Klapperschlange im Motorraum (akustisch zumindest)

Hallo liebes Forum,

da die Suche mir keine Passenden Treffer ausgab hoffe ich auf Ideen von euch.

Folgendes Probleme lastet meinem Avi an:

Ab dem 3ten Gang fängt es an sich bemerkbar zumachen, je höher der Gang umso lauter ist das Geräusch.

Fahre ich zB im vierten Gang bei 50 km/h und bei ca 1200 Umdrehung läuft der Wagen fein sauber vor sich hin.
Trete ich dann das Gaspedal durch fängt es im Motorraum an zu rasseln, als wenn ich eine Klapperschlange ärgern würde.
Nach meinem Empfinden kommt es von vorne rechts.

Erreiche ich dann ca 80km/h und eine Drehzahl von 2200 Umdrehung ist es wieder Ruhig im Auto.

Im Leerlauf tritt dies nicht auf. Immer nur in diesem Drehzahlbereich.

Hat vielleicht jemand eine Idee was das sein kann?

 

Im Leerlauf ist nichts zuhören, da kann ich den Motor schön hochdrehen, alles normal.

 

Hallo,

danke für den Tip.
Ich werde es mal checken wenn die Jungs mit dem Wagen fertig sind.

Heute war ich beim Freundlichen.
Nach einer Probefahrt sah mich der Techniker nur staunend an.
Sowas hätte er noch nicht gehört.
Nach einer Zeit des überlegen sagte er dann, etwas ähnliches schonmal gehabt zuhaben.
Die Umlenkrollen vom Keilriemen. Ab auf die Bühne.
Er hat dann alles Mögliche überprüft. Soweit alles Top.
Dann etwas SprühÖl auf den Keilriemen. Nochmal Probefahrt.
Und siehe da nun rasselt es auch bei extrem hoher Drehzahl.

Da die Keilriemen schon älter sind, werden diese nun Nächsten Dienstag gewechselt.
Dabei checken sie auch die Umlenkrollen.

Vielleicht war es ja nur dieser blöde banale Riemen, ich bin gespannt.

Ich werde berichten sobald der Wagen wieder von der Bühne ist am Dienstag.

 

Nächsten Dienstag kommt der Wagen auf die Bühne zum Keilriemenwechsel.

Dann kann ich hoffentlich mehr dazu sagen.

 

Hallo zusammen.

So ich habe nun den Wagen wieder abgeholt.

Nach dem ich 160€ auf den Tisch gelegt habe und frecherweise gefragt habe ob das Problem nun
behoben wurde, wurde ich nur verwundert angesehn.

"Wir haben nur Keilriehmen gewechselt. Hmm da müssen Sie mal mit dem Meister reden."
Meister
"Davon weiß ich nichts, ich wurde darüber nicht informiert, mir hat keiner etwas gesagt"

Nach dem ich dann mal höfflich darauf hingewiesen habe das der Wagen ja deswegen in der Werkstatt war,
gingen nur die Schultern nach oben.

"Da müssen wir nochmal ne Probefahrt machen"

Ich hab dann dankend abgelehnt und habe Wut entbrannt den Laden verlassen,
mit dem Hinweis wenn es noch immer Rasselt, tanz ich hier auf dem Tisch.

Der Laden geht garnicht.

Das Rasseln ist nun weg aber wieso weshalb warum weiß keiner. Erst Recht nicht die Werkstatt.
Als Kunde fühlt man sich da nicht sondern nur als Kuh die gemolken wurde.

Mail geht heute noch an die Führung vom Autohaus und Toyota Deutschland.

Der Hinweis das mein Tagfahrlicht defekt ist wurde mir von meinem Nachbarn mitgeteilt, soviel zur Sicht Prüfung.

Problem behoben, aber die Umstände der Kundenzufriedenheit 2012 sehe ich hier nicht.

 

Mir wurde gesagt das der Wagen einen auto. Riemenspanner hat.
Und die Riemen erneuert werden müssen.

Hatten 60tkm runter.

 

Ich werde mir jetzt auf jeden Fall eine andere Werkstatt suchen,
das ist jetzt das 2 oder 3 mal da sich mich über diese Werkstatt ärgere.

Scheinbar denken die nur an die Lexus Kunden und lassen den Ottonormal Fahrer schröpfen.

 

Also darf ich nun gar nix mehr glauben was die Mechaniker und Meister sagen,
wenn Sie noch nicht mal wissen ob der Wagen einen Spanner hat oder nicht?

Das kläre ich jetzt mit Toyota Deutschland ob das der Fall ist.
Dann geht die Sache zu meinem Anwalt, weil das dann Betrug wäre.

 

Eben, für teueres Geld. Toyota Kunden, da kann man nix verdienen, deswegen verkaufen wir mal was.

Der Fall liegt nun zur Klärung bei Toyo Deutschland.

Ich war leider so sauer das ich mir nicht den Keilriemen geben lies. Mein Fehler.
Allerdings wurden die bei 105tkm incl Antriebsriemen getauscht, somit hatte die getauschten 40tkm weniger gehalten.