Klemmende Pedale bringen Toyota in Erklärungsnot

Mir ist die Reaktion vom Hersteller der Gaspedale etwas seltsam. Sofort wird gesagt, das man sich an Toyota Vorgaben gehalten hat. Schlechtes Gewissen??

EDIT: Was mich noch mehr verwundert, das andere Marken mit diesen Gaspedalen dieses Zulieferers eben keine Probleme haben... :alic:

 

Eine völlig berechtigte Frage!

Man sollte untersuchen, wieviele LagunaFahrer wieder Laguna kaufen und das gleiche mit Avensis anstellen.

Für mein Teil - ein mal Laguna - nie wieder Laguna, dagegen ist es mein 3 Avensis! Die Qualität und Design überzeugen mich nach wie vor!

 

ford soll wohl auch ein transportermodell in china mit einem pedal des gleichen zulieferers wie toyota ausgestattet haben und prüft dort bereits...

 

hi,
richtig wer kauft schon ein Baquett.

Einmal in der Familie eine r 30 gehabt, seit dem an nie wieder.
Ein Bekannter einen Espace und auch nie wieder.

Hatte vor dem av eine golf plus tsi nie wieder.
Davor hatte ich t22 dann t25 dann Corolla verso sportschau, dann Corolla Verso Exe und jetzt wieder av.

Und noch 3 Yaris für die Frau und überall keine Probs.

Das mit dem Gas kann man selber prüfen. Pedalle mit der Hand durch drücken, ruckt es dabei, sollte man es überprüfen lassen.(der letzte ruckdabei ist nochmal )
Quelle Toyo

Und zum Thema VW die sitzen sowas aus und sagen wenn sie Probs haben ist Stand der Technik und machen nix.Hatte das spiel 2 Jahre lang fast.
Toyo gibt es wenigstens zu und ruf sie vorsichtshalber zurück.

 

Toyota setzt angeblich Pedale von zwei Zulieferer und nur der amerikanische (CTS) macht Probleme. Der Zulieferer weist die Schuld von sich und sagt dass die Pedalen nach Toyota Vorgaben gefertigt wurden. Komisch, ich kann mir nicht vorstellen dass Toyota verschiedene Vorgaben für ihre Zulieferer hat.

So ein Zufall aber auch dass das Problem nur bei den Amis auftreten und jetzt GM mit Sonderrabatte auf diese Fehler reagieren. Vielleicht hat CTS jetzt einen Grossauftrag von GM bekommen.

Toyota sollte am besten nur japanische Zulieferer beauftragen und seine Autos wieder nur in Japan fertigen, dann stimmts wieder mit der Qualität.

 

lol - 7 Mio. Autos in Japan produzieren. Großartige Idee. Da werden dies Kisten ja noch teurer

 

Ach so, je mehr Zulieferer, Standorte, Mitarbeiter usw. umso billiger werden die Autos ? Ist das die neueste Managementregel ?

Übrigens es sind knapp 9 Millionen nicht 7.

 

Ich möchte mal zum Thema zurück kommen.

Wir haben in der Firma mehrere Prius. Mir ist es selbst schon 2 mal ! passiert, dass sich die Originalfußmatte nach vorn geschoben hat (erst später bemerkt) und sich dabei das Gas verklemmt hat. Folge war, eine sich maximal beschleunigender Prius!

Konnte das Auto nur mit strakem Bremsen bändigen! War sehr unschön, ist aber zum Glück nichts passiert.

VG

 

waren denn die orig. mit den klippsen befestigt? wenn nein dann selbst schuld wozu sind die da? bei mir sind noch keine verutsch egal bei welchen auto

 

Wir haben von Toyota Gummimatten bekommen (Firmenauto mit wechselnenden Fahren (auch Baustellen)), welche, glaube ich, auf die Originalmatten gelegt wurden. Muss ich mal nachsehen.

 

das sollte man ja auch nicht machen, das die dann rutschen ist ja wohl auch klar

 

Keine Ahnung. Wenn wir die Dinger von der Werkstatt reingelegt bekommen, sollte man davon ausgehen, dass es keine Probleme gibt. Ist auch egal. Dürfte trotzdem nicht passieren, dass sich das Gas verklemmt.

 

Bitte sieh nach. Sollten die Matten wirklich AUF die Originalen MATTEN (nicht auf den originalen Boden) gelegt worden sein gibts ein klares selber Schuld.

Auch wenns die Werkstatt reingelegt hat (auch ein Armutszeugnis für die Werkstatt) >> selbst Schuld.

Außerdem: Wer legt schon eine Matte auf eine Matte?


Gut dass wenigstens nichts passiert ist!!


Fahrzeug- und Teilebau sollte wieder nach Japan verlegt werden. Stimme dem voll zu!!

 

+++EILMELDUNG+++ von STERN-online von heute

Probleme mit dem Gaspedal: Toyota ruft Millionen Pkw in Europa zurück.

Da darf man nun gespannt sein, welche Modelle, Baujahre etc. davon wirklich auch bei uns hier betroffen sind? Angeblich ist es eine verrostete Gasrückholfeder und sind nicht die Pedale selbst, aber die Geschichte scheint immer verworrener.

hier der link zum Nachlesen: http://www.stern.de/auto/autowelt/s...dium=buehne&utm_campaign=link-tracking-buehne

ich persönlich sehe das gelassen, denn habe dieses Problem bereits 1979 (ja ich weiss, bis schon ein älteres Bj. mit vielen km) bei meinem VW Passat Bj.1976 gehabt. Auf der A9 wurde die Kiste immer schneller, bis ich ausgekuppelt & gebremst einen Standstreifen fand. Der ADAC half damals "... kennen wir schon, die Gasrückholfeder ist mal wieder (!) GEBROCHEN ..."
Meine VW Werkstatt hatte das Vorkommnis damals übrigens überhaupt nicht im geringsten beunruhigt, da es scheinbar alle Nase lang vorkam.

Gruss, MEMO

 

Täuscht der Eindruck, das Deine Welt durch die Renault-Brille (getrübt) betrachtet wird?

 

naja betrifft ja nicht nur toyo sondern auch ford usw.

also da wird mal wieder erst auf toyo rumgehackt und dann sind sie nicht schuld.aber wie immer.

es gibt hier einige die eine rosa brille aufhaben.

 

Um beim Thema zu bleiben, Klatsch-und-Dratsch-Magazin der ARD - Brisant berichtete in der heutigen Ausgabe, dass es in den USA bereits 19 Tote gibt und auch 3 Tote in den Lexen...

Toyota-Site behauptet das Gegenteil - keine Tote keine Unfälle mit Lexus, zumindest nicht mit dem Gaspedal-Hintergrund. Ich neige dazu, Toyota zu glauben, Brille hin oder her...