Kat, Lambda, Steuerungsgerät...?

Hallo, zusammen,

ich fahre den Avensis T.25 1.8 Benziner. Bei ca. 100.000 km hat bei mir zum ersten Mal die gelbe Leuchte (Motorkontrollleuchte) geleuchtet. Nach vielen Besuchen in verschiedenen Toyota – Werkstätten rund um Kassel habe ich auch verschiedene Diagnosen gekriegt: defekt könnte die Lambdasonde sein aber auch Kat bis zum Steuerungsgerät. Keiner konnte mir mit 100% Sicherheit sagen, was genau kaputt war. Zuerst wurde der Luftmengenmesser gereinigt, Lambdasonde ausgetauscht bis letztendlich bei meinem Besuch in… Polen bei der Toyota-Werkstatt in Danzig (Gdansk) Katalysator ausgewechselt. Der ganze Spaß hat mich insgesamt ca. 1500 € gekostet. Seitdem war alles i.O., d.h. die Leuchte hat nicht mehr geleuchtet und habe gehofft, das Problem ist jetzt endgültig gelöst.
Jetzt habe ich knapp über 190.000 km und… wieder das gleiche Problem. Und wieder kann mir keiner KONKRET sagen, woran das Problem liegt. Empfohlen wird wieder die Reinigung des LMMs, Lambdasonden wechseln, Kat wechseln, Steuerungsgerät wechseln… Ich bin wieder ratlos… Und habe keine Lust, wieder 1.500 € oder mehr auszugeben (man muss erst das Geld haben…).

Abgesehen von diesem Problem bin ich mit dem Auto superzufrieden, nun… mittlerweile überlege ich mir, das Fahrzeug zu verkaufen und sich für einen anderen Hersteller zu entscheiden.

Falls mir jemand von Euch irgendwelche Tipps geben könnte, wäre ich sehr dankbar.

Gruß!!!

 

Übrigens, es handelt sich hier um den Fehler P0420... Ich würde mich auf Eure Tipps, Bemerkungen etc. sehr freuen.

 

Hallo,

also... LMM habe ich geprüft, gereinigt, es scheint alles i.O. zu sein. Was Lambda betrifft, habe ich vor in nächsten Tagen eine Abgasuntersuchung zu machen und die Werte mit der letzten Untersuchung zu vergleichen. Sobald ich was habe, werde ich Euch auch hier informieren... Ich habe nämlich den komischen Eindruck, dass meherere Avensis-Besitzer das Problem haben...

Was mein Auto betrifft: es ist BJ 2003, 1.8 Benziner... Es könnte natürlich auch ein ähnlicher Fall sein, wie Du es - SCHNECKIE - gehabt hast. Hätte ich es damals gewußt... Vor allem, weil mein Auto auch ein bißchen Öl nimmt, ca. +/- 0,5 L auf 1000 km.

Ich habe jetzt zwar auch an Toyota geschrieben, bis jetzt aber überhaupt keine ANtwort gekriegt. Schon traurig... Ich war immer von Toyota begeistert, jetzt aber reicht es mir...

Viele Grüße

 

?

Wenn der Motor alle 1.000 km einen halben Liter Öl schluckt, muss man doch nachfüllen.

Ansonsten würde er ja mit Null Litern zur Inspektion kommen.

Oder was verstehe ich nicht?

VG

 

Mit dem Problem war ich auch mehrmals bei Toyota. Mir wurde gesagt, dass der Ölverbrauch sich noch in Grenzen hält und ausser Nachfüllen (wenn nötig) brauche ich nix mehr zu machen... Wenn ich es von einer Toyota-Mechaniker höre, dann glaube ich es auch. Je mehr ich aber u.a. auch in diesem Forum lese, desto mehr bin ich davon überzeugt, dass mein Problem mit dem Kat/Lambda etc. doch was mit dem Ölverbrauch zu tun haben könnte...

Das Schlimmste an der ganzen Geschichte ist, dass ich in so gut wie jeder Werkstatt was anderes höre... Das macht echt fertig... Ich kann es nicht fassen, dass es heutzutage so schwierig ist, die Ursache von einem Fehler im Auto zu finden...

Na ja, werde ich weiterkämpfen, obwohl ich auch immer öfters mit den Gedanken spiele, die Kiste zu verkaufen. Die Entscheidung wird natürlich auch nicht einfach, weil ich - abgesehen von diesem Problem - mit dem Auto einfach sehr zufrieden war