Licht wird dunkler und die Scheibenwischer langsamer

Von aussen wird man am e-motor nichts sehen. Wenn was kaputt ist dann meistens wicklungsschaden dazu müsste man einen Spulenwiderstandstest machen oder einen uberschlagstest oder einfach mal durchgangsprüfung von spule auf stator bzw rotor Ebenso können die Lager kaputt sein oder im Luftspalt zwischen Stator und rotor hat sich was abgelegt und macht ihn schwer gängig. Um das zu diagnostizieren müsste man den Motor zerlegen. Dieser wird aber vergossen sein.

 

...naja, solange es nicht so aussah: Toyota Verso im Dauertest - Bilder - autobild.de

...dann ist ja alles i.O.

Gruß Jörg

 

Nunja, solche Bilder sagen überhaupt nichts aus, wenn die Schraube oberflächlich angerostet ist heißt es noch lange nicht das die Kontaktfläche die ja für den Stromübergang sorgt auch so aussieht...Vermutlich hat da alles geglänzt und wie neu ausgesehen aber Sie brauchten hald wieder paar Bilder vom Rost.... Und dann zeig mir einer ein Auto das 2 Winter mit Salz und Split hinter sich hat und keinen Rost, bzw. das meiste hier ist Flugrost (Oberflächlicher Rost der mit einer Stahlbürste leicht zu entfernen ist.
Soweit ich weiß verwendet Toyota bei den meisten Modellen sogenante "Excelite Bleche" Diese lassen zwar leichten Kanten- und Oberflächenrost zu sind aber nicht wirklich Durchrostungsgefährdet. Also nur Optische Sache.

Übrigens sind Strombelastete Verschraubungen viel stärker Korrosions gefährdet wie normale Verschraubungen über die kein Strom fließt.

 

...och menno, war doch auch eher ironisch gemeint. Nicht auf die Goldwaage legen. Ausserdem lief der Verso ja bis zum Schluss des Tests...

Wollte ja nur zeigen was auch möglich ist.....

 

...das finde ich aber sehr unwahrscheinlich. Ein Scheinwerfer (auch Xenon mit Steuergerät) zieht nicht so viel Strom wie der Scheibenwischer. Und ein Scheinwerfer, der auf einem anderen Stromkreis/Sicherung liegt, beeinflusst den Scheibenwischer kaum. Der Brenner oder das Steuergerät sind jetzt zufällig oder infolge der anderen (Spannungseinbruch) Störung kaputt gegangen. Xenon´s ziehen ja auch nur 35 Watt gegenüber Halogener mit 55 Watt. Demnach müssten laut dem Freundlichen ja auch die Scheibenwischer langsamer werden, wenn ich zu dem Ablendlicht (2x 55W) einfach mal das Fernlicht (2x60W) einschalte , was ja auch einen erhöten Strombedarf darstellt. Ne, ne. Glaub ich nicht. Das muß was anderes sein.... Aber vieleicht hast Du ja Glück und es tritt nicht mehr auf (wie bis jetzt).