen Kabelstrang, je einen Abzweigschnellverbinder anschließen. An das vom Nebelschlußleuchtenschalter kommende fahrzeugseitige Kabel das graue Kabel vom Elektrosatz einstecken. An das zur Nebelschlußleuchte führende Leitungsende, das grau/weiße Kabel vom Elektrosatz in den Abzweigschnellverbinder einstecken hier mal die Komplette Einbauanleitung vielleicht hilft sie dir Weiter

um das oben geschrieben aber estmal auszuschließen überprüfe aber erstmal die Sicherung und die Glühbirne. es Gibt 2 Sicherungskästen einne im Motoraum rechts neben der Battarie und einen im Innenraum auf de Linken seite unter den Schaltern.

wenn du diese Klappe abmachst und rumdrehst siehst du welche Sicherung für welchen Bauteil ist.

 

Hallo Dichterfürst und Catman,
die Tipps sind gut, werde jetzt an Wochenende etwas schrauben und mich dann wieder melden.
Bis dann, Danke
b.

 

Hallo Leute,
meine NSL funktioniert wieder !
Das Problem war ein toter Mikroschalter im unteren Teil der Anhängersteckdose. Bei Einstecken eines Anhängersteckers wird dieser
Schalter - der normalerweise geschlossen ist - geöffnet und der Strom fließt - zur Vermeidung von Eigenblendung - nur noch zur NSL
des Anhängers.
Hab den Mikro durch einen baugleichen ersetzt und schon brannte die NSL wieder. Der vom dän. Händler eingebaute E-Satz der Fa.
Jäger , den mein "Meister" nicht finden konnte, sitzt übrigens hinter der linken Kofferraumverkleidung, ist eine ziemliche Arbeit da
heranzukommen, außerdem reißt man sich schnell die viel zu kurze Zuleitung der Kofferaumfunzel dabei ab.
Vielen Dank für die Mithilfe
b.

 

kleine Ursache Große Wirkung ! bei neueren E-Sätzen gibts dieses System zum Glück nicht mehr, das wird dann über Masse geschaltet die er dann von Anhänger bekommt