Kaufberatung T27 FL2

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem neuen Auto für eine Familie mit zwei kleinen Kindern. Ich habe seit längerer Zeit den Toyota Avensis im Blick, genauer T27 Facelift 2, 1.8 Benziner mit Automatik, Kombi.

Ich komme auf den Avensis, weil ich mir erfolgreich einpflanzen lasse habe, mit Toyota wenig ärger zu haben und skeptisch gegenüber VW/Skoda und Ford eingestellt bin (Turbomotoren, Doppelkupplungsgetriebe, Elektronikprobleme).

Ich fahre ca. 10.000 km im Jahr, davon fast nur Stadtverkehr, immerhin auch viel Stadtautobahn.

T27 aus den Jahren 2017 und 2018 mit 80k bis 100k km kosten bei Händlern ca. 17.000 bis 18.000 Euro. Gebrauchtautopreise sind generell nicht toll, das weiß ich. Ist es euer Meinung nach noch (jetzt) sinnvoll, soviel Geld für solch ein Auto auszugeben? Oder ergibt es mehr Sinn, einen neuen Koreaner für ca. 30k zu kaufen?

Alternative Gebrauchte wären noch Mazda 6 (teurer, Innenraum schöner und moderner, evtl. nicht ganz so problemlos wie der Avensis, weniger Platz nehme ich an); Prius plus (teuer, Design nicht mein Fall, aber Nutzbarkeit wohl sehr gut); evlt. Ford S-Max (viel Platz auf der Rückbank für zwei Kindersitze + Frau, aber ich traue der Technik nicht).

Generell mag ich den Avensis und habe mich darauf schon eingeschossen. Vom 1.8er verspreche ich mir Haltbarkeit trotz Stadtverkehr, die Fahrzeuglänge von 4,82 m ist sicher nicht immer ideal für die Stadt. Prinzipiell fände ich die Karosserien von Skoda Octiva und VW Touran auch sinnvoll.

Danke für Anregungen.

 

Den Tip mit Dacia habe ich gestern in meiner Werkstatt auch gehört. Ich kann den Vorschlag nachvollziehen, ist vielleicht eine der sinnvollsten Optionen, aber wirklich Lust auf einen Dacia habe ich nicht. Ich behalte es aber im Hinterkopf.

Mit OPF und AGR müsste ich mich beim 1.8er ja nicht rumschlagen. Weil der diesen Kram nicht hat, finde ich den Motor interessant. Schwache Saugmotoren bin ich gewöhnt, der Avensis wäre auch ein Upgrade. Probegefahren bin ich noch nicht. Mal sehen, wie es mir gefällt. Bislang habe nur drin gesessen.

Den Motor scheinen einige zu schwach zu finden. Ich habe auch einige Berichte von zufriedenen Fahrern gelesen. Ich werde auch schauen, wie es mir gefällt die Leistung über Drehzahlen abzurufen.

 

Ist der Mazda 6 nicht schon besser was Fahrkomfort angeht? Ich würde aber trotzdem davon ausgehen, dass der Avensis problemloser fährt. Schön beim Mazda 6 ist, dass man über Mazda Android Auto / Apple Car Play nachrüsten kann. Beim Avensis habe ich noch nicht herausgefunden, ob es wirlich eine Lösung gibt, die gut funktioniert und auch die Rückfahrkamera vernünftig in Funktion lässt.

Das ist für Stadtverkehr natürlich nicht ganz wenig. Vielleicht aber auch schwer zu unterbieten bei der Fahrzeuggröße, wenn es kein Hybrid ist. Ein Skoda Superb scheint mit 1.5l-Motor in der Stadt auch nicht so wenig zu verbrauchen.

Stichwort Skoda: Es ist ja kein Geheimnis, dass es mit VAG nicht wenig Probleme gibt. Deswegen bin ich auch eher ablehnend zu Touran/Octavia/Superb, auch wenn ich deren Fahrzeugkonzepte sonst sehr gut finde. Man kann aber auch viele Berichte von Fahrern lesen, die mit ihren VAGs sehr zufrieden sind und keine Probleme haben. Ich finde das immer schwer einzuordnen.

Zum Avensis CVT-Getriebe: kann man mehr oder weniger sorglos fahren? So ist mein Eindruck, man liest darüber nichts schlechtes. Ich hatte aber mal bei einer neunjährigen Mercedes A-Klasse w169 und 65.000 km einen Riss des Schubglieberbandes im CVT-Getriebe. Die Reparatur kostete 3.500 Euro. Ist wohl aber auch selben bei der A-KIasse.

Der Kofferraum des Avensis wird gerne als nicht sonderlich groß beschreiben, auch im Vergleich zu Kompaktkombis. Ich hatte aber einen guten Eindruck davon, vielleicht ist die Ladehöhe bis zum Gepäckrollo etwas gering. Toll ist aber der flache Boden von der Ladekante bis zum Ende der umgeklappten Sitze.