Leider nie wieder Toyota

Das sind 40.000km pro Jahr
Über 120.000 km und 3 Jahren ist jegliche Garantie oder jeglicher Reparaturanspruch sinnlos.
Bitte VAG kaufen und eines besseren belehren lassen.
Viel Spass

 

so pauschal kann man das nicht sagen. Toyota hat schon ältere Fahrzeuge mit mehr km auf Kulanz repariert...
Hier ist denke ich noch was anderes im Busch.
Und VAG ist auch nicht besser...

 

Also, ich habe bei 120.000km Teile des Abgasbehandlungsystems auf Kulanz ersetzt bekommen, war aber ein bekannter Fehler, welcher in der Serie schon abgestellt war. Aber hier hat sich mein FTH in verbindung gesetzt, das beantragt, bestätigt das ich Langstreckenfahrer bin und nach einer Woche kam das OK von Köln. Dann wurde gearbeitet.

Grundsätzlich hätte bei 160.000 und bei dem Fahrprofil noch nicht der DPF zu sein sollen, und zum Spülen muss der nicht ausgebaut werden. Klingt für mich irgendwie komisch.

 

OK, nun ist es wohl zu spät, aber: Toyota verlangt bei Kulanz NIE, das man in Vorleistung geht. Sollte man evtl. hier irgendwo in einem Extrathread nochmal darauf hinweisen.

Insgesamt ist bei Dir wohl hier einiges schief gegangen, wobei ich da ein Großteil beim Händler sehe. So hält man definitiv keine Kunden, wird er wohl irgendwann merken. In der Zwischenzeit ist natürlich alles zu spät, bitte nicht falsch verstehen, soll kein Vorwurf Dir gegenüber sein, aber das nächste Mal sich das schriftlich einholen und bei der Summe evtl. auch eine zweite Meinung einholen. Weil allgemein ist Toyota eigentlich sehr kulant, siehe zum Beispiel die ganze Frage Xenonlicht, wo auch noch nach vielen Jahren getauscht wird.

 

Man hat es ehrlich gesagt und nicht wie heutzutage üblich mit schönen Worten umschrieben - Garantie geht nun mal bis zu einem bestimmten Datum bzw km Stand und was drüber ist, ist kein Garantieanspruch mehr. Trotzdem solltest du schnellstens versuchen die Sache auf Kulanz zu klären und an das alte Sprichwort denken " Der Ton macht die Musik "

 

Jetzt mal ehrlich: Wenn ich ein Auto 160.000km lang fahre und dann geht etwas kaputt.... weswegen ärgere ich mich dann wenn ich für die Kosten aufkommen muß?

Das gleiche wäre Dir bei Mercedes, BMW, Audi, Citroen, Dacia, oder Oldsmobile ,... passiert! Natürlich ist die von Dir geschilderte Vorgehensweise nicht OK. Auch ich bin nach so ner ähnlichen Ansage nach 20 Jahren von meinem favorisierten Hersteller abgerückt. Da liegt aber zu 90% am Händler und nicht am Hersteller!

Das erinnert mich ein wenig an den grauen... eingefleischte wissen was ich meine.

 

genauso ...

 

Bei der Auftragsvergabe, die sicherlich schriftlich erfolgte, steht NICHTS von Kulanz Reparatur? Spätestens da hätte ich gestreikt.
Anererseits, wenn es keine Unterschrift von Euch zur Auftragsvergabe gibt, dann haben die genau so ein Problem, zu beweisen, dass DU mit der teuren Reparatur auf Deine Kosten einverstanden warst...

Hier finden zwar keine Rechtberatungen statt, aber wenn Du eine KFZ Rechtschutz hast, wäre ein Beratungsgespräch bei einem Fachanwalt hilfreich...

Als meine Xenons auf Kulanz getauscht wurden, stand das auch so im Auftrag, kostenlose Lulanz Reparatur.

 

naja, wenn ich das richtig verstanden habe musste es schnell gehen, weil das Auto gebraucht wurde. Da übersieht man schonmal das eine oder andere oder denkt nciht richtig mit ... schwierig.

 

Wie schon gesagt wurde, hier war wohl er Händler etwas zu schnell und großklappig. Das von Köln jetzt keine andere Antwort kommt, war leider klar. Ansonsten könnte man das ja immer so machen, mein Händler hat gesagt...., nun macht mal auf Kulanz.

Tja, nun ist das Kind im Brunnen, kann uns nur alle daran erinnern, nix ohne schriftliche Bestätigung zu machen.

 

so ist es ...
Wobei Kulanz eigentlich nicht zwingend etwas mit Modell oder Baujahr zu tun hat, sondern gewöhnlich auch im Einzelfall entschieden wird.
Traurig, dass das hier so gelaufen ist.