Nachrüstung Partikelfilter nicht möglich!

ist nicht dasselbe. Es ist normales Diesel mit Additive

Zitat: Durch den neuen Basistreibstoff von BP Ultimate und sein neues Additivpaket ist es gelungen, die Cetanzahl* auf 60 zu erhöhen.

 

Zitat:ist nicht dasselbe. Es ist normales Diesel mit Additive

Zitat: Durch den neuen Basistreibstoff von BP Ultimate und sein neues Additivpaket ist es gelungen, die Cetanzahl* auf 60 zu erhöhen.

Hätt mich auch sehr gewundert!

 

alle tdi`s?
jetzt stelle ich mal gewagt die Frage wer sich für einen 3er Golf TDI mit 90Ps für den von dir genannten Preis einen RPF einbaut,wo das Ding eh schon schweineteuer ist was die Steuer angeht.
zumal ich eh nicht glaube das sie fürn 3er was haben werden.
ich denke mal die fangen so ab golf4 an und damit hat es sich.
schliesslich will man ja anreize bieten ein neues auto zu kaufen.
bzw,was bringt mir der RPF bei so nem alten auto,ausser mehrkosten?
Ne Steuerentlastung,bzw umschlüsselung aufgrunde des RPF wirds wohl nicht geben und die 250 euro förderung sind bei so nem auto,wie auch der partikelfiltereinbau der totale wirtschaftliche schwachfug.aus dem euro2 diesel wird dadurch als noch kein saubermann,ausser das er keine russwolken mehr rausjagt.

.
und jemand der so ein "altes" auto hat,wird kaum geld fürn partikelfilter ausgeben können,den sonst würde er keinen "ollen"3er golf fahren,sondern sich was aktuelleres holen.

ich würd mal sagen,toyota kommt dann wenn die gesetze verabschiedet sind,das ist auch richtig,weil das ganze wischi-waschi blabla ist sowieso für die füsse.
Tritin kann ankündigen was er will wenn die Länder nein sagen.


mich würds auch nicht wundern wenn toyota von irgendeiner tochter ne eigene lösung bietet,wo das dingen nur die hälfte kostet.

 

Zitat:die Toyotaaussage ist eine blöde Ausrede weil man noch nichts auf dem Tisch hat. Mach den RPF so, dass er maximal reinigt und der Staat wird schon nicht dagegen haben

Und was ist, wenn der Filter den Ruß zwar "maximal filtert", aber Gesetzgeber auch noch gleich die Stickoxid-Grenzen herunterschraubt? So wie ich mal gehört habe, sind Rußreduzierung und Stickoxidreduzierung ein klassischer Zielkonflikt.
Habe gestern mit einem Mercedes-Nutzfahrzeug-Verkäufer gesprochen.
Dort ist das natürlich auch nen heißes Thema.
Er sagte, nur um die Kunden zu beruhigen wird wie wild an Nachrüstlösungen gearbeitet, aber solange keine gesetzl. Vorgaben existieren, wird auch noch nichts eingebaut.
Also dasselbe wie bei Toyota.

 

Bevor irgendwo ein Fahrverbot für bestimmte Fahrzeuge durchgesetzt werden kann, müssen diese (bzw. die anderen) ja erstmal entsprechend gekennzeichnet werden. In den frühen 90ern gab es mal diese G-Kat-Plaketten, auf denen irgendwas stand von "Ausgenommen von Fahrverboten bei Smog-Alarm" oder so.
Solange keine Plakette für Fahrzeuge mit Rußfilter vorgestellt wurde, kann es auch keine Sanktionen für "Filterlose" geben. Die Herren von der Polizei werden sich ja wohl kaum mit großen Listen an den Straßenrand stellen:
"Ah, Willi, da kommt wieder ein Avensis Diesel, der hat keinen Filter..." - "Nee, Heinz, da müssen wir erst von hinten draufgucken, ob da nicht doch D-CAT steht..."

MfG,
Kay

 

die ganze Wahrheit über derzeitige Partikelfilter steht in der aktuelle Autobild. Hoffentlich lesen die Verantwortlichen wenigstens eine Autobild.

 

Hallo Zusammen

@Adi
Genialer Artikel.Ich hoffe unsere POLITBANAUSEN lesen das auch.

Gruss Oli

 

@okidoki

bist du zufrieden mit deinem Astra ? Ist es ein Diesel ? Den gleichen Weg bin ich auch gegangen, Astra (1,6i) und dann Avensis. Meiner ist 10 Jahre alt und hat erst 115000 km, da ich nicht so viel fahre, aber die Kiste sieht ausser Benzin und Ölwechsel bei 15000 km nichts (kein Ölverbrauch).

Ich habe einer der letzten Modelle in der Reihe erwischt wo die ganzen Probleme schon behoben wurden. Noch 10 Jahre fährt die Kiste locker.

Gruss
Adi

 

@Adi
Eigentlich bin ich zufrieden aber solangsam fängt er an Öl zu mögen.
Ist eines der ersten G-Modelle 1,6 16V Benziner...naja man merkt ihm schon deutlich die Km an aber er hat fast alles noch Serie(ausser natürlich Auspuff-jetzt VA und Farhrwerk komplett,sogar noch die erste Kupplung)
Wenn ich gewusst hätte das ich 1 Jahr nach Autokauf umziehe-->55Km von meiner Arbeit weg,dann wäre es nen Diesel geworden)
Aber so gings auch.
Mein Vater fährt auch sein nem Jahr AV Kombi Diesel(auf mein Anraten)und ist super zufrieden und nun fréue ich mich auch auf meinen neuen AV.

Grüsse Oli

 

Hallo Zusammen,

nachdem ich meinen ersten AV (D4-D) unfreiwillig nach einem (unverschuldeten) Unfall sozusagen abgeben musste hab ich einen neuen bestellt.
Aber diesmal einen 2.0 VVt-i, wobei auch die Diskussion um die Feinstaubemissionen und die daraus evtl. resultierenden Konsequenzen eine Rolle bei der Entscheidung mitgespielt hat.
Aber nichts desto Trotz bin ich gespannt was da noch alles auf die Dieselfahrer zukommt!

Gruss Rainer

 

Hi Götz,

sehe ich auch so und sch... mit auf den Haufen!

Gruß Buerzelbaerchen, der entspannt feinstaubend dahindieselt.

 

Nachrüsting Partikelfilter ist jetzt moglich für der 2.0 D4-D:

Schau mal auf http://www.remus.at/RFK/

Mit freundlichen Grüssen,
Stefje

 

remus und alles wird gut


Da steht was von T22.

Und selbst wenn, werde ich mir kein Filter einbauen. Sperren sie eine Strasse dann fahre ich halt ein paar Strassen weiter. Bei generellem Fahrverbot können wir noch mal drüber reden. Wenn es soweit ist dann haben längst andere Probleme.

Gruss
Adi

 

Habe in der Tabelle nur den T22 gefunden...


Zitat:Nachrüsting Partikelfilter ist jetzt moglich für der 2.0 D4-D:

Schau mal auf http://www.remus.at/RFK/

Mit freundlichen Grüssen,
Stefje

 

die Zukunft heisst GtL. Und wenn das Zeugs in 3 Jahren massig hergestellt wird dann werden alle ihre PM Filter rausbauen denn man braucht sie nicht mehr.

Und Benzin wird immer teurer als GtL sein, da GtL aus Gas gewonnen wird das zur Zeit einfach verbrannt wird weil keine ökonomische Verwendung besteht. Gas gibts noch für meherer Jahrzehnte Öl für weniger als 20 Jahre.

 

Dann wollen wir hoffen daß das Zeugs bald an der Tanke bereitsteht!