Klimaanlage / Heizung

Fehlfunktion der AUTO-Funktion meiner Klimaanlage?

Hallo Leute,

da es zur Zeit draußen wieder wärmer wird fange ich so langsam an die AUTO-Funktion der Innenraumtemperatur wieder zu nutzen. Wenn ich auf AUTO drücke springt die Lampe AC an. Soweit, sogut, die Klimaanlage kühlt den Innenraum auf die vorgegebene Temperatur runter, alles bestens.

Aber:
Wenn ich es mir doch anderes überlege und nochmal auf den AUTO-Knopf drücke erlischt dieser nicht !!! Das Lämpchen geht nicht mehr aus.
Ich bekomme das AUTO-Lämpchen nur aus, wenn ich das komplette Gebläse auf off schalte und wieder anschalte.

Ist das normal so, oder liegt ggf eine Fehlfunktion vor ?


Vielen Dank schonmal,
Marco

 

War beimT25 schon so: die Auto-Funktion wird nur abgeschaltet, indem man die Einstellungen manuell vornimmt. Das Ausschalten hat eigentlich noch nie was gebracht

 

Selbst wenn ich die Temperatur verändere, erlischt die AUTO-Lampe nicht.....die geht überhaupt nicht mehr aus....
Und auch wenn ich den AC-Knopf ausmache, der AUTO-Knopf bleibt an....

 

Was reguliert der AutoModus:
- AC
- Lüftungsstärke
- Lüftungsverteilung

Wenn Du diese veränderst, geht auch der Auto-Modus aus, die Temperatur ist immer unabhängig vom Auto-Modus. Allerdings ist zumindestens beim T25 zwar die Lampe aus, wenn ich die Lüftungsverteilung verändere, die Lüftungsstärke bleibt aber auf Auto, bis ich es manuell abändere.

Also: alles ganz normal bei Dir

 

Stimmt, ihr habt recht (wie immer... ). Habt vielen Dank, war gerade nochmal am Auto. Gebläsestufenänderung oder Luftauslassdüsenänderung bewirkt ein Ausgehen der AUTO-Lampe.

Eine Frage hätte ich aber nochmal:
Wenn ich jetzt eben gerade im Moment die Autofunktion auf z.B. 24°C stelle, geht automatisch "AC" mit an, obwohl der Innenraum wohl kühler als 24°C ist (Auto steht im Freien).
Warum geht die Klimaanlage dann mit an ? Macht doch keinen Sinn, oder ? Es muss doch nichts runtergekühlt, sondern die Temperatur eher hochgebracht werden....

Und nein, die Frage ist durchaus ernst gemeint.

 

Danke Peter
War mir wieder entfallen, werde ich ggf auch rausprogrammieren lassen.
Würde in dem von mir beschriebenen Fall von 24°C die AC-Leuchte irgendwann
von alleine ausgehen ?

 

Warum sollte sie?

Wenn die Temperatur fallen sollte, wird geheizt, wird es zu warm, wird gekühlt, sind es 24° C wird überwacht, ob eine Veränderung eintritt.

Es ist doch kein Wasserkocher, der das Wasser einmal erhitzt, dann abschaltet und das Wasser kalt werden lässt.

Brösel

 

Ich habe für die Klimaautomatik neben der ständigen Bereitschaft der Klima auch die Umluft rausnehmen lassen.

 

...richtig. Die AC Lampe zeigt nur an, das auch die Klima aktiviert ist. Diese hat selbst eine Elektronik, die entscheidet ob und wann gekühlt werden muß.
Diese Lampe hat auch noch eine andere Funktion. Wenn die Klima eingeschaltet ist (also Licht an) und im Kühlsystem ein Fehler vorliegt (zu viel Druck, zu wenig Druck oder Temp.-Fühler vom Verdampfer defekt) zeigt diese durch blinken eine Störung an.

Also, solange diese dauerhaft leuchtet (bei on) ist mit der Klima alles im Lot. Ich habe bei mir nur diese blöde Umluftautomatik für Klima rausnehmen lassen. Wenn der Wagen in der Sonne steht heizt der sich schon mal auf. Aber draussen sind eventuell nur 12-15°C und drin sind eingestellte 21°C. Warum muss dann auf Umluft und Klima eingeschaltet werden?? Also raus damit, frische kalte Luft angesaugt, Klima muss nicht so ackern, Sprit gespart. Für den Hochsommer muss ich eben selbst dran denken um auf Umluft zu schalten die ersten Minuten, um der Klima zu helfen...

Gruß Jörg (Marco, du solltest mal abends vorm Schlafengehen das Handbuch als Lektüre nutzen, da ist eine Menge beschrieben )

 

...soweit ich weiss, nein. das haben nur die Premium-Modelle (Lexus, BMW....) .

Maze, wie meinst du das mit der Umluft im Sommer ?? Nicht die ersten Minuten sondern nach den ersten Minuten??
Hier soll doch der Klima geholfen werden, indem nicht die heiße Aussenluft angesaugt wird, sondern "nur" die Innenluft runtergekühlt werden muss. Deshalb ja die Programmierung. Nur fehlt hier scheinbar eine Logik im Programm, die anhand der Aussentemp. und der eingestellten Innentemp. dann entscheidet ob nun Umluft oder nicht.
Problem ist ja auch, selbst bei deaktivierter Klima hat diese Umluftautomatik "zugeschlagen", wenn der Wagen in der Sonne stand... (draussen schön trocken und kühl)
Dann fährste und wunderst dich, warum die Luft nich besser wird....

Gruß Jörg