Licht geht nicht mehr aus!

Diskutiere Licht geht nicht mehr aus! im T25: Avensis - Allgemein Forum im Bereich Avensis T25: von 04-2003 bis 12-2008; hallo bei meinen avensis t25 executive bj 05 geht das ablendlicht nicht mehr aus lichtschalter geht wurde auch schon erneurt sicherrungen sind...

  1. matjes

    matjes Neuling

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    hallo
    bei meinen avensis t25 executive bj 05 geht das ablendlicht nicht mehr aus
    lichtschalter geht wurde auch schon erneurt
    sicherrungen sind auch in ordnung
    jemand ne idee woran es liegen könnte
    toyota werkstatt wusste keinen rat

    gruß matthias
     
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  3. #2 jg-tech, 17.03.2015
    jg-tech

    jg-tech Kaiser

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    ....wurde das Relais mal geprüft/getauscht oder zumindest mal gezogen, dann sollte es wenigstens ausgehen. Hast du Lichtautomatik??
    Ich tippe auf das Relais.

    Gruß Jörg
     
  4. #3 Olav_888, 17.03.2015
    Olav_888

    Olav_888 größte Klappe UND aus Sachsen

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    Jup, klingt wie Relais.

    Nur das Abblendlicht oder auch das Standlicht? wenn beides, dann wohl eher der Schalter.

    Soforthilfe: Zieh die beiden Sicherungen für's Abblendlicht
     
  5. focki

    focki Foren Gott
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    Hat der T25 nicht auch schon ein Lichtsteuergerät?
     
  6. matjes

    matjes Neuling

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    danke erstmal für die schnellen antworten :thumbsup:
    relai wurde von toyota geprüft angeblich in ordnung
    standlicht geht aus funktioniert alles an licht nur halt abblendlicht bleibt an
    lichtschalter wurde getauscht ohne erfolg
    was ist genau ist diese lichtautomatik
    welches relai wäre das denn genau was ihr tippt
     
  7. focki

    focki Foren Gott
    Moderator

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    Erst einmal Tippe doch bitte bei den Buchstaben die groß geschrieben werden auf die Shift Taste. Die richtige Schreibweise ist für den der das lesen soll deutlich angenehmer.

    Edit durch Prog: Und Satzzeichen wären auch nicht zu verachten!
     
  8. papaop

    papaop Kaiser

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    Abblendlicht bleibt Dauerhaft an?

    War da nicht mal was mit einer möglichen Programmierung für Länder wo permanentes Licht Vorschrift ist?

    Wenn das der Fall ist, empfehle ich als erstes den Wechsel der Werkstatt.

    VG
     
  9. focki

    focki Foren Gott
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    Dann geht aber auch das Stand und Rücklicht. Das ist hier nicht der Fall.

    Zum letzten Satz - nun ja, wenn die schon anfangen fleißig zu tauschen ohne den Fehler zu lokalisieren ...... :whistling:
     
  10. #9 Olav_888, 18.03.2015
    Olav_888

    Olav_888 größte Klappe UND aus Sachsen

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    Na eine Automatik, die Aufgrund der Aussenhelligkeit automatisch das Licht einschaltet. Aber nur bei eingeschalteter Zündung und alles, nicht nur das Standlicht.

    So, jetzt noch mal zurück und zusammenfassend:
    - das Abblendlicht ist dauerhaft an, egal ob Zündung an oder nicht
    - die restliche Beleuchtung ist aus
    - die Werkstatt hat schon Relais und Schalter getauscht, ohne Erfolg
    - ich gehe auch mal davon aus, dass Du das Auto so nicht gekauft hast ;)

    Tja, dann kann ja eigentlich nur noch irgendwo ein Kabelbruch/Marderschaden sein, der so genial ist, dass er relativ sauber das Relais für das Fernlicht ansteuert. Hier hilft wohl nur der Einsatz eines Messgerätes/Prüflampe und viel Zeit und Geduld etwas. Alternativ neue Strippe plus separaten Schalter, aber keine Ahnung, was der TÜV dann dazu sagt.
     
  11. #10 jg-tech, 18.03.2015
    jg-tech

    jg-tech Kaiser

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    ...ich würde dann trotzdem mit dem Relais anfangen. Dieses ziehen und dort messen, ob das schon angesteuert wird ohne Zündung und eingeschaltetem Licht. Dann langsam von dort Rückwärts suchen....
    Wenn das Relais nicht angesteuert wird und das Licht trotzdem brennt (auch bei gezogenem Relais), bleibt ja nur noch der Stromkreis hinter dem Relais, sprich im Motorraum übrig. Da dann nach Marderbissen etc. Ausschau halten.....

    Gruß Jörg
     
  12. focki

    focki Foren Gott
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    Jo, mein Reden. Eben eine richtige Fehlersuche und nicht alle Teile erst einmal durchtauschen und dann dumm mit der Schulter zucken.
     
  13. #12 jg-tech, 18.03.2015
    jg-tech

    jg-tech Kaiser

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    ...das Dumme ist, leider lernen die Mechatroniker das ja nicht mehr anders. Zeit(Suche) kostet Geld..... :whistling:
     
  14. focki

    focki Foren Gott
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    Tja, ich würde mal meinen, die teils umsonst bestellten Teile und deren Tausch kostet auch ne Menge Zeit und Geld. Zumal die sicher nicht eben mal ins Lager rennen und nen "Lichtschalter" holen.
    Ich bin mir sicher, in der Zeit die son Mech braucht um das Teil in der Ersatzteildatenbank zu finden, zu bestellen, ein/auszubauen, die Retournierung zu beantragen und weiter zu suchen haben wir beide mit hilfe der Schaltung und nem Multimeter den Fehler gefunden und eventuell schon behoben. Die größte Herausforderung dürfte für uns das (so vorhanden) Lichtsteuermodul darstellen. Das sind 2 Lampen die da dauerhaft nicht so funktionieren wie sie sollen und kein Zündaussetzer der alle 20km mal vorkommt. :rolleyes:
     
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  16. #14 Schorre, 18.03.2015
    Schorre

    Schorre Profi

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    Das stimmt so jetzt auch wieder nicht. Nur ist die Fehlersuche im modernen Fahrzeug deutlich schwerer, da alles integrierter und verbauter ist und meistens nur mit Hilfe einer Diagnosefunktion in der Software gefunden werden kann. Aber seis drum wir sind uns einig, dass unkoordiniert Teile tauschen nirgendwo hinführt.
    Der T25 hat ein Lichtsteuergerät. meines Wissens gibt es auch eine Tagfahrlichtfunktion für Skandinavien und Dänemark, aber nagelt mich nicht drauf fest.
    Ich würde vom Licht ausgehend rückwärts den ganzen Pfad Stück für Stück untersuchen bis du am Lichtschalter ankommst.
     
  17. #15 Olav_888, 18.03.2015
    Olav_888

    Olav_888 größte Klappe UND aus Sachsen

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    Wer nicht? Intuitiv erst einmal leicht zu checkende Fehlerquellen wie eben das Relais (an dem sich ja auch schön messen lässt) und wenn es das nicht ist, tja dann auf gehts
     
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