Momentanverbrauch springt ungewöhnlich

Diskutiere Momentanverbrauch springt ungewöhnlich im T27: Kinderkrankheiten, Probleme Forum im Bereich Avensis T27: von 01-2009 bis --; Hallo geehrte Forenmitglieder, ich besitze einen Avensis T27 2.2 D-Cat Automatik, Baujahr 2010 mit 150PS und derzeitig ca. 135.000km runter. Das...

  1. #1 Avi0815, 29.09.2018
    Zuletzt bearbeitet: 29.09.2018
    Avi0815

    Avi0815 Neuling

    Dabei seit:
    29.09.2018
    Hallo geehrte Forenmitglieder,

    ich besitze einen Avensis T27 2.2 D-Cat Automatik, Baujahr 2010 mit 150PS und derzeitig ca. 135.000km runter.

    Das AGR-Ventil mache ich alle 30.000km sauber - ist nie wirklich stark verrußt ( Ansaugbrücke, Krümmer o.ä. wurden bisher nicht sauber gemacht).
    Der Ölverbrauch beträgt ca. 0,5l auf 15.000km. Der Spritverbrauch liegt bei normaler Fahrweise bei ca. 7,5l - 8l (140km/h auf Autobahn). Ca. 10l verbraucht er bei rasanter Fahrweise mit 200km/h.

    Der Avensis wird täglich ca. 120km auf der Autobahn benutzt mit ca. 140km/h und Tempomat. Dann noch ca. 25km im Stadt-/ Landverkehr.

    Durchzug unten heraus passt soweit, kein Stottern o.ä. - ab 2100 Umdrehungen deutliche Drehmomentzunahme und sauberer Durchzug.

    Seit ca. 2500km mache ich mir aber Sorgen um meinen Avensis: die Momentanverbrauchsanzeige springt bei konstanter Geschwindigkeit und ebener Fahrstrecke um ca. 3-4l regelmäßig nach oben für 1-2s und geht dann zurück für ca. 5s - dies wiederholt sich immer, wenn ich unter (Teil-) Last fahre. Dieses Verhalten zeigt sich schon beim betriebskalten Motor. Eine Regeneration kann ausgeschlossen werden, da dies sich im Momentanverbrauch anders zeigt.

    Ich habe schon einige Threads gelesen, wo ähnliche Problematiken beschrieben wurden aber keine Lösung gefunden wurde...

    Was könnte das sein? Wäre um jeden Rat sehr dankbar...möchte den Avensis gerne noch sehr lange fahren , finde das Auto sonst sehr gut.

    Besorge mir nächste Woche Techstream und stelle Euch die Daten bereit.

    Gruß und schönes Wochenende
     
  2. #2 Olav_888, 29.09.2018
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Auris II TS HSD 2014 Avantgarde Bronze
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    Hat sich Dein Verbrauch verändert? Müsste bei diesen Sprüngen ja
    Wenn nein, dann tippe ich eher auf ein Anzeigeproblem
     
  3. #3 Avi0815, 30.09.2018
    Avi0815

    Avi0815 Neuling

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    29.09.2018
    der durchschnittliche Verbrauch ist seitdem ca. 0,5l bis 1l höher bei gleicher Fahrweise. Woran kann das liegen? Ich hoffe das Techstream weiterhilft...
     
  4. #4 Avi0815, 01.10.2018
    Avi0815

    Avi0815 Neuling

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    29.09.2018
    neue Erkenntnis: der Momentanverbrauch springt nur im Teillastbreich und unter 3000 Umdrehungen. Also hat das vielleicht etwas mit dem AGR-Ventil zu tun?
     
  5. maze1

    maze1 Guest

    Ich vermute jetzt eher mal die 5te Düse. DPF zu. Diff-Druck zu hoch.
     
  6. #6 Avi0815, 22.11.2018
    Avi0815

    Avi0815 Neuling

    Dabei seit:
    29.09.2018
    Moin,

    sorry für die verspätete Meldung. Das Problem besteht leider weiterhin - auch nach einer erzwungenen Regenerationsfahrt. Anbei zwei Bilder bzgl. Injektorwerte und DPF-Werte. Sind diese OK?
    Vielen Dank für eine Antwort.
    blob.jpg blob.jpg
    Besten Gruß
    Avi0815
     
  7. #7 Avi0815, 23.11.2018
    Avi0815

    Avi0815 Neuling

    Dabei seit:
    29.09.2018
    weiß jemand vielleicht, wie hoch der Diff.-Druck im DPF höchstens sein darf? Wo könnte ich diese Information finden? Würde mich sehr über eine Antwort freuen... :)
    Vorab für Euch ein schönes Wochenende.
     
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