Mazda MX-5

Genau darum gehts, Peter. Es muss kontrolliert ablaufen. Ich mach solche Spielerein nur, wenn ich alleine bin. Wenn meine Frau oder ein Freund im Auto sitzt, will ich nicht, dass das Auto dies von alleine tut!

Ich behaupte jetzt Mal, dass ich mittlerweile sehr gut mit dem MX-5 umgehen kann und NUR daher diese Ausbrüche noch im Griff bekommen konnte. Also wenn meine Frau am Steuer gewesen wäre, dann........will ich es mir gar nicht vorstellen.

Gut. Alles spricht also für eine Achs/Spurvermessung bzw. Einstellung.

 

Nach 2 Jahren und gemeinsamen und schönen 25.000 KM nun eine kleine Negativmeldung. Gestern war ein bisschen Wasser im Kofferraum..Ich hoffe es ist nichts Schlimmes.
Bei Zeiten geht es zu Mazda und mal checken lassen...

 

Meine Sorge wäre gewesen, ob ich die Lacke früh genug erkannt habe!? Der Emix (egal welche Generation) sehr empfindlich gegenüber Rost.

 

Die Sache ist geklärt. Die Ursache war: Jemand hat eine Zigarette unter die Karosserie geschmissen, wo auch noch das Stoffverdeck ist. Somit hat es sich durchgebrannt und das Wasser war drin.

Der Kleine war 2 Tage bei Mazda. Ich hab in der Zwischenzeit einen Mazda 2 als Ersatzwagen bekommen. Sowohl Reparatur als auch Ersatzwagen waren kostenlos.

 

So...ich spiele langsam mit den Gedanken mit etwas Größeres zu gönnen. Zur Zeit sind der BMW 130i Coupe und der Mazda 3 MPS im Blickfeld. Alles andere fand ich uninteressant.

Das Fräulein will den Emix zwar nicht hergeben, aber wenn ich sie überrede, wird der Kleine uns wohl verlassen .

Ein weiterer Japaner der unter "schweren" Bedingungen nicht ein einziges Mal gezickt hat.

 

Ein paar 130i hab ich gefunden aber leider nur als Schrägheck...den will ich irgendwie nicht

 

Update:

Die PlastiDip Folie habe ich von den Felgen entfernt. Falls jemand Fragen zum PlastiDip hat, immer her damit. Ich glaub ich kann mich mittlerweile als Profi mit dem Zeugs einstufen

Hier mal Bilder von gestern:

MX5 ohne PlastiDip

 

Eigentlich wollte ich die Felgen neu folieren. Nach dem ich aber echt Schwierigkeiten hatte, die Folie runter zu bekommen, hat mich das derart abgefu****, dass ich entschieden habe, dass die Felgen im Originallack bleiben. Sieht auch gut aus. Hab nur das Mazda Emblem auf der Folie foliert.

Hier im Album sieht man den Vergleich sehr gut.

Moved Permanently

 

Vermutlich der letzte Eintrag hier in dem Fredchen...

Heute um 11 Uhr ist es soweit. Der kleine verlässt mich und geht zu seinem neuen Besitzer. Einem älteren Herren der anscheinend großes mit dem Roten vor hat.
Habe Autos immer als Gegenstand betrachtet, was ja auch normal ist, aber dieser kleine hat es mir wirklich angetan. So ein Abschied kann doch bissl schwieriger werden.
Jedes Schalten, jedes Überholen, jedes cruisen einfach jede Fahrt hat mit dem MX5 eine riesen Freude gemacht.

Grund für den Verkauf: Da die Preise für den NC derzeit hoch sind und ich nach 3 Jahren mit sehr wenig Verlust davon komme, wurde einfach so entschieden.

Falls ich eines Tages wieder einen Roadster kaufen sollte, wird es ohne Zweifel ein Roter MX5 NC sein!

Fazit nach 3 Jahren:
Riesen Spaß mit null Problemen. Mehr gibts dazu nicht mehr zu sagen.

Danke an alle die hier mitgelesen haben.

 

die öffentlichen Verkehrsmittel...gibt zur Zeit kein Auto was mir gefällt und in meiner Preisklasse bis 14.000€ liegt.

 

so er is weg und bin richtig mies drauf ....und jetzt kommen mir in der Arbeit alle mit "hätte ich nicht gemacht" ... könnt