Motornageln beim 2.0 D-4D Diesel

Hallo
Habe seit knapp einem halben Jahr einen Avensis 2,0 D-4D Combi.
Er lief erst einwandfrei, aber seit drei Monaten habe ich ein außerordentlich lautes Nageln im Teillastbetrieb, wenn der Motor kalt ist. Es nervt. Auch die Nachtbarn meckern schon.
Zu den technischen Details.
Bei geringer Last und Drehzahlen zwischen 1500 und 2000 U/min
Wird der Motor warm, geht das Problem weg.
Hat noch jemand so eine Beobachtung gemacht?
Ist es meine Überempfindlichkeit?
Oder ein Serienfehler?
Kann oder konnte es von der Werkstatt beseitígt werden?
Werde meinen Händler mal im Neuen Jahr damit nerven.
Vielen Dank für eure Rückmeldungen.

Theo

 

Tja das kann ich schlecht beurteilen wie laut das nageln ist.
Also meiner Nagelt auch schonmal wenn es draußen kalt ist, aber richtig kalt, also unter 0 Grad. Sobald der warm ist, schnurrt er wie ein kätzchen.

David

 

Normalerweise nageln Dieselmotoren immer lauter, wenn es kalt ist. Dabei nageln Motoren, die eine Direkteinspritzung (Systeme wie Common-Rail (Toyo) oder Pumpe-Düse (VW)) immer lauter als die, die in eine Vorkammer einspritzen (ältere Bauform). Wobei die Pumpe-Düse-Technik am lautesten ist.

 

Also... meiner nagelt lauter, wenn der Motor kalt ist... vielleicht merken das ja nur die Laternenparker
... Ich würde jedoch, wenn ich mir unsicher wäre, natürlich auch mal in der Werkstatt vorbei schauen.

 

Naja,meiner ist seit den niedrigeren Temperaturen auch ganz schon laut geworden,ich denk auch schon er fliegt auseinander.
aber ok,gewohnheitssache,ist ja unser erster winter zusammen und wir haben ja noch nicht soviel gekuschelt.

 

Hallo Theo

Mein D4D, E.Z. 6.04 hat seit er 6Wochen alt ist das Nageln. Bin Garagenparker. Bei mir tritt das Nageln zwischen 1000 und 3000 Umdrehungen auf , wenn ich leicht Gas gebe, richtig störend, wenn ich mit 50 durch die Stadt fahre, es verschwindet, wenn der Motor auf Temperatur kommt.

Fahrzeug mehrfach zur Reparatur gehabt,(die haben u.a., Ventile eingestellt, und 1 Einspritzdüse gewechselt ). Nach 4 Monaten, mit dem Fehler, hat ein Kundendienst - Ing. von Toyota, nach Probefahrt, den Austausch aller 4 Einspritzdüsen angeordnet. Hoffe, dass das Nageln dann weg ist.

 

meiner nagelt auch. heute morgen hatten wir -7 C° und der AV nagelte die ersten 5 Minuten ziemlich laut. danach war es weg.

 

Ich bin Uwe's Meinung. Wenn es richtig kalt ist, ist er ganz schön ruppig, aber im Vergleich zum TDI immer noch recht ruhig. Nach ein paar Minuten Fahren läuft er wieder seidenweich. Ist nun mal prinzipbedingt beim Dieselmotor.

Stephan

 

Mir ist seit ca. September ebenfalls aufgefallen, daß mein AV bis zum erreichen der Betriebstemparatur lauter ist als früher. Dies war letzten Winter noch nicht. Aber ich warte noch wie es mit meinen anderen Mängeln weitergeht (siehe http://www.avensis-forum.de/ area=008).

 

es ist wirklich so,daß für eine optimale Verbrennung auch eine enttsprechende Temperatur erforderlich ist,außerdem ist eine gute Gestaltung des Brennraums von Vorteil.
Der Kraftstoff muß richtig verteilt und verdampft werden,dann ist das Nageln fast nicht zu hören.
Sollte bei Betriebstemp. trotzdem die Geräuschbildung zu hoch sein,liegt es an den Düsenoder an der Pumpe.
Ich denke;daß die Techniker wohl wissen,was sie testen.
Zum Verständnis empfehle ich etwas über "Verbbrennungsprozess bei Dieselmotoren" zu lesen.
Bei Google suchen.Dort hat Bosch auch einen Beitrag.
Viel Spaß
piper

 

Scheint aber doch eine Störung zu sein. Evt. die Einspritzdüsen.
Bemerkenswert ist, daß ein paar von Euch darüber berichten.
Hat vielleicht der böse Marder die Dämmmatte gefressen???
Ich weiß, ich bin böse, weil ich keinen Diesel habe. DAfür sponsere ich den Eichel


Gruß an die liebe andere Fakultät
Reinhart

 

Hallo,
und frohe Weihnachten.
Das normale Kaltstartdieseln meinte ich nicht, sondern es ist eine richtige Knallerei, die sich bei warmem Motor wieder legt und nur unter geringer Last und in dem beschriebenen Drehzahlbereich abspielt.
Habe aber schon mit der Werkstatt einen Termin.

Danke nochmals. Werde mich melden, wie es weitergeht.

Theo

 

Meiner ist bei Kälte deutlich lauter und vibriert auch mehr als letztes Jahr zur gleichen Zeit. (Ja, ich kann mich an den Unterschied zu damals erinnern).
Etwa so wie mein alter Tipo nach 4 Jahren.
Dabei steht er in der Garage.
Das nageln geht aber nach ca. 2 minuten Fahrzeit weg.

2003 im September gekauft nun ca. 22.000 km.