Lexus jetzt auch mit Sparmodellen IS Limited 220D

Bei Lexus gibts den IS220D jetzt als Sondermodell Limited:

http://www.is-erleben.de/

Wenn die ja mal was an ihren schlechten Versicherungsklassen tun würden, wäre das Auto deutlich interessanter.

Zumindest ich habe geschluckt das ein Lexus deutlich mehr Kostet bei 50% wie A4,AV odr Passat.

Mag wohl an den Zulassungszahlen liegen oder was auch immer.

Ein Leon ist ja auch teurer als ein A3.

 

Was sollen Toyota/Lexus denn bitte schön an "ihren" Versicherungseinstufungen tun?

Die Einstufungen werden von den Versicherungsgesellschaften festgelegt, und nicht von den Automobilherstellern.

 

Es scheint wohl daran zu liegen, dass der IS sportlicher daher kommt als ein AV, A4 oder Passat.
Somit wird er gleich höher eingestuft.

Frank

 

1. Werden die Versicherungstypklassen in Deutschland global von unabhängigen Gutachtern festgelegt und nicht von den Versicherungen.
2. Gelten diese Einstufungen dann für alle Versicherungen
3. Soll damit eine Willkür der Bevorzugung von bestimmten Marken oder Typen bei einer Versicherung vorgebeugt werden.
4. Nimmt sich diese Gutachtergruppe für die Regionalklasse die Schadenshäufigkeit in Betrachtung.
5. Nimmt sich die Gutachtergruppe die Ergebnisse von Crashtests, die genormt sind, je Fahrzeugtyp vor.
6. Leitet diese Gutachtergruppe resultierende Instandsetzungskosten aus diesen Crashtests ab.
7. Erklärt das auch wieso Geländewagen in der Haftpflicht oft teuer sind,den am PKW verursachen sie mehr schaden,wegen dem höheren Aufprallpunkt wo nicht Stoßstange an Stoßstange trifft und natürlich weil sie schwerer sind und damit mehr Crashmasse haben.


Da Lexus erstens selten ist, zweitens dadurch die Ersatzteilkosten bei Unfällen hoch sind und drittens die Arbeitseinheiten preislich nicht ohne sind ist Lexus schweineteuer, genauso wie auch Subaru schweineteuer ist.
Ein Scheinwerfer von einem Volks-Golf oder Passat ist halt deutlich billiger als einer von einem Lexus.
Trifft aber nicht nur Lexus oder Subaru, bei Seat ists das gleiche, zwar VAG aber zu wenig Zulassungszahlen und die Frontstoßstange vom Leon ist halt nicht die vom Golf, also teurer.

Also kann ich nur TF103 zustimmen, er hat genau so recht.

Wenn Lexus also dafür sorge tragen würde das nicht viel kaputt geht, die Teile nicht so teuer sind oder die Arbeitszeit sinkt, dann wirkt sich das auch auf die Versicherungseinstufungen aus.

 

Ja, aber wenn man sich den IS holt, hat man volle Garantie und einen super Service, das ist halt die andere Seite der Medaille und wenn einem Inspektionskosten zu teuer sind, sollte man sich sowieso keinen Lexus kaufen.

 

Genauso quatsch wie der Kommentar zu den Versicherungen.
Wenn ich ein anderes Auto kaufe ist das auch neu und super Service und das bei moderaten Versicherungskosten.

Lexus muss sich mal angleichen,nicht herablassen, aber den Unterhalt bieten den man auch für einen Daimler,BMW oder Audi aufwenden muss und nicht das doppelt bis dreifache wie bei den Versicherungseinstufungen die sie verpasst bekommen,wegen ihrer Teilpreise und Konstruktionen.

 

Ne Durchsicht beim IS 250 ist preiswerter als bei nem C 200 Kompressor.

 

Naja Leistung ist gut, die Chancen einen Daimler nach 3 Jahren voll neu Lackiert zu bekommen sind beachtlich höher als beim lexus ...

gruß

 

Bei einem Daimler stehen die Chancen auch nicht schlecht, daß er nach drei bis vier Jahren an den verschiedensten Stellen zu rosten anfängt.

Gruß Scheune