Mein AV spielt verrückt (starkes Ruckeln in oberen Drehzahlen)

Hallo liebe Gemeinde

ich habe ein Problem was ich einfach nicht in den griff bekomme mein Schätzchen ein Avensis 1.8 7AFE 110 PS Benziner ruckelt in den oberen Drehzahlen sehr stark und nimmt kein Gas mehr an.
alles hat damit angefangen das die kleine grüne eco Lampe die wohl der Umwelt zuliebe die beste Fahrweise anpreist nicht mehr ging...ein paar Wochen darauf fuhr ich zu einem Kollegen stellte das Auto dort ab und stieg eine Stunde später ein mit dem Effekt das beim Gas geben der oben beschriebene fehler auftrat von jetzt auf nachher...also im ersten 20 km h im 2ten 40 im 3te 60 usw dh endgeschwindigkeit ohne ruckeln 100khm im 5ten...so etwa ab 3000 umin immer das selbe also in die werkstadt mit der Diagnose Drosselklappe...die ist nun gereinigt worden aber ohne Erfolg...gleich nochmal hinterher irgend ein Sensor mit der Teilenummer 89467-42020 ka ob das eine originalnummer ist...auch das brachte keinen Erfolg...also bin ich hin und habe ihn erstmal wieder abgeholt ...wie ich einsteige und losfahre...nix mehr alles in Ordnung freu freu...aber leider zu früh...2 tage später der selbe Mist wieder jetzt aber bei unregelmäßigen umin mal bei 4000 mal bei 4500...also wieder zum Meister der meinte nur das kann dann auch das Motorsteuergerät sein...also habe ich mir ein Steuergerät besorgt Typnummer 5013-389...genau passend...eingebaut...NIX!!! nichtmalmehr richtig anspringen wollte er
also das alte wieder rein und so fahr ich nun seit tagen rum...
HILLLLLFFEEE WER WEIS RAT????

 

Warst du in einer Toyota Werkstatt? Die müssten es herausfinden können, was mit dem Motor los ist.
Wenn du Zeit und Lust hast, kann ich die die Schaltpläne und Systemdiagramme von deinem Avensis zukommen lassen. (Die gibt es auch bei Toyota zum Herunterladen, allerdings kostenpflichtig).
http://www.toyota-tech.eu/OnlineSubscriptions.aspx

Hier findest du vielleicht noch ein paar Ideen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Drehzahlbegrenzung
http://en.wikipedia.org/wiki/Rpm_limiter
http://en.wikipedia.org/wiki/Lean_burn (hier findest du auch deinen 7AFE)

 

Hallo und danke für die antwort...

ja ich war direkt in einer tojota werkstatt und folgende fehlercodes wurden ausgelesen..
-drosselklappenfehler....nach der reinigung weg...
und ein zündspulenfehler der aber ebenfals verschwunden ist nach dem löschen...
ich danke für die pläne werd mich montag nach schicht gleich mal drüber her machen...

 

Das mit dem Steuergerät halte ich für unwahrscheinlich, Denso-Steuergeräte gehen äußerst selten kaputt.
Dass es mit einem gebrauchten nicht geht, ist klar. Schließlich ist die Wegfahrsperre im Steuergerät integriert und braucht den passenden Code vom Schlüssel.

Ich tippe eher auf irgendeinen sensor, aber welcher? Luftmengenmesser, Kühlwassertemperaturfühler, Drosselklappenpotentiometer, Lambdasonde?

Der Wartungszustand des Autos passt? Ganz ordinär könnte es auch ein verstopfter Benzinfilter (oder kaputte benzinpumpe) oder alte Zündkerzen als Ursache haben.

Gruß Martin

 

grrrrr

ich kann euch sagen mensch mensch mensch wochenlang nix nachdem die werkstadt au nix gefunden hat lief mein süßer karli wieder und alles war vergessen ....und heute früh eingesteigt losgepresch......bäm....3000u/min dat wars...kotz!!!
100khm den ganzen tag durch die gegend rumbehindertgeschleicht....
also am abend werchzeuch raus zündkerzen raus gereinigt...nix....baterie abgeklemmt alle steckverbindungen gereinigt und extrem ge..wt40..t...zusätzlich die verbindungen vom steuergerät(weil ja nun einmal de saft abgeklemmt war) gereinigt...siehe da es geht...ich könnt verzweifeln und weil ich alle verbindungen so behandelt hab kann ich nichtmal sagen was es nun war....ich hoff das wars jetzt trotzdem bin ich für neue ideen dankbar fals das kein dauerzustand sein sollte...

mfg usw der michse

 

oh danke Ö:für den tip werd ich versuchen sobald ich rausgefunden habe wo der bei meinem baby sitzt....
ps danke urlauber und sokic...

 

Was ist denn daraus geworden ? Würde mich brennend interessieren. Unser T22 macht nämlich seit ein paar Tagen dasselbe!

 

Hallo,

ich hatte das Problem mit dem Ruckeln in bestimmten lastbereichen auch am Auto meiner Bekannten (T22 Bj 98 7AFE). Die Ursache war eine defekte Unterdruckdose (Membran gerissen) am Verstellmechanismus des Saugrohres (Saugrohrklappenverstellung). Das Problem ist aber, dass es bei Toyota diese Unterdruckdose nicht einzeln gibt, sondern nur mit Saugrohr als Einheit für mehr als 500 Öcken. Ich habe dann eine Unterdruckdose von einem alten Nissan Vergaser umgearbeitet und angebaut, funktioniert prächtig.



MfG. Nieli