Kosten für Inspektion: der Laberthread

Diskutiere Kosten für Inspektion: der Laberthread im Händler, Reimport, Kundendienst und Werkstätten Forum im Bereich Avensis Drumherum (T22, T25 und T27); Hallo, ich habe gestern die Kosten für die nächsten drei Inspektionen festgezurrt. Für 595,- € gibt es bei meinem Händler eine Service Card über...

  1. #961 Harald_Pützing, 05.06.2013
    Harald_Pützing

    Harald_Pützing Routinier

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    T27 Combi 2,0-l Multidrive S und T27 Combi 1,8-l 7-CVT
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    Hallo,

    ich habe gestern die Kosten für die nächsten drei Inspektionen festgezurrt.

    Für 595,- € gibt es bei meinem Händler eine Service Card über drei Jahre mit diesem Leistungsumfang:
    Das macht unter 200,- € für jede der drei Inspektionen und HU/AU auch noch quasi gratis dabei. Ich finde das Angebot gut!

    Gruß
    HP
     
  2. focki

    focki Foren Gott
    Moderator

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    Hyundai IONIQ electric Style - FL 38,3kW
    Das Angebot ist nicht schlecht. Hätte ich auch sofort angenommen.
     
  3. papaop

    papaop Kaiser

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    klingt nicht schlecht, wobei je nach Laufleistung bieten die Hersteller sowas bei Leasing/Finanzierung auch an.
    Für den Superb hätte das bei 60.000km p.a.! ca. 80€m mtl. gekostet - ohne Auflage die SR/WR auch beim AH zu kaufen, wo sie meist doch etwas teurer sind als beim Reifendealer. Für Private Jahresleistungen sollte das dann auch deutlich günstiger sein.

    Was ist den für die 250,- bei Neuwagenvermittlung als Zubehör definiert? Wenn da z.B. Reifen mit drin sind kann sich das lohnen. Geht es nur um Eiskratzer und Fussmatten.....

    VG
    papaop
     
  4. #964 g-star79, 05.06.2013
    g-star79

    g-star79 Profi

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    VW Touran 2.0TDI
    Das Angebot ist nicht schlecht, aber was passiert wenn das Autohaus in den nächsten 3 Jahren pleite geht oder das Fahrzeug geschrottet wird ist es dann auf einen anderen Toyota übertragbar?

    Grüße Karsten
     
  5. #965 Harald_Pützing, 05.06.2013
    Harald_Pützing

    Harald_Pützing Routinier

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    Verbrauch:
    Mit den Risiken muss ich leben.

    Gruß
    HP
     
  6. H-ManDo

    H-ManDo Fortgeschrittener

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    Zuerst beim Toyota Händler angefragt und einen KV über 350€ inkl. Mietwagen bekommen.
    Dann habe ich es beim Chevrolet, Subaru Händler in Düsseldorf machen lassen. Für sage und schreibe 49€ inkl. Leihwagen.
    Der Händler hat sich über den enormen Preis vom Toyota Autohaus gewundert, da für die Durchsicht kein Material und kein Öl sondern nur 0,7 Arbeitsstunden veranschlagt werden.

    Seit wann wird beim 105tkm Service das Öl nciht mehr gewechselt? Bis jetzt wurde es alle 15tkm gewechselt.
     
  7. Prog

    Prog Foren Gott
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  8. #968 Harald_Pützing, 26.09.2013
    Harald_Pützing

    Harald_Pützing Routinier

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    Gilt wohl auch für Reifen. ABER! Es ist nicht definiert, wie eine Vermittlung nachgewiesen wird und ob das auch innerhalb einer Familie zulässig ist. Da diskutiere ich gerade noch ein bisschen mit dem Autohaus.

    Gruß
    HP
     
  9. #969 Harald_Pützing, 30.09.2013
    Harald_Pützing

    Harald_Pützing Routinier

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    Diskussion beendet! Es gibt die Gutschrift und sie gilt natürlich auch für (Winter)Reifen.

    Gruß
    HP
     
  10. Danger

    Danger Guest

    105.000er Inspektion

    Toyota Motor Company in Berlin Marzahn



    - Inspektion inkl. Ölwechsel, Frisch/Luftfilter ersetzt, Gummipflege an den Türgummis (65,70-)

    - Scheibenwischblätter ersetzt (14,22-)

    - Räder gewechselt (15,55-)

    - Hinterrad Bremsscheibe (42,66-)

    - Gegenüberliegende Seite (21,33-)

    - Scheiben-Bremsbeläge der Hinterräder ersetzt (21,33-)

    - Element Kit Oil Filter (8,21-)

    - Dichtring (1,21-)

    - Wartungs und Pflegemittel (3,18-)

    - Edge Professional 0W30 (88,78-)

    - Element Air Refiner (14,39-)

    - Wischergummi (14,10-)

    - Wischergummi (24,08-)

    - Wischergummi (11,03-)

    - Bremsen Korrosionsschutz (5,36-)



    Summe gesamt: 703.49- €



    :wacko:



    Jetzt fällt mir gerade auf, dass die mir doch tatsächlich das erste mal Geld fürs Räderwechseln abgenommen haben.......

    Und Ölwechsel ist doch erst bei der 120.000er dran oder?

    Muss am Montag gleich mal nachforschen..............
     
  11. Prog

    Prog Foren Gott
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    Hi Danger,

    ich habe deinen Beitrag aus dem 105.000 km-Inspektionsthread mal hier her kopiert um auf deine Frage zu antworten (die Inspektionsthreads bleiben ja laberfrei ;) ).

    Wie kommst du darauf? Bei den T25 gibt es doch alle 15000 km einen Ölwechsel.

    Prog
     
  12. #972 Olav_888, 09.10.2013
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Also beim D4D (wahrscheinlich aber auch bei den anderen) schauen die in der kleinen Durchsicht eigentlich nur nach Verschleißteilen und ob noch Öl da ist. Deswegen sind die bei meiner Fahrleistung auch nach der 45000er ausgefallen. Evtl. kommt es zum Ölwechsel, wenn du im Jahr nur 15000 fährst
     
  13. Prog

    Prog Foren Gott
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    Ich müsste jetzt nachschauen, aber heißt es beim D4D nicht: Ölwechsel einmal im Jahr bzw. alle 15000 km, je nach dem, was zuerst eintrifft?
    An meinem Avensis wird jedenfalls (gemäß Vorgabe des Inspektionsheftes) bei jeder Inspektion ein Ölwechsel durchgeführt.

    Prog
     
  14. #974 WhiteTourer, 09.10.2013
    WhiteTourer

    WhiteTourer Profi

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    AVENSIS TOURER - T27 2.0 D-4D
    N E I N Olaf! Ölwechel (Motor) alle 15.000 oder 1x im Jahr! Gerade bei den Dieseln ist das extrem wichtig! Ford hat Intervalle von 20.000km und die Motoren schaffen teilw. noch nicht mal 17.000 ohne Fehlermeldung verursacht vom Öl!

    Bei der letzten Inspektion (30.000km) wurde bei mir definitiv Öl gewechselt - es war danach nämlich zu wenig drin :thumbdown:
     
  15. Prog

    Prog Foren Gott
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    Verbrauch:
    Wieso nein? ?(
    Genau das habe ich doch geschrieben.

    P
    rog
     
  16. #976 Tommi007, 09.10.2013
    Tommi007

    Tommi007 Guest

    Bei allen Diesel (ich habe bei Toyota allerdings nach T27 gefragt) sind die Ölwechsel nach max. 30 tkm/2 Jahre bzw. früher, wenn der OMMS es anzeigt.
     
  17. #977 DCAT-POWER, 09.10.2013
    DCAT-POWER

    DCAT-POWER Routinier

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    T27 D-CAT
    Guten Tag!
    Beim D-Cat im T27 sind die Ölwechsel alle 30 tkm, oder alle 2 Jahre fällig und unser BC hat uns nicht vorher in die Werkstatt gerufen.
    MfG
     
  18. #978 Olav_888, 10.10.2013
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Auris II TS HSD 2014 Avantgarde Bronze
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    Mein BC meckert auch nur aller 30.000. Inzwischen bekommt meiner sogar nur aller 50-55Tkm die Durchsicht, was bei MEINER Fahrweise ok ist (95% sind Langstrecken >250km am Stück BAB mit ~130km/h). Bisher kam das Öl fast wie neu aus dem Motor.
    Wie Du schon schreibst, bei 30000. :angel:
    Ach ja, bitte mit v. :grin:
    Olav
     
  19. #979 Tommi007, 03.11.2013
    Tommi007

    Tommi007 Guest

    Der 1te Fitness-Check ist vollbracht (Toyota AHZ)

    15000 km Service ohne Ölwechsel - 64,80
    Luftfilterelement - 28,05
    Innenraumfilter - 22,23
    Funktions und Gleitschutz - 3,96

    Alles netto

    Gesamtbrutto: 141,66 Euro

    Ölwechsel ist auf meinen Wunsch nicht gemacht worden, obwohl die Werkstatt es dringend empfiehlt. Da aber OMMS vorhanden, will ich mal sehen, wie weit ich komme.
    Die Filter wurden einfach ohne Rückfrage getauscht. Mit dem Innenraumfilter wäre ich noch einverstanden, aber Luftfilter hätte ich nicht für notwendig gehalten. Wird ja beides bei der 30.000 wieder getauscht.
     
  20. Prog

    Prog Foren Gott
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    Corolla TS Lounge Hybrid 2,0 L 196 PS (Bj. 10/2023) Aktuell 1659 km
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    Ich habe den Beitrag aus dem Kosten Inspektion 15.000 km (1. Jahresinspektion)- bitte Werkstatt angeben! Thread mal hier her kopiert, um darauf antworten zu können.
    Wenn du das vor der Inspektion nicht explizit (so wie den Ölwechsel) ausschließt werden die Filter gemäß Inspektionsplan ausgetauscht!

    Allerdings frage ich mich, warum du überhaupt eine Inspektion hast machen lassen.


    Prog


    Edit: Sollte der Wechsel der Filter nicht zum regulären Inspektionsplan gehören kannst du das selbstverständlich monieren!
     
Thema: Kosten für Inspektion: der Laberthread
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