Langzeiterfahrungen Avensis T25 ab ca 50tkm Laufleistung

bis fünf jahre gibt es kulanz beim hersteller auf diese sache. fahr zu deiner werkstatt und lass einen kulanzantrag schreiben! ich hoffe, du hast ein komplettes inspektionsheft.


mfg rohoel.

 

LoL gut zu wissen.Meiner ist Baujahr 2007 und seit neustem hab ich dauernd Probleme mit den Bremsen.Scheibe nutzt sich nicht gleichmässig ab und macht starke Metallische Geräusche.Bremsklotz ist aber noch genug drauf.Na mal sehen.
Bis denne.

 

....Moin.
mit den "Symptomen" wär ich aber schon längst in der Werkstatt gewesen......
Viele Grüsse

 

mein t 25 1,8 baujahr 2007 hat jetzt 52000 auf der uhr und ich muss sagen bis jetzt keine probleme läuft wie ein uhrwerk

 

Moin!!!

Meiner hat jetzt 86000km runter und läuft immer noch super.

Gruß

 

Hallo,

habe meinen 2006-er D-cat mit knapp 250 km September 2008 gekauft. Seither 93000 km gefahren. Ohne wirkliche Probleme.

Lediglich Lautsäkenknopf an Radio getauscht.
Und das leidige Xenon Thema. Kulanzantrag ist gestellt.

Ansonsten ausser Inspektion nix dran. bis jetzt auch kein Verschleissteil getauscht.


Bin sehr zufrieden.

 

Hallo, zusammen.

Mein T25 D-Cat Bj, 11/ 2005 hat jetzt 167000 km auf der Uhr.

Xenon erneuert bei 165000 ....keine Kulanz.

Anlasser neu ( runderneuert ) bei 152000 km

Batterie so etwa die gleiche Zeit....teuer!!! Knappe 380 Euronen.

Keilriemenspanner bei 148000 km neu

ansonsten keine größeren Probleme. Bin weiterhin top zufrieden und verzeihe

ihm seine Macken, weil, Spaß macht er immer noch.....


Hoffe, er tuts noch ne Weile....

Allen liebe Grüße aus Passau, Thomas

 

So meiner ist nun auch wieder Back from the Werkstatt.
War wieder mal die Bremse hinten fällig + Scheibe naja alle 40000 müssen die halt raus.Ansonsten alles Tip Top mit 157500.

 

Hallo zusammen!

Habe einen Kulanzantrag gestellt(eingetrübte Linsen) und jetzt ein sehr gutes Licht.! Der tausch der Scheinwerfer war auf Kulanz möglich. Dank an Toyota.Leider ist die Ausleuchtung noch nicht perfekt aber ich kann wohl damit leben oder ist da was möglich.

Mfg Horst

 

neue brenner kaufen (kleines geld bei ebay - auch mit siegel). dann noch höher stellen laut einschlägiger anleitung und "gut licht".


mfg rohoel.

 

...ja ja die Xenons.....gleich gibts wieder Mecker wegen .....
Viele Grüsse

 

Hallo,

mein T25 mit D-Cat hat jetzt 115.000 km weg, wobei die ersten knapp 100.000 km 90-95% Autobahn waren und ich für die letzten 15.000 km nun fast 2 Jahre gebraucht habe.
Lag am Jobwechsel - habe bisher "nur" 2x die Batterie wechseln müssen (beide kostenlos) und ich hatte 1 x mal das Theater mit den 3 Lampen (Ergebnis steht hier irgendwo im Forum) - sonst nichts.
Veränderungen habe ich keine festgestellt - Verbrauch war für meine Begriffe immer recht hoch (ca. 7,5 l) und die Xenons waren schon immer scheixxe - also nichts Neues.
Da ich jetzt nur noch Kurzstrecke fahre, bin ich natürlich mehr als aufmerksam, was Veränderungen angeht - bis jetzt konnte ich aber noch keine feststellen.

Gruß
SusanAlien

 

Avensis T25 1,8 03-2008 Kombi DK-Reimport.

Bis Dato 66TKM
-bei 64TKM Bremse vorne neu.
-Aktuell Seitenblinker rechts im Eimer.
-Unterbodenmotorraumplastikgeraffel irgendwann nach einparken auf einem Schneehaufen abgefallen.
-Leuchtmittelverschleiss normal (alle Jahre wieder mal) geringer als bei meinem alten Carina 1,6 T19 (220TKM!)


läuft und läuft (Holzklopf)

 

Avensis T25 2.0 D-4D Executive Combi - EZ: 1/2008, z.Zt. 83 Tkm
Wenn ich vom ganzen Klappern (und den zahlreichen wirkungslosen Beseitigungsversuchen) mal absehe, traten bisher folgende Mängel auf und wurden auf Garantie behoben:
- Scheibenwaschdüsen 2x ausgetauscht, da sie verspätet mit Spritzen eingesetzt haben
- bei ca. 55 Tkm wurde die 5. Einspritzdüse gewechselt, da Notlauf bei hohen Geschwindigkeiten (Fehler trat erst nach Einbau eines Chip zu Tage, hatte aber mit dem Chip selbst nix zu tun)
- immer wieder Schleifgeräusche an Vorderachse beim scharfen Einlenken durch Anliegen der Schutzbleche hinter den Bremsscheiben
- 1x Spritzdüsenabdeckung der SW-Reinigungsanlage im Winter gebrochen und verloren

Kurz vor Ablauf der Garantie wurden noch folgende Fehler/Mängel bei ca. 70 Tkm behoben:
- beide Xenon-SW komplett getauscht, da immer dunkler
- komplette Steuereinheit für Umluft/Gebläse/Klima getauscht, da beim Umschalten starke Knarzgeräusche darin auftraten
- Steuerknöpfe im Lenkrad für Radio/BT-FSE, da teilweise keine Funktion mehr

Die Schleifgräusche an der Vorderachse beim scharfen Einlenken sind schon wieder da, das Klappern/Vibrieren wird immer stärker und die Klapperstellen häufen sich. Bei 90 Tkm müssen die Bremsscheiben gewechselt werden ...

Positiv: Durch den Einbau des Chips traten bisher keine Mängel auf, die Fahrleistungen sind deutlich besser bei stark reduziertem Spritverbrauch. Der Fahrkomfort gerade auf langen Strecken ist nach wie vor bestens, die Sitze sind immer noch sehr gut, das Fahrwerk (für mich) genau richtig (mit Chip allerdings etwas zu weich) und der Motor angenehm leise.

 

Ich habe jetzt etwa 130.000 km auf der Uhr. Bisher ausser zwei Glühlampenwechseln (grausam) und einer verstellten Heckwischerdüse nichts gravierendes. Bremsscheiben und Batterie noch original.

Den Unterfahrschutz musste ich nach einer winterlichen Schneetour wechseln lassen, dafür kann aber nur ich etwas ;-)

 

ein lob an toyota.

eure berichte lasse nmir sagen das ich einen guten kauf gemacht habe.

Habe vor ein paar tagen einen Avi 10/2007 1.8 VVT-I Benziner gekauft mit 69000 km auf der uhr. jezt sind es schon 70000 km fahre viel autoban so 90% laut des vorbesizers war nix weiter auser normaler verschleis Bremsbeläge und durchsichten. ich habe selbst nox nix festgestellt und werde hier auch viel berichten denn ich möchte gern das auto bis es nicht mehr geht fahren.

@Lexus

das sind ja geile Bilder. vieleicht sehen wir uns ja mal in jena. Ich komme aus dresden und bin durch meine schwiegereltern öfters mal in jena.