Kurzsteckenbetreib mit Diesel und Benzinmotor

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Ich hoffe, das mit der Standheizung ausgleichen zu können.


Da hast du mich aber komplett falsch verstanden. Die Heizung des Avensis ist nicht schlecht. Aber der Motor an sich und damit das Motoröl wird erst sehr spät betriebswarm. Da bräuchtest du eine Motorvorwärmung, um das auszugleichen. Denn wenn ich dich recht verstanden habe ging es dir doch um die Schädlichkeit deiner Kurzstreckenfahrten zur Arbeit für den Motor und nicht um dein persönliches Wohlbefinden im Fahrgastraum. Na ja und wenn du eh ne Vorwärmung einbauen willst verstehe ich deine ganze Fragestellung nicht mehr.


Das macht ja die Standheizung. Das Aufwärmen des Innenraums ist ja ein Abfallprodukt der Motorvorwärmung bzw. wird dies über den Umweg der Kühlkreisvorwärmung erziehlt. Allerdings heizt die Standheizung den Kreislauf nicht bis auf Betriebstemperatur auf, sondern nur so weit, daß die Heizung warme Luft liefert.

Es stimmt, daß ein Motor mit größerem Hubraum etwas länger braucht, um warm zu werden. Dafür hält er die Wärme auch länger. Vor meinem 2.0er Avensis hatte ich einen 1.4er Corolla. Da ist subjektiv ein deutlicher Unterschied.

Im Winter wird mein 2.0er schneller warm, als in der Übergangszeit, eventuell sogar schneller als im Sommer.

bye, ylf

 

Zitat:
ylf schrieb am 10.07.2006 20:50
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Das macht ja die Standheizung. Das Aufwärmen des Innenraums ist ja ein Abfallprodukt der Motorvorwärmung bzw. wird dies über den Umweg der Kühlkreisvorwärmung erziehlt. Allerdings heizt die Standheizung den Kreislauf nicht bis auf Betriebstemperatur auf, sondern nur so weit, daß die Heizung warme Luft liefert.
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bye, ylf



Danke ylf, so war es gemeint.

Heino