kein Xenon ohne Navi mehr bei EUs ?

Mir ist aufgefallen, dass viele EU-Händler Xenon-Licht nur noch in Verbindung mit Full Map DVD Navigation verkaufen. Somit ist man dann eben gleich mal ca. 2.400,00 Euros zusätzlich los, wenn man trotzdem auf dieses Feature besteht... Trifft dies nur auf Wagen aus NL zu oder überall ? Muss jedenfalls seit 2004 neu sein....

 

Jo, das ist seit Dezember Zwangskombination bei holländischen Avensis. Warum , weiß nur Toyota Netherland?!

Außerdem haben die Ihren Vertragshändlern schon wieder die Marge gekürzt, beim Avensis ab 1.2.04 um 1% !

Betrifft uns nicht, wir haben bisher nur dänische Avensis verkauft...

Aber letzte Woche habe ich es nach 6-wöchigen Papierkrieg geschafft einen neuen "Avensis 2,0 Automatik Kombi Prestige" aus Polen zu holen. Das Modell ist ein vollausgestatteter Executive (ohne Navi), der Preis war mit knapp € 22.500,- echt ok. Aber eigentlich ist der Aufwand echt riesig, man braucht zum Import nach D ein EUR-1-Papier. Das kennzeichnet die Ware als ursprünglich aus der EU (England). So braucht man keine 10% Einfuhrzoll bezahlen, sondern nur die immer fälligen 16% Mwst. ! Aber es gab bei Spedition, Abfertigung, Zoll und BGS insgesamt 134 Stempel und 6 Stunden Warten. Also warte ich bis zum nächsten Auto lieber bis Mai, dann sind die sowieso in der EU und der Papierkram fällt weg. Im übrigen war das Toyota-Autohaus da echt mega-modern, alle supernett und hilfsbereit. Fußmatten, Sanikasten, Feuerlöscher und Warndreieck sowie alle Papiere in Deutsch waren schon dabei...

A.

 

Zitat:
Außerdem haben die Ihren Vertragshändlern schon wieder die Marge gekürzt, beim Avensis ab 1.2.04 um 1% !
A.

@Gorelizer:
Auch wenn ich jetzt vom ursprünglichen Thema abweiche, aber Du scheinst dich betreffend der Margenkürzungen auszukennen.
Weisst Du wann und um wieviel Toyota NL die Händlermarge Ende letzten Jahres gekürzt hat. Optimal wäre noch zu wissen, mit wieviel Vorlauf dies bekannt war. Die Margenkürzung zum 1. Okt in D war ja bereits im Mai im Internet nachzulesen.
Erwin

 

Hallo,
mal eine ganz dumme Frage was ist Marge Stückzahl das ein Land bekommt

Gruß von einen nicht wissenten lingel

 

Marge ist die Gewinnspanne, die ein Händler beim Verkauf bekommt, vorausgesetzt er verkauft zum Listenpreis.
Erwin

 

...und je niedrieger diese ist, umso weniger Nachlass erhalten auch die EU_Importeure, quasi höherer Endpreis.

Wie Gorelizer schon schrieb, wird das zukünftige Potenzial wohl eher in Polen liegen ( nach EU-Beitritt ). Da Polen geringe Einkommen hat, wird es sich wohl kaum ein Hersteller erlauben können, so er denn überhaupt Neuwagen verkaufen möchte, die Wagen höher zu positionieren...

Aber da greifen dann sicher wieder Schutzinstrumente wie Zwangs-Ausstattungspakete alá Fensterheber nur mit Atombombe oder dergleichen....

 

Zitat:
Zitat:
Außerdem haben die Ihren Vertragshändlern schon wieder die Marge gekürzt, beim Avensis ab 1.2.04 um 1% !
A.

@Gorelizer:
Auch wenn ich jetzt vom ursprünglichen Thema abweiche, aber Du scheinst dich betreffend der Margenkürzungen auszukennen.
Weisst Du wann und um wieviel Toyota NL die Händlermarge Ende letzten Jahres gekürzt hat. Optimal wäre noch zu wissen, mit wieviel Vorlauf dies bekannt war. Die Margenkürzung zum 1. Okt in D war ja bereits im Mai im Internet nachzulesen.
Erwin

Also Erwin, ohne irgendwelche anderen Händler in Pfanne hauen zu wollen...

Es gab letztes Jahr in NL beim Avensis weder Margenkürzung noch Preiserhöhung.

Mein "schon wieder" bezog sich generell auf Autohersteller. Margenkürzung ist derzeit in vielen Ländern sehr beliebt, Ende letzten Jahres erst bei Peugeot Österreich oder Mazda Belgien z.B.

Ich hefte immer alle Preislisten ab, der Avensis-Preis (neues Modell) galt ab 1. März 2003 bis zu den neuen Preislisten ab 01.01.2004. Diese Info für neue Preise bekamen wir am 30.12.2003. Zwischendurch gab es nur eine Erweiterung der Preisliste um den 2,4l(ich glaube Mitte September). Leider gilt in NL die Preisliste vom Tag der Auslieferung (jedenfalls bei den meisten Herstellern), so das die Besteller von z.B. November bis Dezember zwar zum alten Preis bestellt haben, aber den neuen Preis bezahlen müssen. Aber diese Erhöhung ist im günstigsten Fall nur netto € 85,- beim 1,8 Terra und beim 2,0 Executive € 387,- im teuersten Fall. Also zwischen 0,5 und 1,8 %, je nach Modell. Die Margenkürzung für den Avensis ist ab 01.02.04 gültig, beträgt aber sogar 1,5% (jedenfalls bei unserem TOY-Händler) für den Avensis (sorry , 1% war mein Fehler). Gilt aber auch erst für alle ab da bestellten Fahrzeuge. Wir haben durchgängig ab Modelleinführung den gleichen Rabatt angeboten bekommen, hätte sich da was geändert, würde der Händler gleich Bescheid geben (so wie jetzt) sonst trifft's ja ihn.

Aber wir haben bis jetzt ausschließlich dänische Avensis verkauft, die sind interessanter (Ausstattung+Preis) und liefern wirklich zuverlässig. Jetzt werden es vielleicht ab und zu mal welche aus Polen werden, eher aber die besseren Ausstattungsversionen da in Polen auch keine Sitzheizung bei Sol lieferbar ist. Dafür ist aber auch im 1,8l schon VSC Serie.


Puh, genug geschrieben...

A.

 

Früher war doch auch mal ITALIEN für REimporte berühmt, ganze Audiflotten wurden aus Italien reimportiert. Ich lese nirgends etwas von italienischen Avensis.

 

@Gorelizer:
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Das bestätigt mich, bei meinem Kaufpreis weiterhin hartnäckig zu bleiben. Mit der Preiserhöhung wurde ich ja direkt bei Lieferung überfahren mit dem Hinweis auf Preiserhöhung des Herstellers bzw. Margenkürzung.
Irgendetwas scheint da schon faul zu sein, wenn ich vom beauftragten Importeur zunächst auf telefonische und anschließend schriftliche Anfrage (am 2.1.04) bis heute noch keinen schriftlichen Nachweis betreffend der Preiserhöhung erhalten habe. Ich glaube schön langsam, da braucht es nochmals einen Brief, in dem das Wort Rechtsanwalt vorkommt.

So wie Du es ausführst, kann eine verringerte Marge nach Bestätigung des Auftrags nicht mehr an den Endkunden weitergegeben werden, sondern nur eine "echte" Preiserhöhung laut Liste. Aber genau eine auf Margenkürzung basierende Erhöhung gibt mein Importeur (tel.) als Begründung an!

Erwin

P.S.: Eine wenn auch sehr geringe Preiserhöhung in NL gab es zum 15.11.03. Diese fiel aber mit etwa 85.- netto sehr gering aus. Diese Erhöhung hätte ich allerdings auch kommentarlos hingenommen.

 

Hi, habe den Bericht den Reimport aus Polen erst jetzt gelesen. Wo kann ich mich über Ausstattung und Preis erkundigen ?

Gruß Bernd

 

Zitat:Hi, habe den Bericht den Reimport aus Polen erst jetzt gelesen. Wo kann ich mich über Ausstattung und Preis erkundigen ?

Gruß Bernd

Am besten die Suche verwenden


oder hier schauen
http://www.avensis-forum.de/ topic=101581974800

oder mail Gorelizer direkt an.
Stephan

 

Xenon gibt es in Holland nur in combination met dem navi zusamen € 4300 ich habe dem Avensis nacher nachrusten lassen mit Xenon fur €850