Masse Stecker unterhalb der Batterie

Also ohne Hebebühne ging gar nicht. Daher hab ich mir heute eine Hebeühne gemietet. Ich bin unerfahren. Aber nach 70 Min. war alles erledigt:
Der Massekontakt vom Getriebe zur Karosserie sitzt eher mittig. Der war ziemlich korrodiert. Abgeschraubt, blank gebürstet, Polfett drauf und wieder montiert. Man muss nur einkalkulieren, dass mal eine Schraube on der Bodenabdeckung abreißt (wie bei mir) oder einer der Plastiknippel unbrauchbar wird. Beim nächsten mal hol ich mir vorher ein paar als Ersatz beim Freundlichen. Als Werkzeug reicht eine 10er Ratsche, 1 Kreuzer, und ein kleiner (12er ?) Schraubschlüssel beim Massekontakt selber.

Zusätzlich habe ich unter dem Batterieboden einen Massekontakt vom Minuspol zum Gehäuse gefunden. Gleiche Prozedur auch hier. Das ist natürlich einfach, weil man von oben drankommt. Achtung: in der Bodenplatte ist ein Sensor. Ich vermute mal ein Temperatursensor. Ist dort eingeklickt.

Ob das meine Probleme löst, weiss ich nicht. Aber verkehrt war es sicherlich nicht.