Klacken

Hallo zusammen!

Habe einen 2,0 D4-D (116 PS) und mir ist aufgefallen, dass wenn ich den Fuss vom Gas nehme und ein paar Sekunden später schnell wieder Gas gebe, nach einem kurzen ruckeln auch ein Klacken zu hören ist.

Ist das normal? Was ist das? :-(

Gruss

 

... vermutlich ein paar Federn der des Kupplungsautomaten

 

Zitat:
Tiger123 schrieb am 07.07.2006 11:09
... vermutlich ein paar Federn der des Kupplungsautomaten


der wagen hat erst 3000 km gelaufen :-(

 

... war aber am Anfang bei unserem Corolla Verso auch so.

 

Hi

war bei mir genauso. Auto kam erst vor 4 Tagen aus der WS. Es wurden die Stoßdämpfertellergummis und die Kugelgelenke der Stabi-Stangen gewechselt. Das Auto war deswegen das dritte mal in der WS und jetzt ist es weg....hoffe es bleibt so

 

@Tex
Du fährst aber nen Toyota und keinen verkappten Passat oder A4?

 

Jo, das habe ich auch, meine allerdings, dass es irgendwo aus dem Motorraum kommt. Wenn ich sehr langsam anfahre ist nichts zu hören-irgendwie seltsam!?
Icke

 

@Alex-T25

denke doch das es ein Toyota ist oder nicht?
Hatte das gleiche Knacken schon bei einem Nissan Sunny vor 10 Jahren. Ich glaube die in der WS würden immernoch suchen, wenn ich sie nicht darauf hingewiesen hätte. Das Knacken trat immer beim Anfahren, Hochschalten oder Gas weg und wieder Gas geben auf. Bis in den dritten Gang. Das Knacken übertrug sich auch bis zum Lenkrad. Aber jetzt ist es ja weg

 

hmmm.....viel kann ich leider aus den antworten nicht entnehmen..... :-(
ist es normal oder muss ich die werkstatt aufsuchen? habe keine lust, dass die werkstatt anfängt am auto rumzubasteln.

gruss

 

Zitat:
AD1970 schrieb am 12.07.2006 11:02
hmmm.....viel kann ich leider aus den antworten nicht entnehmen..... :-(
ist es normal oder muss ich die werkstatt aufsuchen? habe keine lust, dass die werkstatt anfängt am auto rumzubasteln.

gruss


bei einer Top seriösen Wekstatt

brauchtse da keine Angst zu haben...

hinfahren ..und Sie sollen es erledigen..

Gruss Jakob

 

Das gleiche Klacken, trat bei meinem Avensis auch von Anfang an auf. Ich hatte das Fahrzeug als Vorführwagen mit 4500 km erworben.

Das Klacken wurde durch einen lockeren Schlauch im Motorraum verursacht. Wurde durch die Werkstatt korrekt befestigt und seitdem ist Ruhe an dieser Stelle.

 

Besser spät als nie: verschiebe zu Probleme

Markus

 

Nochmal an alle 2,0 D4-D Fahrer.

Würdet ihr mir einen gefallen tun und folgendes ausprobieren:

Geschwindigkeit ca. 80 km/h und im 5. Gang kurz Gas geben und wieder loslassen. Das ganze wiederhoeln und dabei auf ein Knacken bzw. Klacken achten....

Danke im Voraus!

 

Zitat:
AD1970 schrieb am 04.08.2006 12:37
Nochmal an alle 2,0 D4-D Fahrer.

Würdet ihr mir einen gefallen tun und folgendes ausprobieren:

Geschwindigkeit ca. 80 km/h und im 5. Gang kurz Gas geben und wieder loslassen. Das ganze wiederhoeln und dabei auf ein Knacken bzw. Klacken achten....

Danke im Voraus!


habe seit meiner Zulassung 03.05.06 dieses Problem/Klacken noch nie gehabt. Diese Fahrsituation die Du hier möchtest schon zu genüge gehabt - null Geräusche.

 

bisschen wenig, was an feedback kam ;-)

 

Zitat:
AD1970 schrieb am 23.08.2006 09:20
bisschen wenig, was an feedback kam ;-)
Ich würde ja gern feedbacken, kann aber nicht.

ex (klackfrei)

 

Hallo,

bin neu hier. Ich hab das Klacken auch gehabt bei jetzt knapp 29.000km. Es war auch beim Schalten zu hören und im Ganghebel zu spüren. Nachdem es immer stärker geworden ist und die Werkstatt Motorlager und alles mögliche versucht hat (nichts hat geholfen) kamm Kollege Zufall ins Speil.
Ganz spontan habe ich bei einer längeren Fahrt (warmes Wetter) Auto voll besetzt, festgestellt bei einer Rast, dass die Kupplung verbrannt stinkt.
Da das nicht sein darf Werkstatt informiert und nach langem Verhandeln die Garantie bekommen und die Kupplung wurde ausgetauscht. Siehe da : Das Geräusch war wesentlich gedämpfter und es ist nichts mehr zu spüren beim Schalten. -- positiver nebeneffekt. Begründung ist die Federgelagerte Schwungscheibe der Zweikreiskupplung (vermutlich) diese Federn scheinen auszuschlagen und dadurch erhöht sich das Spiel im Antrieb -- besonders beim Lastwechsel zu verzeichnen.

Gruß

Fips

 

Zitat:
Fips schrieb am 02.09.2006 20:02
Hallo,

bin neu hier. Ich hab das Klacken auch gehabt bei jetzt knapp 29.000km. Es war auch beim Schalten zu hören und im Ganghebel zu spüren. Nachdem es immer stärker geworden ist und die Werkstatt Motorlager und alles mögliche versucht hat (nichts hat geholfen) kamm Kollege Zufall ins Speil.
Ganz spontan habe ich bei einer längeren Fahrt (warmes Wetter) Auto voll besetzt, festgestellt bei einer Rast, dass die Kupplung verbrannt stinkt.
Da das nicht sein darf Werkstatt informiert und nach langem Verhandeln die Garantie bekommen und die Kupplung wurde ausgetauscht. Siehe da : Das Geräusch war wesentlich gedämpfter und es ist nichts mehr zu spüren beim Schalten. -- positiver nebeneffekt. Begründung ist die Federgelagerte Schwungscheibe der Zweikreiskupplung (vermutlich) diese Federn scheinen auszuschlagen und dadurch erhöht sich das Spiel im Antrieb -- besonders beim Lastwechsel zu verzeichnen.

Gruß

Fips


... hab ich schon am 7.7. behauptet.
Gruß Alfred

 

Hi also ich habe das auch! und wenn ich das hier lese werde ich doch mal die werkstatt bemühen!