Lenkt nach Kurve nicht komplett in Geradeauslauf zurück

Hallo Avensis Fahrer,

bin seit neustem stolzer Besitzer eines T25 Avenis Kombi, 1.8 Bj. 2008, erst knapp 20tkm. Soweit ist mit dem Auto auch alles in Ordnung, es klappert und leckt nichts.

Nun ist mein Dad das erste mal mit dem Auto gefahren und meinte, dass die Lenkung seltsam sei. Wenn man um eine Kurve fährt und das Lenkrad dann los lässt, stellt sich das Lenkrad nicht komplett auf den Geradeauslauf zurück. Den meisten Weg geht das Lenkrad von allein zurück, aber es bleibt bei ca. 20° hängen und man würde nicht geradeaus weiter fahren. Den kleinen Restweg muss man selbst das Lenkrad auf Geradeauslauf stellen. Bei seinem Audi A4 wäre das nicht so meine er.

Das Lenkrad selbst ist gerade, also nicht schief beim geradeaus fahren.
Auch wenn ich beim geradeaus fahren eine Vollbremsung mache und dabei das Lenkrad los lasse (Test) fährt das Auto schön gleichmäßig weiter geradeaus, also eigentlich alles gut.

Ist das beim Avensis vielleicht normal so oder wie ist es bei Euch? Wenn das nicht normal ist, woran könnte das liegen?

Vielen Dank!

Nils

 

Es sind 16" Felgen drauf (Sondermodell). Standard waren aber glaube ich 15" in der Grundausstattung, oder?

Es passiert sowohl bei Links-, als auch Rechtskurven, verhält sich identisch.

Es knarrt oder rumpelt wie gesagt auch nichts am Auto, hört sich technisch ok an.

 

Also was das Rückstellmoment angeht hat Brösel hier schon die richtige Vermutung, das bezeichnet man als den Nachlauf.
Bei großem Nachlauf ist der Geradeauslauf sehr gut, dementsprechend aber auch mehr Kraftaufwand beim Lenken nötig.

Nur so viel ich weiß ist beim Auto lediglich die Spur einstellbar, im Gegensatz zum GoKart ist der Nachlauf beim Auto aber karosserieabhängig nicht verstellbar.
Natürlich bin ich kein Experte in dem Gebiet, weshalb ich mich gerne eines besseren belehren lasse, vielleicht geht´s ja doch?


Ich würde mir mal den Reifen genau anschauen, vll ist dieser ja nicht gleichmäßig abgefahren, das würde auf einen falschen Sturz hindeuten.
Wäre dann Aufgabe der Werkstatt falls du da noch Garantie hast, evtl. geht´s auch auf Sachmängelhaftung wenn Du es noch nicht zu lange hast und nicht von Privat gekauft hast.
Ansonsten kostet der Spaß glaube ich um die 60 - 100 Euro...


Grüße

 

Hat mit der (Massen)trägheit zu tun.

Das ist der Grund, weshalb man freihändig Fahrrad fahren kann.

Schon mal eine kleine und eine große Flex (für Besserwisser Winkelschleifer) in der Hand gehalten und dann versucht zu drehen?

 

Hallo,

vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Werde mal in die Werkstatt fahren und es mal prüfen lassen. Werde dann mal berichten, was dabei rauskommt. Das Gefühl von Tom88 kann ich bestätigen. Werde das auch noch mal beim Citroen meiner Freundin testen, wie es sich da verhält :-)