Kupplungsproblem?

gehe mal davon aus, dass du eine Schaltgetriebe hast, da sollten die Kupplungsscheiben keine Schlupf haben (außer du trittst die Kupplung ). Tja, mach mal nen Termin beim FTH, hatte ich mit dem T22 bei ca 220Tkm auch, Kupplung ist wohl runter. Bei mir ging das damals auch so los, auf der BAB beim starken Beschleunigen ging nur noch die Drehzahl hoch, irgendwann kamm dann die Geschwindigkeit. Meiner hat dann noch gut 2000km geschafft.

 

bei mir war das damals auch nicht immer, sondern nur bei starker Beschleunigung. Im 1. 2. und 3. gang war glaube garnix, aber halt im 5. bei 2200/min oder mehr und dann ein stärkerer tritt auf das Gas. Die Kupplung kommt jetzt an ihre Leistungsgrenze, im Normalfall geht das noch, nur wenn du wirklich Leistung abforderst, dann kommt sie ins rutschen. Und dies je eher, je höher der eingelegt Gang ist.

Fand ich damals als sehr positiv, weil man eben das Fahrzeug noch bewegen konnte. Bei meinem Opel damals war auch von jetzt auf dann die Kupplung defekt (weiß aber nicht mehr ob die Scheiben oder das lager). Mach Dir aber nix vor, je länger du so fährst um so schneller baut sich die Kupplung ab, irgendwann ist es nicht mehr möglich das Auto zu beschleunigen

 

Habe das gleiche Problem seit Januar. Immer im Drehzahlbereich 3000-4000 und immer im 3. und 4. Gang. Bei einer Laufleistung von 49.000km und eher zurückhaltender Fahrweise glaube ich eher nicht das es jetzt schon Verschleiß der Kupplung ist. Zu diesem Problem gibt's schon einige ähnlich Beiträge hier im Forum. Scheint also nicht selten aufzutreten der Fehler.

Werde heute mal meinen Toyota Händler zu dem Problem befragen.

 

Ja, bei mir auch nicht immer. Diese Woche gab's noch gar keine Probleme. Dafür vor 2 Wochen ca. trat es jeden Tag auf. Naja die Toyota Werkstatt will es sich ansehen und Probefahrt machen. Ich fürchte nur dabei kommt nix raus wenn der Fehler nicht auftritt :-(

Wenn man zu dem Problem im Forum ließt finden man eine Gemeinsamkeit: es sind immer 1.8er Benziner mit diesem Problem.

 

So, Kupplungsscheibe, Automat usw. wurden vom AH getauscht. Die Kupplung ist wohl verschlissen bzw. die Oberfläche glatt/verglast und dadurch nicht mehr genügen Grip gewesen.

Auf die Frage nach der Ursache gibt's wohl für die FTH nur eine Antwort. Aber nein, der linke Fuß steht nicht auf dem Pedal!

Leider kann man selbst auch keine technische Ursache nachweisen.

Bei meinen vorherigen Toyotas musste ich noch keine Kupplung wechseln: Carina II 170.000 km bzw. Corolla TS 96.000 km und keine Kupplungsprobleme. Und jetzt Avensis bei nicht mal 50.000 km Enttäuschend!

 

Was soll denn: Automat usw. sein?

 

Vieleicht das Ausrücklager.

Gruß Jodokus

 

Das auch. Und Kupplungsautomat und Kupplungsscheibe.