Kaufberatung Avensis Ersatz?

Der Octavia hätte sicher gereicht, doch für 2000 Euro mehr bekomme ich den Skoda Superb Combi und genau den habe ich heute bestellt :-)

 

Ganz genau dieser soll es werden und natürlich mit M Paket als 535D
Ist billiger als ein neuer TEC
Gruß,
Uwe

 

Gröhl, lach, auf die Schenkel klopf

Welchen Platz belegte der Avensis doch gleich in der aktuellen Pannenstatistik? Wie viele erste Plätze hat Toyota überhaupt in der Pannenstatistik belegt?

Na? Na? Na? - Genau!

Leute, hört doch endlich auf, euch selbst Sand in die Augen zu streuen und kehrt in die Wirklichkeit zurück. Toyota ist längst nicht mehr der Maßstab für Qualität und Zuverlässigkeit; die Zeiten sind seit vielen Jahren vorbei. Toyota lebt nur noch von dem, was Heinrich Böll mal als "das Brot der frühen Jahre" bezeichnete.

Sic transit gloria mundi! Das gilt eben auch für Toyota.

 

Dann meine Gratulation! Ein sehr schöner Wagen. Ist es der Kombi?

Was habt ihr für euren T25 bekommen (bekommt ihr noch)?

VG

 

@Thomas1

Hi,
da muss ich Dir vollkommend Recht geben......
eine der vielen Gründe, zu Toyota zu wechseln, war die sehr gute Zuverlässigkeit und bisher könnte und kann ich mich 100% auf Ihn verlassen!!! Denn wenn man täglich aufs Auto angewiesen ist, weil man Berufspendler ist, weiss man solche Zuverlässigkeit, zu schätzen!!! Denn, wir kennen das, auch ganz Anders!!!
MfG
Super-Turbo

 

@ Thomas1: Diese kritiklose Avensis-Verehrung, wie Du sie betreibst, ist meine Sache nicht. Aber bitte, es ist ja Deine Angelegenheit, zu wem oder was Du betest.

@ saruman34 & poh: Am meisten werden Statistiken immer angezweifelt, wenn sie nicht das aussagen, was man gerne als Ergebnis sehen würde. Solange die Pannenstatistiken Toyota ganz oder zumindest sehr weit vorne sahen, waren diese Statistiken in den Toyota-Foren dem Wort Gottes gleichgestellt. Jetzt, wo dieselben Statistiken den qualitativen Abstieg der Marke Toyota deutlich erkennen lassen, da wird ihre Seriosität plötzlich in Zweifel gezogen...

In dem Zusammenhang ausgerechnet auf Internet-Foren als die ultimative Quelle an Glaubwürdigkeit über Probleme oder Problemfreiheit von Autos zu verweisen, halte ich für einen schlechten Scherz. Es ist nun wirklich bekannt, dass solche Foren (und das schließt dieses Forum ausdrücklich mit ein!) zum größten Teil nichts anderes sind als "Meckerecken," in denen frustrierte Kunden ihrem Ärger Ausdruck verleihen können - und dies auch reichlich tun. Und da es in Deutschland erheblich mehr Audi- und VW-Fahrer gibt als Toyota-Fahrer, ist natürlich auch die Zahl der "Meckerer" größer. Gemeckert wird dabei natürlich auch über alles, vom nach 20.000 km verreckten Motor über ein kaum wahrnehmbares Fleckchen in der Kofferraummatte. Wirklich ernstnehmen kann man doch die wenigsten Postings in solchen Foren, zumal für die mitlesenden Forumsmitglieder keinerlei Überprüfbarkeit der geschilderten Sachverhalte gegeben ist. Dazu kommt noch: für den einen ist ein leichtes Klappern im Armaturenbrett nichts, was ihn stört, für den nächsten ist es die unmittelbare Vorstufe zum ganz persönlichen Weltuntergang. Und so etwas wollt ihr als Quelle der Wahrheit über ein Modell wirklich ernstnehmen?

Ich habe mich damals, vor dem Kauf meines Avensis hier zwar ein wenig informiert, aber letztlich habe ich meine Kaufentscheidung nicht auf der Basis von Forumsberichten gefällt, sondern mich auf das - damals übrigens noch wirklich gute! - Abschneiden des Avensis bei den Pannenstatistiken und Zufriedenheitsumfragen verlassen. Und um es auch ganz klar zu sagen: mit meinem T25 bin ich bislang nicht liegengeblieben, von daher bin ich soweit ganz zufrieden. Der Avensis ist allerdings vom Design nicht mein Traumwagen, aber damit kann ich leben, denn ich muss mein Auto ja nicht von außen sehen, wenn darin sitze und fahre. Und zuhause kommt die Karre in die Garage... Lediglich das lieblos zusammengestückelt aussehnde Armaturenbrett ist optisch wie haptisch unbefriedigend, aber damit kann ich leben, angesichts des ggü. höherwertigeren Fahrzeugen niedrigeren Preises.

 

Stehengeblieben ist mein Avensis auch noch nicht , man kann also sagen
das er zuverlässig ist . Aber nach knapp 5 Jahren und noch nichteinmal
65tKm laufleistung Dröhngeräusche vom Auspuff , AGR Probleme , klappern
überall , Lenkgetriebe platt , alle 4 Bremsscheiben , die Sensoren für die
Scheinwerferregulierung , die immer schlechter werdenden Xenons die
eigentlich von beginn an schon mieserabel waren , die unterirdisch
schlechte Lackqualität und und und , all diese kleinen dinge bringen
mich immer weiter weg von Toyota die für mich mitlerweile nur noch JAPSEN SCHROTT sind ,sorry.

Gruß,
Uwe

 

Alle vier Bremsscheiben waren bei meinem Avensis schon nach weniger als 60 TKM fällig - da bin ich von anderen Herstellern deutlich besseres gewohnt. (Und jetzt bitte nicht mit dem Argument "Fahrweise" kommen, denn ich habe meine Fahrweise von der "Vor-Avensis-Ära" bis heute nicht verändert.)

Feuchtigkeit in den Scheinwerfern - man gewöhnt sich daran...

Lackqualität, na ja, geht so, nichts besonders tolles, aber auch nicht grottenschlecht. Jedenfalls ist der Lack extrem kratzerempfindlich, auch da bin ich von anderen Herstellern besseres gewohnt.

Xenon - ich bin nach der Lektüre der entsprechenden Threads hier im Forum und sogar nach dem, was ich dazu von meinem Freundlichen gehört habe, richtig froh, dass mein Fahrzeug nicht über frontale Gasentladungslampen verfügt.

Klappern und Rappeln tut nichts bzw. nichts, was man Toyota anlasten müsste. Aber natürlich ist auch mein Gehör nicht mehr so gut, wie es war, als ich noch ein junger Hüpfer war...

Mit der GPRA habe ich keine Probleme, aber die seitlichen Kunststoffverkleidungen im GPR verkratzt extrem schnell. Der Teppich im GPR hält Schmutz und Staub geradezu magisch fest.


Insgesamt ist mein Avensis also weit davon entfernt, ein überdurchschnittlich gut verarbeitetes Auto zu sein. "You get what you pay for." - Mein T25 war deutlich billiger als ein gleichwertig ausgestatteter VW Passat, von einem Audi A4 gar nicht zu sprechen, und das sieht man dem Wagen auch deutlich an, innen wie außen. Man merkt es in Fahrwerk und Lenkung (da war der damalige A4 dem T25 um Welten voraus) und in diversen Kleinigkeiten. Nochmals: ich beschwere mich nicht darüber, denn ich weiß, dass ich für ein höherwertigeres Auto auch viel mehr Geld hätte bezahlen müssen. Und insgesamt zuverlässig ist der T25, also kann ich mit den Nachteilen leben, sogar mit dem Umstand, dass man einen T25 eigentlich nur fahren kann, bis der TÜV den Gnadenschuss setzt, weil man - im Gegensatz zu deutschen Fahrzeugen - für gebrauchte Avensis nur dann einen halbwegs ordentlichen Verkaufspreis erzielt, wenn man wieder einen neuen kauft.


Von daher, und um zum Thema des Threads zurückzukommen, kann ich absolut jeden verstehen, der sich den Mehrpreis für ein höherwertiges Fahrzeug leisten kann und den Avensis folgerichtig durch ein eben solches Fahrzeug ersetzt, besonders unter Berücksichtigung des objektiv feststellbaren Qualitätsverfalls der Marke Toyota.

 

Ihr könnt mich jetzt totprügeln....

Ich habe am WE eine Probefahrt mit dem Dacia Duster Prestige, dem SUV für alle gemacht.

Die hatten mir natürlich den teuersten untergejubelt, mit Allrad, Klima , eben mit "Vollausstattung" , allerdings mit dem 105 PS bezinmotor.Diesel ist als Vorführwagen noch nicht verfügbar.

Jetzt hab ich gedacht, 105PS kann ja nix sein...
War aber angenehm überrascht vom Platzangebot, Komfort und wie sich das Teil fährt.Muss sagen, hat was , der Wagen.

Ich hab dann ganz einfach gefragt, ob die meinen T25 D-Cat in Zahlung nehmen, hab allerdings mit "nein" gerechnet.

Die haben während ich die Probefahrt machte, meinen Toyo in Augenschein genommen.
Geben wollten die mir 15000 für meinen, wenn ich das probegefahrene Modell Duster Prestige mit Vollaustattung für 16500 nehme, aber als Newagen nd nicht die "Vorführhure" und noch auf Gas umbauen lasse, was mich zusätzlich 1500 kosten würde.

Nach dem ich "Familienrat" gehalten hab, und mal so die Versicherung etc abgecheckt hab, habe ich heute den Vertrag unterschrieben.....
Lieferung Mitte Juni.......

 

Schönes Auto - dieser Dacia..............

Wie alt ist der AV ? Wieviel Km hat er auf dem Tacho?

Dann könnte ich mit meinem vergleichen und vielleicht auch mal beim Dacia vorbei schaun........

 

gibt es für den schon ein euro-ncap-crashresultat? das soll meines wissens laut ace-zeitschrift nicht so gut ausfallen, wie für den "alten" toyo.

unabhängig davon wünsche ich euch viel spaß mit dem neuen wagen und halte uns mal auf dem laufenden über deine erfahrungen über die zeit! das könnte sicher auch einige vorurteile über den haufen hauen.


mfg rohoel.

 

Here you are...
Erstzulassung 06.2006
antrazit metallic
Facelift T25 Kombi 2.2 D-CAT 177 PS nicht gechipt.
knapp 50000 aufm Zeiger
lückenloses Scheckheft
keine Probleme mit irgendwas bisher außer sehr leicht schwitzender Ölwanne (Aussage vom Dacia-Fritzen )

wie gesagt, geben die mir 15000€ für den Wagen.

Ich muss noch anfügen, das ich meinen Toyo verkaufe, weil ich keinen Diesel mehr brauche.
Die Kilometerleistung ist einfach durch den Umzug näher an meine Arbeitsstätte zu gering .Luftlinie 2 Km, zu Fuß knapp 10 Minuten gemütlich. :Mooh
Allerdings möchte ich auf ein Auto dennoch nicht verzichten.Man bracht ja irgendwas zm zeigen...

Zudem bekomme ich den Toyo für das verkauft, was er mir noch Wert erscheint und nicht für das, was mir bisher auch von Privat geboten worden ist.War meist 2-3000e unter dem Dacia Angebot...

 

Also für meinen 2005er 2.2 D-CAT Exe mit Leder , 18 Zöllern und Winteralus werden mir noch 9500 Euro angeboten . Ein Witz .

Gruß,
Uwe