Kaufempfehlung T27 Benzin / Ausstattung

....Ausstattungspakete, keine Ahnung. Aber ich würde beim Benziner auf alle Fälle das MDS (CVT) empfehlen. Wirst es nicht bereuen, vor allem Im Stadtverkehr oder Stau....
Ich hatte es "blind" (also ohne Probefahrt) gekauft und will nichts anderes mehr haben... außer den Avensis gibt es mal als Hybrid....
Auch Vati ist mit dem MDS im Auris begeistert....
Ach ja, beim ersten Facelift (2012) sind die Luftaustrittsdüsen rechts und links im Armaturenbrett verchromt und sollen laut einigen Usern in den Seitenscheiben spiegeln und die Sicht in den Außenspiegel stören.
Die vom Vorfacelift sollen aber passen....

 

Besitze das erste Facelift. (2012) Bin ebenfalls vom MD-S - Getriebe vollauf begeistert. Die verchromten Lüfterdüsen links und rechts am Armaturenbrett haben mich noch nie gestört, deshalb auch nie ausgewechselt.

 

Das MD-S ist ein Traum. Nie wieder Schaltgetriebe.

 

Der VAG-Konzern und Toyota sind nicht miteinander zu vergleichen - VAG-Benziner mit Turbomotoren, Toyota mit Saugern.

Turbos ziehen schön von untenraus, sind aber aufgrund der Haltbarkeit nicht bei jedem beliebt. Der Avensis dagegen ist ein gemächlicher Gleiter, was defakt auch seine Vorteile hat; allerdings hat Toyota schon diverse Verarbeitungsmängel, was man erst nach einigen Monaten so nach und nach rausbekommt (relativ viele Knarz- und Klappergeräusche, bei mir ausbleichende Sitzstoffe usw.).

Beim VAG-Konzern ist die Vearbeitung meiner Meinung nach eindeutig besser, aber die Motoren, gerade die Benziner, haben bei höheren Laufleistungen teilweise einen recht hohen Ölverbrauch (bei mir damals ab ca. 120.000 KM jeden Monat einen 5-Liter Kanister reingekippt, leider kein Witz). VW verbaut wieder Zahnriemen mit Wechselintervall ca. 180.000 KM, Toyota verbaut Steuerketten.

Wie Jörg schon schrieb: greife zum MDS / CVT, da ist Toyota meiner Meinung nach schon dem VAG-Konzern voraus. Ich halte vom DSG-Getriebe gerade bei höheren Laufleistungen nicht allzuviel.

Viele Grüße, Marco

 

Hab ich auch immer gesagt, bis ich im Auris HSD gesessen habe

Grundsätzlich sind alle Toyotas in der Zuverlässigkeit ähnlich, Ausreißer gibt es leider in jeder Statistik, das sind aber Einzelfälle

 

Richtig. Januar 2012 und Juni 2015.

 

Ja, ich

Hatte 4 Jahre lang einen 2012er Facelift Avensis Combi mit dem 2.0L D-4D und bin seit Juni 2016 stolzer Besitzer eines Octavia RS.

Kurz und knapp: Für mich fällt der Avensis im Vergleich zum Octavia mittlerweile in fast jeder Kategorie durch, sei es die Verarbeitungsqualität, Wertstabilität, Kofferraum, Ausstattungsmerkmale, Navi, Motorenpalette, Design, Unterhaltungskosten...

Fahr einfach beide mal, also den 1,8er Avensis mit 147PS und den 1,4er Octavia mit 150PS und entscheide dann selbst. VW Technik hin oder her, Skoda bekommt nie die neueste Technik von VW, also eher die ausgereifte Variante und das was im RS verbaut ist, funktioniert tadellos. Die größte Wohltat ist und bleibt für mich die Verarbeitungsqualität, da rappelt nix, es gibt keine nervigen Knarzgeräusche, einfach nur feinste Klang- und Empfangsqualität aus dem Canton-Soundsystem in Verbindung mit dem Columbus-Navi. Der 2.0L TFSI überzeugt in allen Lebenslagen und ist mit einem Verbrauch von knapp über 8L/100km keineswegs ein Säufer.

 

Hallo Gemeinde,

ich fahre den 2.0 L Avensis mit MD-S Getriebe.Ich verfolge die Beiträge mit großer Interesse, da ich selber vor der Wahl stand.Bleibe ich bei VW oder doch ein Wechsel? Ich bin 6 Jahre lang VW Caddy mit einem 1.4 L Motor mit 80 PS gefahren.Nachdem der neue Caddy auf dem Markt kam, hätte ich ihn auch mit DSG bekommen.Laut Aussage des Verkäufers, natürlich nur in verbindung mit den "Großen Motor", wir reden dann hier von einem 1.4l TSI Witz. Das war dann für mich letztendlich der Grund doch zu wechseln.

Für mich ist der AV mit seiner Leistung und Durchzugskraft mehr als ausreichend.ich bin eh der entspannte Fahrer.

Ich habe mir explizit den 2.0L ausgesucht da ich mit dem AV nen 1600 KG Wohnwagen ziehen will.Und das wollte ich definitiv nicht mit solch einer Minimaschine machen.Vollbeladenes Zugfahrzeug+Wohnwagen ca. 3,5 Tonnen.Und das dann mit einem 1,4 TSI????

 

Und den Wohnwagen hast vorher mit deinem 1.4er Sauger gezogen oder was?

Mein Nachbar zieht seinen Wohnwagen 2 Mal jährlich mit dem Golf nach Italien und zurück. Muß den mal fragen ob er keine Gewissensbisse gegenüber seinem Witz unter der Haube hat.

 

Erwähnte ich bereits, dass meine Frau und ich jeweils einen T27 Benziner mit Automatik haben? Bei der Ausstattung kann man sich überlegen, ob man die diversen Features haben möchte, Rückfahrkamera finde ich z.B. wichtiger als keyless-go.

Gruß
HP

 

Ist die denn nicht inzwischen Standard?

 

Nein Edition...
Bin mit meinem Ave 1.8 zufrieden, und bin nicht der letzte.
Gruß
S.

 

So ist es.