Keilriemenscheibe

Abend Leute,

Gestern wollte ich mit meiner Familie zu Bekannten fahren und wär auch alles kein Problem gewesen. Allerdings als ich bei unserer Einfahrt raus bin und ungefähre 500Meter zurück gelegt habe sah ich dass die Batterie-Warnleuchte immer noch leuchtet... und in dem Moment wo ich es meim Dad gesagt habe ging auch die Lenkung sehr schwerfällig!
Mein Dad gleich gesagt: Keilriemen.
Und siehe da -> er hat recht.. allerdings war der keilriemen nur von der riemenscheibe abgesprungen.. haben auch nicht genauer gekuckt.. schnell wieder nach hause und doch mit anderem Auto gefahren.

Heute raus ins kalte und gekuckt ob sich das reparieren lässt.
Ja alles überhaupt kein problem. Die Schrauben an der LIMA gelöst und unten mit der langen schraube alles eingestellt.
doch als ich den riemen unten über die riemenscheibe drüber pfriemeln wollte kam mir auch schon die scheibe entgegen.. Zentralmutter war aber drauf.. hmm komisch.. der andere riemen war auch total locker... na gut... zu allem glück hab ich dann noch die einstellschraube für die umlenkrolle abgerissen und nun steht das auto in der Werkstatt.

Fazit: Keilriemenscheibe kaputt. Muss komplett neu ersetzt werden.
Kostenpunkt an die 350 bis 400 euronen.

Habt ihr mit sowas schon bekanntschaft gemacht oder ist das eher ein einzelfall?

grüße Tom

 

Abend!

Habe heute mein Auto wieder bekommen und jetz passt wieder alles .. gott sei dank.. bin nämlich täglich aufs auto angewiesen..

was 350 euro plus einbaukosten?.. na da bin ich ja supergünstig weggekommen. ich hab das ganze bei atu machen lassen.. das teil kostet 250 euronen und der einbau 78 und die bremsflüssigkeit hams auch noch gewechselt für 38 euro.. also ungefähr so 370 euro.. scheiben haben sie auch noch repariert (steinschlag).. natürlich umsonst ...

Natürlich wäre selber einbauen billiger, aber ich habe keinen bock mich bei -10 grad und ostwind mich draussen unters auto zu legen ...