Kulanz - war einmal.......

Ich denke, jetzt wo Toyota die ganzen Rückrufe zu bedienen hat, wird eben an einer anderen Stelle "gespart".

Kulanz ist ja auch eine freiwillige Regelung. Deshalb würde ich mich jetzt wegen dieser Düsen nicht verrückt machen - auch wenn es sicher ärgerlich und vergleichsweise teuer ist.

VG

 

"Am falschen Ende gespart"

Durch solche Rückrufaktionen, weicht jeder Neukunde von Toyota ab. Wenn sich Toyota jetzt nicht ordentlich um seine Kunde bemüht, z.B. Kulanz, Fehlinformationen die zu höheren Reperaturkosten führen, dann wird Toyota auch noch die bis jetzt treuen Kunden verlieren. Schade eigentlich, bin von Toyota anderes Gewohnt.

MfG

 

Man wundert sich eigentlich nicht mehr darüber.

Vor allem die Aussage, man liege mit 36 Monaten Garantie, auf 100.000 km begrenzt, deutlich über dem, was der Gesetzgeber fordert, ist eine typische Art, wie man mit der Wahrheit lügen kann. Sicherlich liegt man über dem gesetzlich vorgeschriebenen Minimum, aber andere Hersteller bieten mittlerweile deutlich längere Garantien, und dies zumeist ohne km-Begrenzung. Oder echte Garantieverlängerungen (keine Gebrauchtwagen-Garantien) vom Hersteller lassen sich für kleines Geld erwerben. Aber nicht so bei Toyota.

Fazit: Schönes Eigentor, Toyota.

 

Hi,
stimmt, so gibt es z.B., bei KIA 7 Jahre Garantie, ohne km Begrenzung.....konnten mir aber nicht das bieten, was ich gerne haben wollte.......Toyota ist mir z.B. auch bei der Inzahlungsnahme, meines Alten, entgegen gekommen.....
MfG
Super-Turbo

 

Das war nicht Toyota, sondern dein Händler.

Guido

 

Hallo,

manche Händler sollten sich auch mehr ins Zeug legen den Kulanzantrag zu 100% durch zu kriegen. Nur den Antrag stellen und warten bis Toyo-Deutschland antwortet reicht bei älteren Fahrzeugen nicht mehr aus.
Da würde ich nochmal mit dem Freundlichen sprechen.

CU
Frank

 

Stinknormaler Serienbrief, wie er tausend Mal bie TOYOTA rausgeht. Alles nur Texbausteine, kein persönlicher Bezug. Meine Meinung PEINLICH (oder auch nur traurig).

 

Und wer fährt KIA? Und was nützen mir die sieben Jahre, wenn ich das Auto/die Firma einfach nicht mag?


@firefox: Selbst für zwei Düsen erscheint mir das zu teuer. Was ist denn da genau defekt? Bekommst Du eine neue Stoßstange dazu?

Vielleicht wird nur künstlich ein hoher Preis angesetzt, damit (nach Ausgleich der Kulanz) der Kunde trotzdem den vollen Preis bezahlt? Ich möchte das zwar T nicht unterstellen, aber denkbar ist vieles heutzutage.

Bei meinem Golf war auch mal ein Hubzylinder der Waschdüse defekt. Hat damals glaube ich um die 70 Euro gekostet.

VG

 

Und Du meinst bei VW & Co. ist das persönlicher?

Etwas naive Vorstellung, wenn man glaubt, dass für jede Anfrage ein individuell formulierter Brief von einem Mitarbeiter verfasst wird.

VG

 

Dann wird Toyota sicher die Hubzylinder komplett wechseln. Finde den Preis jedoch viel zu hoch. Hast Du mal bei A.T.U. oder bei ner freien Werkstatt nachgefragt? Dann könnte man zumindest erst mal herausfinden, ob der Preis dort auch so hoch angesetzt ist.

VG

 

Andere Alternative ist, die Zylinder auseinander bauen und den Defekt dann selber beheben, da ja eh keine Garantie mehr vorhanden ist.

 

Hi,
da die Garantie weg ist, würde ich bei einer freien Werkstatt vorfahren....
MfG
Super-Turbo

 

Hallo,

also ich weiß nicht, woher dieser O-Ton immer herkommt:"...dass muss doch nochmal kostenlos gehen...das muss auf Kulanz geregelt werden...Geiz ist geil usw"

Der Begriff Kulanz beschreibt ja im vorliegenden Fall eine freiwillige Leistung nach Ablauf der gesetzlichen Garantie-/Gewährleistungszeiträume.
In der Praxis immer ein Kompromiss zwischen den Vertragspartnern, der in der Regel mit einer Kostenteilung einhergeht (zB. Material tragen wir, Arbeitskosten du oder ähnlich).

Ich finde es geht in Ordnung, wenn Toyota gemeinsam mit dem Händler und dem Kunden eine Kostenteilung als Lösung bietet, 170EUR sind besser zu verschmerzen als der volle Betrag.Es ist nun mal ein Gebrauchsgegenstand und da ist die Kulanz nicht unendlich,auch kurz nach Garantieablauf. Bei anderen Konsumentenprodukten-zugegeben mit deutlich geringerer Wertschöpfung- gibt es sows gar nicht, da ist man halt mit den vollen Reparaturkosten dabei.

Natürlich ist es nachvollziehbar ärgerlich, wenn kurz nach Ablauf der Garantie so eine Reparatur anfällt, aber das ist nun mal so.

Vielleicht bin ich da auch etwas durch meinen Job geprägt, wo die Kundschaft auch immer was hinterhergeworfen haben will, doch wenn wir da jedem "irgendwie-noch-was-machen" wollen, ist der Laden morgen zu, so einfach ist das. Ein Hersteller/Lieferant wäre für mich auch nicht glaubhaft, wenn er ohne Ende Gratisleistungen erbringt; dann hätte ich das gefühl er hat sich die Kohle vorher schon irgendwo von mir geholt...

Tut mir für dich,Firefox, persönlich sehr leid (und auch für alle anderen hier die da anderer Meinung sind)
aber objektiv betrachtet ist der Vorschlag , der dir vorliegt, eigentlich akzeptabel, auch für einen AV-Forumsbesitzer

Grüße injoy


PS: ich glaube nicht, dass andere PKW-Hersteller großzügiger sind

 

So wie sich diese "Diskussion" (eher so etwas hier: ) entwickelt, schreit das alles nach

 

Na Jungs, nun bleibt alle friedlich - jedem seine Meinung und seine Ansicht

Ich kann Ralf da absolut verstehen, wenn er sich darüber ärgert. Andererseits muss man jedoch auch die Gegenpartei verstehen und im Endeffekt (auch wenn es einem selbst nur bedingt hilft) für die gegebene Kulanz dankbar sein.

Klar müsste sich gerade jetzt Toyota noch mehr um neue UND bereits bestehende Kunden kümmern, aber wie und in welchem Umfang kann eben nur Toyota selbst entscheiden.

 

Hat man es bei Toyota nicht mehr nötig??

Ich trage mich mit dem Gedanken eine Anschlußgarantie für meine Toyota´s zu erwerben. Der Corolla ist ja von Anfang an in meinem Besitz und auch immer bei dem Händler wo ich ihn gekauft habe gewartet worden. Und dieser Fall scheint ja bei Opera ähm sorry- firefox auch der Fall gewesen zu sein. Trotzdem wurde so entschieden. Da stellt man sich die Frage, was passiert, wenn da was fehlt im Puzzle? Wenn man zB wie ich einen jungen Gebrauchten holt, den bei einem anderen Händler warten lässt und am Ende doch alles abgelehnt wird???