Mängel - Probleme - Unterhaltskosten T27

klappern in der vorderachse sprich Bremssattel klappern.

angeblich haben sie es am montag erledigt, aber ich merke nix davon.
es klappert immer noch.

dies hatten sie sogar vom außendienst aufgetragen bekommen.

 

Na geht's noch? :;

 

Na geht's noch? :;[/quote]

auf was bezogen?

 

Auf den Autohändler bezogen. Die Aussage ist doch eine Frechheit, und am besten sollten denen alle Kunden den Rücken kehren

 

jepp so ist es.

war heute nochmal da und sagte ihm was los ist.
er sagte, die Arbeit wurde ordnungsgemäß durchgeführt.Als er gefahen sei wäre nix zu hören gewesen.

Aber er ist nur um den Block gefahren und nicht über Kopfsteinpflaster usw.

Köln sagt dazu. Am Telefon kann man nix dazu sagen mann hört es ja nicht. Da der Händler sagt es wäre okay müsse man ihm das glauben. Ich soll in ein anderes Autohaus fahren und es da verstellen.

Auch toll

 

Frechheit, ich habe das gerade alles durch!
Ich hatte knapp 9 Monate lang Ärger und damit verbundene Werkstattaufenthalte durch klappernde Bremssättel!
Als letzte Möglichkeit seitens Toyota eine Kaufrückabwicklung zu verhindern, schickte TD einen Außendienstmitarbeiter aus Köln.
Und siehe da, er schraubte ca 45 Min am Auto rum und brachte meinen Werkstattmeister zum Erblassen, denn nun klappert nix mehr.
Er hat wohl nur die Bremssättel in deren Führungsschiene fester gezogen und damit fertig!
Solltest Du genauere Fragen haben, meld Dich ruhig bei mir, dann geb ich Dir die Nummer von meinem Werkstattmeister, der es ja nun auch weiß wie es geht.

 

hast eine PN

 

Wie fährt man um einen Blog?

 

toll. sorry aber das war gestern echt krass und ich war auf 240

 

Das Gefühl kenne ich. Ich bin auch 1 1/2 Jahre mit einer Klapperkiste unterwegs gewesen, bis es nach mehreren Anläufen nun abgestellt ist. Ich werde in einer Form dennoch gegenüber Tyta reagieren, da ich die bisherige Zeit alles andere als "vollkommen zufrieden" war, trotz der Bemühungen des AH.

Grüße

standgas

 

und wie haben sie es bei dir abgestellt?
bzw. was war es bei dir?

 

Hi,

wie an anderer Stelle beschrieben - Nachrüskt für Bremsen wurde "unter Spannung" eingebaut. Dies erfolgte auf Anraten/Weisung von Tyta Deutschland (ich hatte auch auf Wandlung plädiert). Beim ersten Versuch vor ca. 6 Monaten wurde nur das Set verbaut, ohne Erfolg, jetzt eben auch "unter Spannung". Dabei handelt es sich um eine inzwischen gängige Vorgehensweise, die den AH bekannt ist. Der Unterschied ist wirklich sehr klar und deutlich, die Geräusche gehen gegen null und entsprechen nun endlich (eigentlich) üblichen Standards.

Grüße und viel Erfolg!!
standgas

 

so sollte es bei mir auch gemacht worden sein. nur wenn ich über kopfsteinpflaster oder starke boden unebenheiten fahre klappert es so als ob die achse rausfällt.

 

so heute war ich in der WS und das klappern wurde durch einen außendienst techniker beseidigt.
neue bremsklötze gabs auch gleich dazu.

jetzt ist er wieder schön ruhig.

 

kann mir jemand den Preis vielleicht sagen für die 90t-95tkm Inspektion?
VD

 

... evtl. deine Toyota-Werkstatt ... ??

 

Kosten Inspektion 90.000 km-bitte Werkstatt angeben!

 

Klickt euch mal durch die Galerie und lest was es für Probleme beim T27 gibt......mit dem CVT Getriebe???
Wieso hab ich davon noch nichts gehört? Die meinen wohl die Multitronic des Audi


Mittelklasse-Kombis im Check - Bilder - autobild.de

Sandro

 

... die meinen bestimmt das gewöhnungsbedürftige Handling...

 

....ich sag zu B.I.L.D nichts mehr.....