Lexus

..turbinenhaftes Singen, kerniges Knurren?
Kenn ich sonst nur von mir...

Aber du hast Recht, im Moment schau ich zwar nach 'nem IS200, aber den "Neuen" muss man sich dann wohl einmal anschauen,hört sich ja gut an.

Uwe

 

Zitat:Zitat: Wobei ich denke, es ist keine Kunst einen einmalig kurzen Bremsweg zu realisieren. Man nimmt entsprechend "scharfe" Bremsbeläge und gut ist.

Das ist durchaus sehr schwierig. Warum nehmen die Sportwagenhersteller Karbon oder Keramik dafür wenn grosse Energie (Masse oder Geschwindigkeit) absorbiert werden muss. Wobei Geschwindigkeit kritischer ist weil sie mit dem Quadrat einhergeht. Nur solche Bremsen kosten ca. 8000€ aufpreis.

Eben.

Ich meinte mit "einmalig" nicht dass sie so wahnsinnig gut sind, sondern dass man ein Mal einen kurzen Bremsweg realisieren kann, aber danach die Bremsbeläge / Scheiben einiges an Abrieb bzw. Belagstärke eingebüsst haben.

 

Weiß gerade nicht, ob es schon jemandem aufgefallen war....es stehen inzwischen die Preise für den neuen IS auf der Lexus-Homepage...
Der IS 220d steht da mit Grundpreis von 29.600,- €, dazu gibt zwei große Pakete ( Luxus / Sport ). damit ist eigentlich fast alles vorhanden ( außer Navi ).

Für die, die drüber nachdenekn sich einen anzuschaffen.

Gruß
Ave 05

 

Zu dem Preis wirklich konkurrenzlos. So bescheiden kann sich der gar nicht fahren, als dass er nicht eine echte Alternative wäre. Sieht echt lecker aus.

Schade, das wir zwingend einen Kombi/Van brauchen und das ich mir das Thema "Firmenwagen" seit letzter Woche endgültig abschminken kann.

Gruß

B.

 

Hab mir heute bei Yvel in Köln den neuen IS 250 angeschaut. stand da in silber (wie alle Autos heute:-)) und Luxury-Paket, d.h. 17"Zoll Alus, Leder, Xenon etc.
Sieht schon gut aus-allerdings braver als auf den Bildern.
Die 17"er verschwinden in den Radkästen-viel zu klein, mit den serienmäßigen 16"ern ist der IS sicher ein Lacher.
Fahren war (natürlich) nicht drin...
bernd

 

Bin ganz schön neidisch

Hier bei uns auf dem Land (arsch der Welt) tut sich noch nichts
Hast Du auch drin gesessen?

Falls ich im Frühjahr unvernünftig werden sollte, wird's ein
IS 250 in Grau, mit Barracuda Hyper Black Silber Alu's

Ich glaub der würde mir gut stehen

 

Nein- sitzen war nicht. Innendesign sieht aber sehr wertig aus-das Holz allerdings etwas künstlich.
Also: mir gefällt er-werde meinen T25 allerdings nicht schneller als ursprünglich geplant wieder verkaufen.

Für mich bitte 1x IS Diesel in schwarz, tiefer mit min. 18" Zoll Alus. Die Pakete sind mir pers. zu teuer.
bernd

 

Ich wollt grad sagen,son Lexus 220D mit Luxus Paket mit Metallic Lack ist bei 36500 Euros

Ähm....also da eilt der Preis dem Imagewandel bzw der Markenakeptanz von mehr als nur Nischenmarke in Deutschland ganz klar voraus.

 

Ja, der Preis ist happig.

Aber ich gehe von 15% Rabatt aus

Gegenüber von meinem Lexushändler ist eine BMW-Niederlassung

 

Den gibt aber audi und BMW auch.

Ich hab eben mal nen 2,0 TDI Partikelfilter A4 Avant genommen, so mit S-line Plus,Sitzheizung,Adaptivem Kurvenlicht,klappfach vorne,concert radio,aktiven boxen,sportsitzen,sportfahrwerk,17ern kommt der unter den Preis des Lexus Luxus,bzw an den Sport.

Hat zwar 37PS weniger,ist aber auch ein Kombi,wenn auch kein grosser aber es ist einer.
Allerdings bleibt abzuwarten da VW den 2,0 TDI demnächst mit 170PS loslassen will.Der 2,5 TDI ja sowieso Geschichte.
Wenn der 1500 mehr kostet ist Lexus nahezu 1:1 mit Audi,da gehts dann nach Rabatten nahezu aufs gleiche raus.

 

Aber ein LEXUS ist doch ein LEXUS!
Den kann man doch nicht mit Audi, BMW und anderer Massenware vergleichen!!

Uwe

 

Zitat:Aber ein LEXUS ist doch ein LEXUS!
Den kann man doch nicht mit Audi, BMW und anderer Massenware vergleichen!!

Uwe

Hallo,

ja, vielleicht in Deutschland, in den USA ist auch ein Lexus "Massenware".

Gruesse

AC

 

Lexus, Audi, BMW Kopf an Kopf

Ich schätze Ende 2006 gibts Panikartige Verkaufsaktionen der
Autohändler.
Denn es droht die 3% Mehrwertsteuer-Erhöhung für 2007
Dann verkaufen die Händler die ersten 6 Monate kein Auto mehr

höre ich die 20%? ......... wer bietet mehr?...........



anemonis

 

Hallo,
ja Lexus ist eine sehr gute Marke. Zuverlässig, aber teuer. Aber auch preiswerter als die Mitanbieter.
Nur ein Händler sollte in der Nähe sein. Schließlich braucht auch ein Lexus mal eine Inspektion.
An meinem GS300 ging mal eine Elektronik kaputt (Ausfall Tacho, Bremskraftverstärker usw.) und es hat 1 1/2 Monate gedauert bis das Teil da war. Begründung: das Teil geht nicht kapputt und wird nicht lagermäßig gehalten.
Leihwagen (Lexus GS300) wurde allerdings die ganze Zeit kostenlos vom Händler (Autohaus Schneider, Bensheim) zur Verfügung gestellt.
Gruß Alfred

 

Ähm,hat der eigentlich Heck oder Frontantrieb?
Mit Heckantrieb isser eh gleich ausm Rennen.
Zumindest bei mir.


Edit: Grad gesehen,Heckantrieb,nix für mich.

Finde es aber Interessant das der Sportsline eine andere Endübersetzung,Verbrauch und Co2 hat,zumindest als Diesel.
Ob da wohl die 18er dran Schuld sind....

 

Zitat:Ähm,hat der eigentlich Heck oder Frontantrieb?
Mit Heckantrieb isser eh gleich ausm Rennen.
Zumindest bei mir.


Edit: Grad gesehen,Heckantrieb,nix für mich.



Hi,

ich will zwar jetzt keine Diskussion "Front- oder Heckantrieb" loszetteln, aber mein alter IS200 hatte (für mich) das neutralste Fahrverhalten aller meiner Autos. Das lag m.E. sicher auch am Heckantrieb. Ich wohne in einer hügeligen Gegend, 12% Steigung im Winter bei Schnee sind nicht immer spassig, aber der IS ist auch da hochgekommen...

Als ich auf den AV umgestiegen bin, war das schon 'ne Umstellung. Die Antriebseinflüsse auf die Lenkung waren doch deutlicher zu spüren, ebenso wie das Untersteuern gegenüber dem IS.

Gruß, Burkhard.

 

Laut meinem Händler arbeitet Lexus mit zwei Getriebeübersetzungen. Die sportliche Variante bringt unten rum mehr Kraft, dafür aber ne niedrigere Endgeschwindigkeit, die andere variante ist unten nicht ganz so kraftvoll, dafür aber höhere Endgeschwindigkeit.

Gruß
Ave05

 

Sollte nicht der Sport schneller sein und der andere Langsamer.
Ok dann scheint man mehr Wert auf fixe Beschleunigung beim Sport zu legen als beim Luxus.....
Komisch

 

Zitat: ja, vielleicht in Deutschland, in den USA ist auch ein Lexus "Massenware".

Ja aber der Lexus hat in den USA einen hervorragenden Ruf. Für die Massen ist der Toyota Camry da. Lexus ist schon etwas Besonderes. Das gelingt nicht jedem Hersteller. VW nimmt nach kurzem Gastspiel den Phaeton wieder vom Markt. Fehlt wohl die VW/Audi verliebte Brille bei den Amis. Wenn selbst die Amerikaner diesen Saurier nicht kaufen wer dann? Genau wie bei den Schweitzern. Dort ist der Lexusanteil auch recht hoch. Dort gilt vor allem: Qualität setzt sich durch.