Kupplungsleitung T25 Kombi Wechsel?

Wer hat schon mal die Kupplungsleitung gewechseln beim 2liter Diesel?
infos dazu währen hilfreich (was alles vorab weg muss und ob es "Tricks"gibt)
LG
Mario

 

Hab gerade einen Anruf vom Autohändler bekommen. Preis der Leitung 80,- !!!!
Bekomme ich in meiner Gegend leider nur im Original und nicht im Nachbau :-(
Wenn gewünscht stell ich Bilder ein.
LG
Mario

 

So wie versprochen der Bericht zum wechseln der Leitung.
Vorab an alle die es selbst machen wollen-ihr braucht gute Nerven Geduld und Hände die ums Eck gehn.
wie man so eine Leitung verlegen kann ist mir ein Rätsel.
Meine Leitung war unten wo sie an der Unterkante des Kühlers läuft durchgerostet.
Sie besteht aus 3 Teilen 2 Metall Rohren und einer "Gummi Leitung"
Die Verschraubungen sind grundsätzlich so verrostet, dass kein Sechskant zu sehen war, ausser am Kupplungsnehmerzylinder, da hatte ich Glück.
Es muss oben wo rechts neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter ein Kabelschacht ist alles weggebaut werden sonst kommt man nicht zu der Verschraubung. Dort braucht man entweder Spezialwerkzeug oder Hände wie ein Kind, damt man die Überwurfmutter lösen kann. Mit einem Gabelschlüssel geht es nur sehr mühsam milimeterweise.
Dann ab in die Grube- die Abdeckung runter (geht noch am besten ) die Leitung hat 3 Halterungen wovon bei 2 jeweils die Verschraubung integriert ist. - beide am besten abmachen und ab an den Schraubstock zum zerlegen.(hab dafür die Leitung gekappt) zum einfädeln der neuen Leitung braucht man unbedingt einen 2 Partner , ohne keine Chance!
Die Teilstücke als Tipp auf die Halterungen einfädeln aber noch nicht die Halterungen festschrauben.erst wenn die Anschlüsse fest sind, die Halter anziehen und die Klammern zum fixieren anbringen.
der Entlüftungs Nippel ist oben am Nehmerzylinder und als Tipp einen Schlauch draufstecken sonst rinnt die Flüssigkeit im Ärmel bis zum Bauchnabel :-) Entlüften wie bei der Bremse-2 Mann, einer pumt oben am Pedal, der 2 öffnet und schließt den Nippel. Das ging relativ problemlos. Die einzige Stelle die halbwegs gut zu erreichen ist. (Von unten)
Zu 2't mit Schrauberkenntnissen haben wir 3 Stunden benötigt bis alles wieder am Platz war. Die meisten Zeit dauerte die Verschraubung oben unter der Frontscheibe und die verrosteten Halterungen der Teilstücke also die Demontage.
Einbau ca. 20 Minuten .
Fotos gibt es keine, da hätte mich mein Schrauberzpezi wahrscheinlich erschlagen :-)
Resümee: Laie kriegt es nicht hin und Hobbyschrauber braucht gute Nerven.
eventuell wäre es sinnvoll eine Leitung selber zu machen und anders zu verlegen, würde ich wenn nochmal nötig so machen.
Ich hoffe ihr könnt die Schritte so halbwegs nachvollziehen und falls Fragen sind her damit.
LG
Mario

 

danke aber leider zu spät :-)