Kühlmittel des Motors erneuern

Diskutiere Kühlmittel des Motors erneuern im T25: Avensis - Allgemein Forum im Bereich Avensis T25: von 04-2003 bis 12-2008; Hallo, ich möchte das Kühlmittel des Motors beim Avensis D4D, Bj 04/2003 komplett erneuern. Weiß jemand von euch wie ich die gesamte Menge von...

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  1. #1 dieselcruiser, 03.01.2009
    dieselcruiser

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    Hallo,

    ich möchte das Kühlmittel des Motors beim Avensis D4D, Bj 04/2003 komplett erneuern. Weiß jemand von euch wie ich die gesamte Menge von 7,4 Liter herausbekomme? Bisher habe ich nur etwa 4 Liter aus dem Kühler ablassen können. Mein Werkstatthandbuch (gilt für Fahrzeuge ab 09/2003) gibt darüber leider nicht ausreichend Auskunft.

    Gruß Tobias
     
  2. #2 t25/bielefeld, 03.01.2009
    t25/bielefeld

    t25/bielefeld Guest

    warum willst du es den neu machen ??
     
  3. #3 dieselcruiser, 03.01.2009
    dieselcruiser

    dieselcruiser Neuling

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    Weil das Kühlmittel laut Kundendiensheft erstmalig nach 3 Jahren/60000 km und danach alle 2 Jahre/30000 km gewechselt werden sollte. Das Kühlmittel unterliegt einem chemisch/thermischem Verschleiß. Das bedeutet der Korrosionsschutz und andere Eigenschaften lassen nach. Auch nachzulesen bei www.glysantin.de. Und Wartung ist nun mal dazu da um vorzubeugen (z.B. einen Wechsel der Wasserpumpe).
     
  4. #4 t25/bielefeld, 03.01.2009
    t25/bielefeld

    t25/bielefeld Guest

    ach so !!!
    danke für die info !!
     
  5. #5 armin, 03.01.2009
    armin

    armin Profi

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    Jup, genau so ist es.
    Ab 02/2004 wurde von Toyota ein Longtimekühlmittel eingesetzt, da gilt dann (6Jahre?) oder 100.000km. Siehe Beschriftung auf der Motorhaube.

    Jup genau so ist es sind 7,4L.
    Du wirst nur die Ablasschraube beim Kühler aufgemacht haben.
    Jedoch gibt es am Motorblock auch eine Ablassschraube, dann sollte der Rest raus kommen. Ist ziemlich weit oben, mittig am Motorblock. Vorne, wo du draufschaust.
     
  6. #6 dieselcruiser, 03.01.2009
    dieselcruiser

    dieselcruiser Neuling

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    Danke für die Antwort, ich werde mich mal auf die Suche nach der Ablassschraube im Motorblock machen.
     
  7. #7 armin, 03.01.2009
    armin

    armin Profi

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    Wäre super, wenn du für die anderen User Bilder machen könntest.
     
  8. #8 dieselcruiser, 05.01.2009
    dieselcruiser

    dieselcruiser Neuling

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    Wenn ich mein Werkstatthandbuch richtig deute, müsste es die auf dem Foto (Dateianhang, mit schwierigen Verrenkungen geschossen) abgebildete Schraube sein. Stellt sich nur die Frage ob man diese herausbekommt ohne den Anlasser auszubauen. Der Abstand zwischen Schraube und Anlasser beträgt ca. 15-20 mm. Wenn die Schraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment von 33 Nm (neue Dichtung) angezogen werden soll, muss da ja auch vernünftiges Werkzeug angesetzt werden können. Wäre mal interessant zu wissen wie die Toyota-Mechaniker das Problem lösen oder ob vielleicht nur die ca. 4 Liter gewechselt werden, die sich am Ablassventil des Kühlers entnehmen lassen. Vielleicht kennt ein im Forum lesender Mechaniker die Antwort.
     

    Anhänge:

  9. #9 armin, 05.01.2009
    armin

    armin Profi

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    Jup, du kannst es schon noch unten auslassen, am untersten Punkt, wo der Schlauch dran sitzt, nur ist hier leider das Thermostat und dieses öffnet bei (89°C?). Also kannst du entweder das Thermostat abbauen, dann das Kühlwasser auslassen oder die Schraube am Motorblock rausdrehen. Andere Möglichkeit gibt es meines wissens nicht. Vorsicht beim Thermostat, nicht irgendwie reindrücken usw. das Kühlmittel rauskommt, einfach ausbauen ist ein Bimetall, das durch Erwärmung sich öffnet.

    Vorsicht beim Entlüften, zuerst den obersten Schlauch mit Kühlflüssigkeit füllen, damit der Motorblock sich wieder füllt, dann den Kühler(über den Kühlerdeckel) mit Kühlwasser füllen ganz voll füllen. Den Motor laufen lassen, bis der Lüfter kommt und den regelmäßig den Kühler vollfüllen mit Kühlflüssigkeit. Bei den ersten längeren Fahrten immer schaun ob der Kühler noch voller Kühlflüssigkeit ist, normal holt er sich das übern Ausgleichsbehälter, aber sicher ist sicher.......
     
  10. #10 GregB, 21.02.2012
    GregB

    GregB Routinier

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    Avensis / 2.0 85kW D-4D Bj.2005
    Verbrauch:
    Was für Kühlerfrostschutz kommt da jetzt rein ?

    Das mit der roten / rosa Farbe ?
     
  11. #11 GregB, 21.02.2012
    GregB

    GregB Routinier

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    Verbrauch:
    G12 ist richtig ?
     
  12. #12 marsoman, 07.07.2021
    marsoman

    marsoman Neuling

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    Jetzt muss ich doch mal diesen alten Thread ausgraben, ich habe keinen passenderen gefunden:
    Ich nehme an, das ist dann das pinke "Super LLC", oder? Wurde das dann üblicherweise auch beim Service älterer Fahrzeuge eingefüllt, so dass sich das Wechselintervall verlängert, oder haben die weiterhin das Zeug bekommen (das rote?), das schon ab Werk drin war?
     
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