Leistungsverlust und lauter Motor

Hallo Leute,

Ich fahre einen Avensis BJ '01 mit 1ZZ-FE

Seit ungefähr Februar habe ich starken Leistungsverlust, erhöhten Verbrauch und ein lauteres Motorgeräusch.

Er macht auf der Autobahn nur noch ungefähr 160 max und bergauf fällt er dann auch teilweise auf 140 runter im Vollgas.

Der Wagen war jetzt 2 Wochen in der Werkstatt und erste Aussage war : der Motor wird seine Abgase nicht los. Der Kat ist defekt.
Der Kat wurde im Juli letzten Jahres eingebaut, also jetzt auf Gewährleistung getauscht (13000 km seitdem)
Der Leistungsverlust war aber immernoch vorhanden.
Die Sichtkontrolle der Werkstatt des Nachkats hat wohl ergeben, dass der frei wäre.
Lamda- und Abgas Werte sind in Ordnung.

Kollege von mir hat alte Schraubererfahrung und meinte es wäre der LMM. Den habe ich neu bestellt und werde den mal einbauen.

Ansonsten habe ich als Recherche noch folgendes als mögliche Fehlerursachen gefunden:
Nockenwellenstellsensor
Mittelschalldämpfer oder Endschalldämpfer
Ventilspiel
Vvti
ECU
Drosselklappe
Luftfilter
Vakuumsystem

Ich hin leider mit meinem Latein am Ende und kann jetzt finanziell nicht anfangen alles tauschen zu lassen.
Hatte das jemand vielleicht oder hat die zündende Idee?

LG
5ch0lli

 

Hallo SaxnPaule,

Ja. Fehler wurden ausgelesen und keine festgestellt. Also gut das zu wissen, dass die Fehler erstmal "ausgeschlossen sind"

Allerdings habe ich von gebrochenen Lötstellen bei ECUs von Toyota gelesen, die dann auch keinen Fehler geworfen haben, weil die Daten, die sie bekommen, ja in Ordnung sind.

Für mein Gefühl klingt der Motor selber.
Der klingt wie ein aufröhrendes 300 PS Monster aber dabei unschön.
Klackern vom Zylinderkopf gibt es nicht und auch sonst nicht.
Stärkster Leistungsverlust tritt bei über 3000 RPM auf. Darunter fühlt er sich normal zu fahren an .
Der Leistungsverlust selber ist Temperatur unabhängig.

Was ich vergessen habe, dass der im kalten einen leicht unruhigen Leerlauf hat.

LG
5ch0lli

 

Ist ein Krümmerkat.

Krümmer ist also neu. Dichtungen sind von der Werkstatt bestimmt nicht 2 mal falsch oder nicht eingebaut worden.

Eher vom Motor.
Aussage Werkstatt war:
Der wird seine Abgase nicht los, dadurch ist das gesichert magerer und der wird dadurch lauter, weil er öfter einspritzt und dadurch es ein lauteres Verbrennungsgeräusch erzeugt.

Ja. Der Leerlauf war aber vor der Werkstatt sehr ruhig und hatte er trotzdem das selbe Problem kit dem Leistungsverlust.
Ich schiebe das auf den neuen Kat, der noch nicht ordentlich "eingebrannt" ist.
Muss ich beobachten.mit dem Leerlauf.

 

Der Leerlauf ist wieder ruhig.

LMM gewechselt und die ECU mal abgezogen.

Ist jetzt wieder ein schöner runder Leerlauf.
Ich nehme an die Werkstatt hat die ECU nicht resetted nach Einbau des neuen Kat und deswegen hat der da irgendwie seine Algorithmen falsch berechnet.

 

Nächste Woche wird dann der Nachkat erstmal auf Verdacht .... getauscht.
Mal schauen was das wird.

mittlerweile zischt es bei jedem Gas geben als wenn jemand auf eine Deoflasche drückt.
Auf Nachfrage hieß es, dass das nicht das Vakuumsystem sein kann und auch nicht der Luftansaugtrakt. Er drücke wohl die Abgase irgendwo raus und wird diese nicht los. Ich werde den Nachkat bei der Werkstatt meiner Freundin reparieren lassen. der Toyota FH kam mir sehr inkompetent vor im Nachhinein.
Man wird ja wohl rauskriegen innerhalb von 2 Wochen warum nen Motor Leistungsverlust hat. Wäre ja auch in eigenem Interesse gewesen. So bekommen sie die Rechnung aufn Tisch wenn es irgendwas am Motor sein sollte.

Grüße
5ch0lli

 

Das Thema hat sich erledigt.

Nachkat, MSD und ESD wurden getauscht und der Leistungsverlust und das laute Motorengeräusch treten nicht mehr auf.

MfG
5ch0lli